“ซูบารุ” เผยโฉม “Solterra” ใหม่ ครอสโอเวอร์ขุมพลังไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่กำลังสูงสุด 218 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ที่สามารถขับขี่ได้ไกลถึง 530 กิโลเมตร เตรียมวางจำหน่ายจริงภายในปี 2565 นี้
Solterra เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วน (BEV) รุ่นแรกของซูบารุ ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม e-Subaru Global Platform ที่เกิดจากการพัฒนาร่วมกันระหว่างซูบารุและโตโยต้าสำหรับใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยเน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำด้วยการติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ใต้ท้องรถ และออกแบบให้เป็นหนึ่งเดียวกับโครงสร้างตัวถัง ซึ่งจะช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำลง เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่และเพิ่มการตอบสนองของพวงมาลัยได้เป็นอย่างดี
ดีไซน์ภายนอกของ Solterra มีรูปลักษณ์ถอดแบบมาจาก bZ4X ของโตโยต้า โดดเด่นด้วยกระจังหน้ารูปทรงหกเหลี่ยมแบบทึบที่แสดงถึงความเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เสริมด้วยโป่งล้อสีดำที่ช่วยเพิ่มความบึกบึนตามสไตล์รถเอสยูวี ขณะที่ห้องโดยสารถูกยกมาจาก bZ4X เช่นเดียวกัน ซึ่งมีเอกลักษณ์อยู่ที่การออกแบบมาตรวัดผู้ขับขี่ให้อยู่เหนือพวงมาลัย ช่วยเพิ่มความสะดวกในการอ่านค่าต่างๆ บนหน้าจอ และยังช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งสบายมากยิ่งขึ้น
สำหรับ Solterra เวอร์ชันญี่ปุ่นจะมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าถูกติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 1 ตัว สำหรับขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 109 แรงม้า (PS) จำนวน 2 ตัวทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ให้กำลังรวมสูงสุด 218 แรงม้า (PS) โดยที่ซูบารุยังไม่เปิดเผยรายละเอียดสมรรถนะออกมาในขณะนี้
แบตเตอรี่ของ Solterra เป็นแบบลิเธียม-ไอออนความจุ 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางราว 530 กิโลเมตรในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (ทดสอบตามมาตรฐาน WLTC ของญี่ปุ่น) ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีระยะทางขับขี่สั้นกว่าอยู่ที่ 460 กิโลเมตร โดยรองรับการชาร์จแบบปกติด้วยกำลังไฟ 6.6 กิโลวัตต์ และรองรับการชาร์จด่วนด้วยกำลังไฟ 150 กิโลวัตต์
ทั้งนี้ ซูบารุจะเริ่มวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า Solterra ในตลาดบางประเทศ เช่น จีน, สหรัฐอเมริกา, แคนาดา และทวีปยุโรป ตั้งแต่ช่วงกลางปี 2565 เป็นต้นไป
