นิสสันยุโรปเผยภาพทีเซอร์รถไฟฟ้ารุ่นเล็กที่จะถูกเปิดตัวและทำตลาดแทนที่รถแฮทช์แบ็ค “มาร์ช/ไมครา” ในตลาดยุโรป พร้อมแพล็ตฟอร์มที่พัฒนาขึ้นโดย “เรโนลต์” ภายใต้แผน “อัลลายแอนซ์ 2030” ที่ต้องการเปิดตัวรถไฟฟ้าให้ได้กว่า 35 รุ่น ภายในปี 2030 นี้
รถยนต์ไฟฟ้าของนิสสันรุ่นใหม่ดังกล่าวจะถูกทำตลาดแทนที่ “ไมครา” โฉมปัจจุบันที่วางจำหน่ายในตลาดยุโรป โดยจะถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม CMF B-EV ของเรโนลต์ และมีแผนประกอบขึ้นที่โรงงาน “เรโนลต์ อิเล็กทริซิตี้” ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศฝรั่งเศส ขณะที่นิสสันมีหน้าที่ดูแลรับผิดชอบงานออกแบบของรถรุ่นดังกล่าวทั้งภายนอกและภายใน
อัชวานี กุปตา ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของนิสสันระบุว่า “รถยนต์รุ่นใหม่นี้จะได้รับการออกแบบโดยนิสสัน พัฒนาและผลิตขึ้นโดยเรโนลต์โดยใช้แพล็ตฟอร์มร่วมกัน ซึ่งถือเป็นการใช้ประโยชน์สูงสุดจากความร่วมมือของกลุ่ม ‘อัลลายแอนซ์’ และยังคงความเป็นนิสสันเอาไว้อย่างครบถ้วน” รวมไปถึง “ผมมั่นใจเป็นอย่างยิ่งว่ารถรุ่นนี้จะสร้างความน่าตื่นใจให้กับลูกค้าชาวยุโรปของเราได้เป็นอย่างดี” อัชวานี กล่าว
ปัจจุบันนิสสันยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคของรถรุ่นนี้ออกมา แต่จากภาพทีเซอร์จะเห็นได้ว่ามีการออกแบบรูปลักษณ์ด้านหน้าด้วยไฟแอลอีดีทรงกลม พร้อมทั้งไฟแนวตั้งบริเวณกันชนทั้งสองข้าง ขณะที่ไฟท้ายถูกออกแบบให้มีลักษณะกลมกลืนไปกับไฟหน้า ทั้งยังเผยให้เห็นตัวถังแบบแฮ็ทช์แบ็ค 5 ประตูที่แฝงไปด้วยเส้นสายดูทันสมัยชวนให้นึกถึง “ฮอนด้า อี” ในปัจจุบัน
นิสสันยังระบุด้วยว่ารถไฟฟ้ารุ่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผน “อัลลายแอนซ์ 2030” ที่ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้กว่า 35 รุ่น ภายในปี 2573 หรืออีกประมาณ 8 ปีข้างหน้า โดยอาศัยแพล็ตฟอร์มต่างๆ จำนวนถึง 5 แบบ ประกอบด้วย CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV และ CMF-BEV
ส่วนรายละเอียดทางเทคนิค, ชื่อรุ่น และกำหนดการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นดังกล่าวจะถูกประกาศอีกครั้งในภายหลัง
