หลังจากโชว์โฉมในงาน “มอเตอร์โชว์” สำหรับ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่แล้ว ล่าสุดอาทิตย์ที่ผ่านมา ทางฟอร์ดประเทศไทยเชิญสื่อมวลชนไปลองขับทั้งบนทางเรียบและออฟโรด โดยรุ่นที่ได้ลองเป็นรุ่นท็อปคือ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียมพลัส 4X4 แต่กิจกรรมทดสอบขับภายในงาน ฟอร์ด ได้นำ เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ มาครบทั้ง 4 รุ่นย่อย ที่จำหน่ายในประเทศไทย ได้แก่ รุ่นเทรนด์ ,รุ่นสปอร์ต ,รุ่นไทเทเนียมพลัส 4X2 และรุ่นไทเทเนียมพลัส 4X4 เพื่อให้สื่อมวลชนได้สัมผัส
สำหรับรุ่นเริ่มต้น ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่นเทรนด์ มาในราคาที่เข้าถึงได้ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว ผสานกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้กำลังสูงสุด 170 PS และแรงบิด 405 นิวตันเมตร โดยมีโหมดการขับขี่ให้เลือก 4 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ โหมดประหยัด โหมดลากจูง และโหมดทางลื่น ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ทั้งบนทางเรียบและออฟโรด ภายในมาพร้อมคอนโซลด้านหน้าที่วางเต็มพื้นที่ มาพร้อมแผงหน้าปัดรถยนต์แบบดิจิทัลขนาด 8 นิ้ว และจอสีระบบสัมผัส 10.1 นิ้วที่ลูกค้าสามารถใช้งานระบบ SYNC®4A ที่รองรับทั้ง Apple CarPlay® และ Android Auto™ ได้ เบาะนั่งด้านคนขับสามารถปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง เพื่อให้ปรับท่านั่งขับรถที่เหมาะสมได้สะดวกสบาย เหมาะสำหรับลูกค้าที่มองหารถยนต์นั่งอเนกประสงค์ในราคาย่อมเยา ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่นเทรนด์ จำหน่ายในราคา 1,334,000 บาท
ส่วนลูกค้าที่ชื่นชอบรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่นสปอร์ต พร้อมตอบโจทย์ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว ที่ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ตกแต่งแนวสปอร์ตด้วยรายละเอียดสีดำเงาบริเวณมือจับประตู และโลโก้ EVEREST บนฝากระโปรงหน้า โดดเด่นด้วยไฟท้าย LED ที่เป็นเอกลักษณ์ของเอเวอเรสต์ และเพิ่มความสะดวกสบายในชีวิตประจำวันด้วยประตูท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี ห้องโดยสารภายในเรียบหรู ตกแต่งด้วยเบาะนั่งสีดำลายสปอร์ตที่ปรับได้ 8 ทิศทางทั้งเบาะคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า รุ่นสปอร์ตยังมาพร้อมช่องต่อ USB ที่กระจกมองหลังสำหรับติดกล้อง และอีก 4 ตำแหน่งบริเวณคอนโซลหน้า และเบาะแถวที่ 2 โดยฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่นสปอร์ต จำหน่ายในราคา 1,464,000 บาท
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่นไทเทเนียมพลัส 4x2 มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ10สปีดแบบ SelectShift มอบกำลังสูงสุด 210 PSและแรงบิด500นิวตันเมตร ภายนอกหรูหราโดดเด่นด้วยการตกแต่งแบบพรีเมียม ด้วยราวหลังคาและมือจับประตูโครเมียมสีเงินบันไดข้างสีดำพร้อมชุุดตกแต่งสีเงิน ไปจนถึงหลังคา Panoramic Moonroofอันเป็นเอกลักษณ์สำหรับรุ่นไทเทเนียมพลัส อีกทั้งยังมีไฟส่องสว่างข้างตัวรถช่วยให้ทราบตำแหน่งที่จอดรถในยามค่ำคืนได้
ส่วนภายใน บริเวณคอนโซลประกอบไปด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัลได้แก่ จอสีขนาด 12.4 นิ้ว และจอสัมผัสขนาด 12 นิ้วพร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC®4A ห้องโดยสารได้รับการออกแบบมาให้หรูหราไปอีกขั้น ด้วยไฟตกแต่งภายในห้องโดยสารเพื่อบรรยากาศอันสุนทรีย์ โดยเบาะนั่งแถวที่ 3 พับไฟฟ้าได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ลูกค้าชาร์จอุปกรณ์สื่อสารได้ที่ช่องต่อไฟ 230V ที่คอนโซลกลาง และยังมาพร้อมระบบ Electric Brake Booster ที่รองรับระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และระบบป้องกันล้อหมุุนฟรี Traction Control รวมถึงอุปกรณ์ปกป้องความปลอดภัยอีกมากมาย ได้แก่
• ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชัน Stop and Go และระบบควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทาง (Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go and Lane Centering)
• ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto high-beam headlamps)
• ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (Automatic Emergency Braking with Pedestrian Detection)
• ระบบเดือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning with Brake Support)
• ระบบช่วยควบคุมรถหลังจากชน (Post-Impact Braking)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง (Lane Departure Warning)
• ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด (Blind Spot Information System with Cross-Traffic Alert and Braking)
• กล้องมองรอบคัน 360 องศา (360-degree camera)
• ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง (Reverse Brake Assist)
• ระบบช่วยหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ (Evasive Steer Assist)
• ระบบตรวจเช็กลมยาง (Tire Pressure Monitoring System)
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่นไทเทเนียมพลัส 4x2 จำหน่ายในราคา 1,704,000 บาท
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่นไทเทเนียมพลัส 4x4 ต้วท็อป เป็นรุ่นที่มาพร้อมความสมบุกสมบันครบครัน และความสะดวกสบายเหนือชั้น ให้ลูกค้าได้สัมผัสประสบการณ์การผจญภัยขั้นสุดด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ E-Shifter 10 สปีด เสริมด้วยระบบ Terrain Management System ที่มอบตัวเลือกการขับขี่ 6 โหมด คือ โหมดปกติ โหมดประหยัด โหมดลากจูง โหมดทางลื่น โหมดโคลน และโหมดทราย พร้อมระบบดิฟล็อคหลังแบบไฟฟ้าเพิ่มความสามารถในการบุกตะลุยในทุกสภาพพื้นผิวได้ดียิ่งขึ้น ไฟหน้า Matrix LED พร้อมระบบปรับมุุมลำแสงไฟอัตโนมัติ และระบบป้องกันไฟรบกวนสายตา มาพร้อมความปลอดภัยอัจฉริยะทั้งระบบควบคุุมความเร็วขณะลงทางชัน (Hill Descent Control) และระบบช่วยจอดอัจฉริยะ 2.0 (Fully Automated Active Park Assist) ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่นไทเทเนียมพลัส 4x4 จำหน่ายในราคา 1,854,000 บาท
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ทุกรุ่นมาพร้อมการรับประกันคุณภาพรถใหม่จากโรงงานนาน 5 ปี หรือ 150,000 กม.
อย่างที่กล่าวข้างต้นรถที่ทางฟอร์ดเตรียมให้สื่อได้ลองขับเป็นรุ่นท็อป คือรุ่นไทเทเนียมพลัส 4x4 ดังนั้นอุปกรณ์เทคโนโลยีแบบล้ำ ๆ จะอยู่คันนี้หมด ส่วนเส้นทางทดสอบครั้งนี้ได้รับการออกแบบโดยเฉพาะ ทั้งทางเรียบและออฟโรด หลังการลองขับ ด้วยเอเวอเรสต์ ใหม่มีการปรับฐานล้อที่กว้างขึ้น 50 มิลลิเมตร ทำให้การควบคุมบนถนนได้ดี ทางตรงช่วงออกตัวอัตราเร่งมาอย่างรวดเร็ว ขับสบาย ๆ ตามขบวน ไม่มีโอกาสใช้ความเร็วมากมาย ช่วงล่างหนึบนิ่ม บวกกับการปรับแต่งโช้คอัพใหม่ช่วยเพิ่มความสนุกเร้าใจ ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนดีมาก โดยเฉพาะเส้นทางออฟโรด หายห่วง ด้วยเกียร์ออฟโรดแบบพาร์ทไทม์ ทั้ง 4H และ 4L แรงบิดสูง 500 นิวตันเมตร ขับง่ายมาก เพียงแค่หมุนหาโหมดที่เราต้องการ ก็สามารถขับผ่านไปได้ทุกอุปสรรค ทั้งถนนลื่น มีโคลน ลุยน้ำ ผ่านฉลุย
สำหรับโหมดที่มีมาให้ในรถ ประกอบด้วย โหมดปกติ : ออกแบบเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ทดสอบคู่กับระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน Stop and Go และระบบควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางที่ช่วยตรวจสอบช่องทางจราจรเพื่อให้รถอยู่ตรงกลางเลน ช่วยให้คนขับรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย และจำกัดความเร็วได้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะขณะขับขี่บนทางไฮเวย์หรือเส้นทางที่ใช้ความเร็วสูงและมีรถพลุกพล่าน
