โตโยต้าประเทศบราซิลเปิดโอกาสให้ลูกค้าชาวเกษตรกรสามารถนำผลผลิตทางการเกษตรมาแลกเปลี่ยนเป็นรถคันใหม่ได้ โดยสามารถเลือกได้ทั้งหมด 3 รุ่น ทั้งไฮลักซ์, ฟอร์จูนเนอร์ และโคโรลล่าครอส
โตโยต้าประเทศบราซิลเปิดตัวโครงการที่มีชื่อว่า Toyota Barter ช่วยให้ผู้ที่ประกอบอาชีพด้านการเกษตรสามารถนำผลผลิตที่ปลูกได้เอง มาแลกเป็นรถยนต์คันใหม่กลับบ้าน โดยโครงการดังกล่าวเริ่มต้นทดลองมาตั้งแต่ปี 2562 ก่อนจะเปิดดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบเมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ครอบคลุมพื้นที่ 6 รัฐของบราซิล ได้แก่ รัฐบาเฮีย, รัฐโกยาส, รัฐมาตูโกรสซู, รัฐปีเอาอี และรัฐโตกันชีนส์
อย่างไรก็ดี โครงการดังกล่าวยังคงเปิดรับเฉพาะถั่วเหลืองและเมล็ดข้าวโพดเท่านั้น โดยอาศัยความร่วมมือของบริษัท NovaAgri ในการตรวจสอบผลผลิตของลูกค้า พร้อมทั้งให้ราคาเทียบเท่ากับราคาตลาดของผลผลิตทั้ง 2 ชนิด ถือเป็นหนึ่งช่องทางการรับผลผลิตและกระจายรายได้ให้กับเกษตรกร
ปัจุจบันรถยนต์ที่เข้าข่ายตามโครงการ Toyota Barter มีจำนวนทั้งสิ้น 3 รุ่น ประกอบด้วย ไฮลักซ์, เอสดับเบิลยู 4 (หรือฟอร์จูนเนอร์) และโคโรลล่าครอส โดยโตโยต้ายังมีแผนขยายการให้บริการเพื่อครอบคลุมรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในอนาคต
ทั้งนี้ ธุรกิจภาคการเกษตรถือเป็นหัวใจหลักของเศรษฐกิจประเทศบราซิล โดยปัจจุบันโตโยต้ามีลูกค้าที่ประกอบอาชีพด้านการเกษตรอยู่ประมาณ 16% ซึ่งคาดว่าโครงการแลกเปลี่ยนผลผลิตทางการเกษตรเป็นรถยนต์ดังกล่าวจะช่วยขยายฐานลูกค้าในกลุ่มนี้ได้ อีกทั้งยังมีแผนขยายความครอบคลุมไปยังรัฐอื่นๆ ของบราซิล เช่น รัฐปารานา, รัฐเซาเปาลู และรัฐมาตูโกรสซูโดซูล
โตโยต้าประเทศบราซิลเปิดตัวโครงการที่มีชื่อว่า Toyota Barter ช่วยให้ผู้ที่ประกอบอาชีพด้านการเกษตรสามารถนำผลผลิตที่ปลูกได้เอง มาแลกเป็นรถยนต์คันใหม่กลับบ้าน โดยโครงการดังกล่าวเริ่มต้นทดลองมาตั้งแต่ปี 2562 ก่อนจะเปิดดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบเมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ครอบคลุมพื้นที่ 6 รัฐของบราซิล ได้แก่ รัฐบาเฮีย, รัฐโกยาส, รัฐมาตูโกรสซู, รัฐปีเอาอี และรัฐโตกันชีนส์
อย่างไรก็ดี โครงการดังกล่าวยังคงเปิดรับเฉพาะถั่วเหลืองและเมล็ดข้าวโพดเท่านั้น โดยอาศัยความร่วมมือของบริษัท NovaAgri ในการตรวจสอบผลผลิตของลูกค้า พร้อมทั้งให้ราคาเทียบเท่ากับราคาตลาดของผลผลิตทั้ง 2 ชนิด ถือเป็นหนึ่งช่องทางการรับผลผลิตและกระจายรายได้ให้กับเกษตรกร
ปัจุจบันรถยนต์ที่เข้าข่ายตามโครงการ Toyota Barter มีจำนวนทั้งสิ้น 3 รุ่น ประกอบด้วย ไฮลักซ์, เอสดับเบิลยู 4 (หรือฟอร์จูนเนอร์) และโคโรลล่าครอส โดยโตโยต้ายังมีแผนขยายการให้บริการเพื่อครอบคลุมรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในอนาคต
ทั้งนี้ ธุรกิจภาคการเกษตรถือเป็นหัวใจหลักของเศรษฐกิจประเทศบราซิล โดยปัจจุบันโตโยต้ามีลูกค้าที่ประกอบอาชีพด้านการเกษตรอยู่ประมาณ 16% ซึ่งคาดว่าโครงการแลกเปลี่ยนผลผลิตทางการเกษตรเป็นรถยนต์ดังกล่าวจะช่วยขยายฐานลูกค้าในกลุ่มนี้ได้ อีกทั้งยังมีแผนขยายความครอบคลุมไปยังรัฐอื่นๆ ของบราซิล เช่น รัฐปารานา, รัฐเซาเปาลู และรัฐมาตูโกรสซูโดซูล
