เผยโฉมแล้วสำหรับ Mazda BT-50 รุ่นใหม่ล่าสุดที่เป็นโมเดลเชนจ์ของปิกอัพ 1 ตันโดยมาสด้า เลือกเปิดตัวแบบ Live ทางออนไลน์ผ่านทางประเทศออสเตรเลีย และเผยโฉมเวอร์ชันแรกเป็นตัวยกสูงแบบ 4 ประตู ขณะที่เมืองไทยน่าจะเปิดตัวปลายปีนี้เป็นอย่างเร็วที่สุด หรืออย่างช้าก็ไม่เกินไตรสมาสแรกของปี 2021 และจะมีทางเลือกของตัวถังมากกว่านี้อย่างแน่นอน
สำหรับ BT-50 ใหม่ ถือเป็นครั้งแรกในรอบ 9 ปีสำหรับการเปลี่ยนโฉม และก็เป็นครั้งแรกอีกเช่นกันที่มาสด้าร่วมมือกับ อีซูซุ เพราะ BT-50 ใหม่จะแชร์พื้นฐานทางวิศวกรรมของตัวรถร่วมกับ D-max รุ่นใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวออกสู่ตลาดเมื่อปีที่แล้ว
นับตั้งแต่มาสด้าแนะนำรถปิกอัพ BT-50 (บีที-ห้าสิบ) เป็นครั้งแรกเมื่อปี 2006 และออกวางจำหน่ายในหลายภูมิภาคหลัก ทั้งในกลุ่มประเทศในแถบโอเชียเนีย อาเซียน อเมริกากลางและอเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกา โดยเป็นรถปิกอัพที่ให้เป็นความสปอร์ตและทรงพลัง ให้สมรรถนะการขับขี่ที่เป็นเลิศ ตอบสนองทุกสถานการณ์ของการขับขี่ รวมถึงอุปกรณ์ฟังก์ชั่นการใช้งานที่ครบครัน จึงได้รับการยอมรับจากบรรดาผู้ใช้งานรถปิกอัพเป็นอย่างมาก
รถปิกอัพ All-New Mazda BT-50 นี้ ได้รับการเปลี่ยนโฉมใหม่ทั้งหมดเป็นครั้งที่ 2 ด้วยความมุ่งหมายที่จะตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าและเพื่อสร้างความพึงพอใจสูงสุดในการขับขี่ นอกจากพื้นฐานที่มาจากการเป็นรถปิกอัพที่ผลิตโดยอีซูซุแล้ว รถปิกอัพ All-New Mazda BT-50 ยังได้รับการออกแบบให้มีรูปลักษณ์ภายนอกที่สวยงามโฉบเฉี่ยว ตอบสนองการใช้งานที่หลากหลายและสร้างความสุขให้กับผู้ที่ได้ครอบครอง
รถปิกอัพ All-New Mazda BT-50 ได้รับการออกแบบภายใต้ปรัชญาและแนวคิดการออกแบบ ”โคโดะ” หรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวอันงดงามของมาสด้า “Kodo - Soul of Motion” ผลลัพธ์ที่ได้ คือ รูปลักษณ์ที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างความแข็งแกร่งดุดันตามสไตล์ของรถปิกอัพผนวกกับคุณภาพที่เป็นเลิศ เติมเต็มความสง่าเฉกเช่นงานศิลปะที่มาสด้าบรรจงสรรสร้างขึ้น เพื่อส่งมอบความพึงพอใจสูงสุดในระหว่างการเดินทางและตลอดช่วงเวลาที่โดยสารอยู่บนรถ โดยแนวคิดของการออกแบบอยู่บนพื้นฐานของการใช้งานที่เรียบง่ายสะดวกสบาย เพื่อตอบสนองกับความต้องการที่หลากหลายตามสไตล์ในการใช้งานสำหรับลูกค้าที่ชื่นชอบรถปิกอัพ และตอบโจทย์ตรงตามวัตถุประสงค์ของการใช้งาน
ในแง่ของรายละเอียดตัวรถที่เป็นรุ่น 4 ประตูยกสูงนั้น BT-50 ใหม่จะมากับความยาว 5,280 มิลลิเมตร กว้าง 1,870 มิลลิเมตร สูง 1,790 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร โดยที่มีความสามารถในการบรรทุกสูงสุด 1,065 กิโลกรัม ขณะที่รายละเอียดในการออกแบบนั้นถือว่าได้รับอิทธิพลของ KODO Design จากกลุ่มรถยนต์นั่งมาอย่างชัดเจน โดยเฉพาะไฟหน้าทรงเรียวรับกับกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ยาวลงมาจนถึงกลางกันชนหน้า
เครื่องยนต์ที่เปิดตัวออกมาพร้อมกับรุ่นนี้เป็นขุมพลังเทอร์โบดีเซล 4 สูบ 3,000 ซีซี ที่มีกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที ส่วนเมืองไทยที่จะมาในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า อาจจะมีทางเลือกของเครื่องยนต์แบบเดียวกัน Isuzu ซึ่งนั่นก็รวมถึงขุมพลัง 4 สูบ 1,900 ซีซีสำหรับรุ่นมาตรฐานที่เป็นแบบความสูงปกติ
แม้ Mazda Thailand ยังไม่เผยถึงกำหนดการที่ชัดเจนในการเปิดตัว แต่เชื่อว่าอย่างเร็วที่สุดเราน่าจะได้เห็น BT-50 ใหม่ในบ้านเราช่วงปลายปีนี้ หรืออย่างช้าไม่เกินไตรมาสแรกของปี 2021 อย่างแน่นอน
เครดิตภาพ - mazda.com.au และ mazda.com