โหมดประหยัด:ทำงานด้านการประเมินพฤติกรรมการขับขี่และปรับการทำงานของระบบส่งกำลังและระบบควบคุมความเร็วให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มอัตราการประหยัดน้ำมันให้ได้สูงสุด
โหมดทางลื่น: ปรับการทำงานของเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเพื่อลดโอกาสที่ล้อจะหมุนฟรี ป้องกันการลื่นไถล
โหมดโคลน: ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่ผิวปกคลุมด้วยโคลน กรวด หรือร่องดิน ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชัน ใหม่ พร้อมตะลุยผ่านได้อย่างมั่นใจด้วยระบบดิฟล็อคหลังไฟฟ้าที่ทำงานแบบอัตโนมัติในโหมดนี้ พร้อมเพิ่มการยึดเกาะให้เต็มประสิทธิภาพและรักษากำลังของรถไว้ ควบคู่กับการปล่อยให้ล้อหมุนด้วยความเร็วเพื่อรีดโคลนออกจากดอกยาง ผู้เข้าร่วมการทดสอบยังได้ขับฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ เจเนอเรชัน ใหม่ ลุยผ่านทางน้ำได้อย่างง่ายดาย ด้วยความสามารถในการลุยน้ำได้สูงสุดถึง 800 มม. และทัศนวิสัยที่เพิ่มขึ้นจากกล้องมองรอบคัน 360 องศา
ในส่วนของการทดสอบออฟโรด ทุกโหมดเราได้มีการลองใช้ ก็ต้องบอกว่าเป็นอะไรที่สะดวกสบายดี เส้นทางข้างหน้าไม่ยากเย็นอะไรเลยถ้าหากเราเลือกใช้โหมดที่เหมาะสมกับสภาพเส้นทาง
นอกจากนี้ ฟอร์ด ยังให้สื่อได้ลองใช้เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ที่ติดตั้งมาเพื่อเสริมความมั่นใจและช่วยให้ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยจอดอัจฉริยะ ที่ช่วยให้ผู้ขับจอดรถเทียบข้างหรือถอยจอดเข้าซองได้ง่ายเพียงแค่กดปุ่มเดียว โดยระบบจะช่วยหมุนพวงมาลัย เปลี่ยนเกียร์ รวมถึงควบคุมคันเร่งและเบรกให้รถเข้าสู่ช่องจอดได้อย่างง่ายดาย
รวมถึงระบบช่วยเบรกเวลาถอยหลัง ด้วยการตรวจจับวัตถุบริเวณท้ายรถและส่งเสียงเตือน หากผู้ขับขี่ไม่สามารถตอบสนองได้ทันระบบจะส่งแรงเพื่อเบรกจนรถหยุดนิ่ง
ขณะที่ภายในห้องโดยสารของฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ให้ความรู้สึกกว้างขวาง แผงหน้าปัดดิจิทัลและคอนโซลกลางวางเต็มความกว้างของพื้นที่ พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมายอาทิ แท่นชาร์จแบบไร้สาย และระบบเบรกมือไฟฟ้า เบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 ออกแบบมาให้พับได้ราบสนิทเพื่อการบรรทุกสัมภาระขนาดยาวได้อย่างปลอดภัย
เทคโนโลยีใหม่ยังทำให้ลูกค้าเชื่อมต่อการสื่อสารได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส ผ่านหน้าจอระบบสัมผัสแนวตั้งความละเอียดสูงขนาดใหญ่ 10.1 หรือ 12 นิ้ว พร้อมแผงหน้าปัดดิจิทัล 8 หรือ 12.4 นิ้ว ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ยังมาพร้อมระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร SYNC 4A® เวอร์ชันล่าสุดของฟอร์ด รวมถึงฟอร์ดพาส (FordPass TM) แอปพลิเคชันที่ยกระดับประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถฟอร์ดได้ทุกที ทุกเวลา ด้วยบริการเชื่อมต่อและฟีเจอร์อำนวยความสะดวกที่หลากหลาย เช่น การสตาร์ทรถ ล็อกและปลดล็อก ปรับอุณหภูมิรถล่วงหน้า และตรวจสอบสถานภาพของรถผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน
ถึงบรรทัดนี้ต้องบอกว่า ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชัน ใหม่ ออกแบบหน้าตาได้หล่อ ดูแมนมาก ภายในล้ำสมัย ผสานกับเทคโนโลยีที่ตอบโจทย์การใช้งานได้หมด ห้องโดยสารก็กว้างขวาง สิ่งอำนวยความสะดวกสบายจัดมาแบบไม่ขาด ที่สำคัญมีแนวแผงกั้นบริเวณท้ายรถ ช่วยกันไม่ไห้ของตกเมื่อเปิดประตูท้าย ตรงนี้ผู้เขียนชอบ
สรุปว่า ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชัน ใหม่ เป็นรถครอบครัวที่ครบเครื่อง ทั้งความแรง เทคโนโลยี ล้ำสมัย ระบบความปลอดภัยอัดมาเต็ม และสามารถรองรับกับการขับขี่ในเส้นทาง ออฟโรด ได้อย่างไรกังวล ซึ่งถือว่า เอเวอเรสต์ เจเนอเรชัน ใหม่ เป็นรถครอบครัวที่น่าสนใจมากสุดในตลาดตอนนี้
