ปอร์เช่ เปิดตัว คาเยนน์ เทอร์โบ จีที ตัวแรงสุดพร้อมขุมพลัง V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร รีดกำลังสูงสุดถึง 640 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.3 วินาทีเท่านั้น จนได้ขึ้นชื่อว่าเป็นตัวแรงสุดในตระกูลคาเยนน์
ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ จีที ถูกวางให้เป็นตัวแรงสุดเหนือกว่ารุ่น เทอร์โบ และ เทอร์โบ เอส อี-ไฮบริด ในปัจจุบัน โดยมีให้เลือกเฉพาะตัวถังแบบคูเป้เท่านั้น (แต่ปอร์เช่ก็เลือกที่จะไม่ใส่คำว่า “Coupe” ลงในรุ่นเทอร์โบ จีที) โดยระบุว่าเป็นรถเอสยูวีที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาในตระกูลคาเยนน์ อีกทั้งยังเป็นหนึ่งในรถเอสยูวีที่เร็วที่สุดในโลกอีกด้วย
ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ จีที ใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ขนาด 4.0 ลิตร สามารถรีดกำลังสูงสุดได้ 640 แรงม้า เพิ่มขึ้นจากรุ่น Turbo ถึง 90 แรงม้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 850 นิวตัน-เมตร เพิ่มขึ้นอีก 80 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.3 วินาที ลดลงจากรุ่น Turbo ราว 0.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 300 กม./ชม. โดยระบุว่าสามารถทำเวลาบนสนาม Nürburgring Nordschleife ในเวลาเพียง 7:38.9 นาทีเท่านั้น
ส่วนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Tiptronic S ที่พัฒนาให้สามารถเปลี่ยนอัตราทดได้รวดเร็วกว่าเดิม อีกทั้งยังมีการปรับจูนช่วงล่างมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่น เทอร์โบ จีที โดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นการลดความสูงลง 17 มม. การปรับจูนระบบควบคุมช่วงล่าง Porsche Active Suspension Management (PSAM) การปรับจูนพวงมาลัย Power Steering Plus และระบบเลี้ยวล้อหลัง รวมถึงระบบควบคุมการทรงตัว Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ที่พัฒนาเพื่อรองรับสมรรถนะที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะ
นอกจากนี้ คาเยนน์ เทอร์โบ จีที ยังถูกติดตั้งล้อ GT Design ขนาด 22 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Pirelli P Zero Corsa ที่พัฒนามาสำหรับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ เสริมด้วยระบบเบรกเซรามิก Ceramic Composite Brake (PCCB) ให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานโดยไม่ต้องสั่งซื้อเพิ่ม
ภายในห้องโดยสารเพิ่มความโดดเด่นด้วยวัสดุ Alcantara บริเวณแผงคอนโซลและเบาะนั่ง พร้อมด้วยเบาะนั่งแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางคู่หน้า และเบาะนั่งด้านหลังแบบสปอร์ตเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ประดับด้วยสัญลักษณ์ “turbo GT” บริเวณพนักพิงศีรษะ เสริมด้วยพวงมาลัยที่มีมาร์กสีเหลืองบริเวณ 12 นาฬิกา และระบบอินโฟเทนเมนท์ Porsche Communication Management (PCM) 6.0 ใหม่ล่าสุด ที่สามารถรองรับการเชื่อมต่อ Android Auto ได้แล้ว
ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ จีที จะเริ่มส่งมอบถึงมือลูกค้าชาวยุโรปตั้งแต่ช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้เป็นต้นไป
