xs
xsm
sm
md
lg

ไขข้อสงสัย รถฟอร์ด ที่ใครๆ ก็พูดถึง ยนตรกรรมที่เหนือกว่า พร้อมตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ มั่นใจได้แน่นอน

เผยแพร่:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์




ถ้าเราจะซื้อรถสักคัน เราเลือกกันที่อะไร มีสเปกในใจกันอยู่แล้วใช่ไหม หน้าตาดี กว้างขวาง ใหญ่โต หรูหรา สะดวกสบาย เงียบ แอร์เย็น เพลงเพราะ เร็วแรง นุ่มหนึบ เกาะถนน อึดถึกทน แข็งแกร่ง ปลอดภัย ขนของได้มาก ดูแลง่าย อะไหล่เยอะ ศูนย์บริการแยะ แต่ละคนล้วนมีเหตุผลในการเลือกซื้อรถที่แตกต่างกันไป

ฟอร์ด เป็นรถอเมริกันที่ขึ้นชื่อเรื่องสมรรถนะและความทนทาน ปัจจุบันมีทำตลาดในประเทศไทยอยู่ด้วยกัน 3 รุ่น ได้แก่ ฟอร์ด เรนเจอร์ (Ford Ranger) รถกระบะเกิดมาแกร่ง ซึ่งรวมถึงฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ (Ford Ranger Raptor) กระบะออฟโรดสมรรถนะสูง ฟอร์ด เอเวอเรสต์ (Ford Everest) รถเอสยูวีที่พร้อมสำหรับทุกเส้นทาง และ ฟอร์ด มัสแตง (Ford Mustang) รถสปอร์ตอเมริกันพันธุ์แท้ ในขบวนนี้มีฟอร์ด เรนเจอร์ เป็นรถรุ่นหลักที่ได้รับความนิยมสูงสุดจากคนไทย ทำให้ประเทศไทยเป็นตลาดที่มียอดขายฟอร์ด เรนเจอร์ ที่สูงที่สุดในโลก ตามมาด้วย รถฟอร์ด เอเวอเรสต์ ที่ได้รับความชื่นชอบจากคนไทยไม่แพ้กัน

ในกระบวนรถฟอร์ด รายงานยอดขายปี 2561 ของ ฟอร์ด ประเทศไทย ระบุว่า ฟอร์ด เรนเจอร์ ทำยอดขายได้มากเป็นอันดับหนึ่งด้วยตัวเลข 55,389 คัน ขยายตัว 25% จากปี 2560 ดันแชร์ของฟอร์ดในตลาดรถกระบะเพิ่ม 0.2% มาอยู่ที่ 12.4% ขณะที่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ขายได้มากเป็นอันดับสอง ด้วยจำนวน 9,756 คัน โตขึ้น 19% ครองส่วนแบ่งตลาด 15.1% ส่งยอดขายรวมของฟอร์ดประเทศไทยพุ่ง 18% ด้วยตัวเลขรวมทั้งสิ้น 66,064 คัน ซึ่งเติบโตสูงสุดเป็นประวัติการณ์

ทำไมถึงได้ขายดีขนาดนั้น ... ก็เพราะฟอร์ดตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้งาน และทำให้ผู้ใช้พึงพอใจได้อย่างมาก

ฟอร์ด เรนเจอร์ (Ford Ranger) เกิดมาภายใต้นิยาม "เกิดมาแกร่ง" เป็นรถกระบะที่โดดเด่นในเรื่องสมรรถนะ เร็วแรง ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบคู่ 2.0 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด 213 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ให้พลังเหลือเฟือสำหรับการลุยทั้งทางเรียบและทางฝุ่น อัตราเร่งรวดเร็วทันใจ พวงมาลัยไฟฟ้าเบามือ น้ำหนักพอเหมาะ ควบคุมง่าย มั่นใจ เข้าโค้งคมกริบ ช่วงล่างหนึบแน่นแต่ไม่กระด้าง รองรับความแรงได้สบาย ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง ตกแต่งโทนสีดำตัดโครเมียมหรูหรา เงียบกริบด้วยเทคโนโลยีตัดเสียงรบกวนห้องโดยสาร (Active Noise Cancellation) เบาะนุ่มนั่งสบาย คุมระบบอินโฟเทนเมนต์ด้วย ซิงค์ 3 (SYNC 3) รองรับการสั่งงานด้วยเสียงภาษาไทย ลำโพงเสียงดี เข้าขั้นไฮเอนด์

ปลอดภัยสะดวกสบายหายห่วง ด้วยเทคโนโลยีที่ฟอร์ดใส่มาให้เพียบ ทั้งระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System) ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (Autonomous Emergency Braking) ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกจากเลน (Lane Departure Warning) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System) และระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist) ที่ทำให้การจอดเทียบริมถนนเป็นเรื่องสบาย ๆ ฝาท้ายแบบ Easy Lift ใช้ทอร์ชันบาร์ช่วยผ่อนแรงยก คล้ายฝากระโปรงหลังของรถเก๋ง ช่วยเบาแรง ส่วนเรื่องหน้าตา "หล่อ แมน แฮนด์ซั่ม" สั้น ๆ ง่าย ๆ ได้ใจความ ฟอร์ด เรนเจอร์ กระบะพันธุ์แกร่ง มีทั้งสิ้น 26 รุ่น ตั้งแต่รุ่นตอนเดียวจนถึงรุ่น 4 ประตูตามความต้องการใช้งานที่หลากหลายของผู้ใช้ ถูกใจรุ่นไหนก็ไปซื้อและจับจองกันได้เลย รับรองไม่ผิดหวัง

*Ford Ranger 2.0L Bi-Turbo Wildtrak 4x4 10AT

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ (Ford Everest) รถเอสยูวีที่ครบเครื่องที่สุด ไม่ว่าจะใช้งานแบบหรู ๆ ในเมือง ขับบนทางเรียบทางหลวง พาครอบครัวไปเที่ยว ขึ้นเขาลงห้วย ลุยโคลนคลุกฝุ่น ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไม่ทำให้ผิดหวัง เด่นที่สุดเรื่องความหรูหราและความเงียบของห้องโดยสาร ใช้วัสดุเก็บเสียงอย่างดี ร่วมกับเทคโนโลยีตัดเสียงรบกวน (Active Noise Cancellation) ต้องยอมรับว่าเงียบจริง ๆ ภายในตกแต่งโทนสีดำ แซมด้วยวัสดุโครเมียม เบาะหนังปรับไฟฟ้านั่งนุ่มสบาย หลังคาแบบ Panoramic Moonroof เอาไว้ชมดาวชมฟ้าในยามค่ำคืน

อีกสิ่งหนึ่งที่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ได้รับคำชื่นชมอย่างมากคือเรื่องของสมรรถนะและความนิ่ง ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบคู่ 2.0 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด 213 แรงม้า 500 นิวตันเมตร พลังเหลือล้น พร้อมปลดปล่อยทุกขณะแม้แตะคันเร่งเพียงเบา ๆ ช่วงล่างปรับจูนมาอย่างดี นุ่ม หนึบ แน่น นิ่ง ในทุกย่านความเร็ว ให้ความมั่นใจสูง ทั้งทางตรงและทางโค้ง ผสานกับเทคโนโลยีช่วยการทรงตัว ทั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Electronic Stability Program - ESP) และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Rollover Mitigation) จึงไม่แปลกใจที่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เป็นที่ยอมรับจากบรรดาสื่อมวลชนสายยานยนต์ว่า ยอดเยี่ยมที่สุด จนได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี (Thailand Car of the Year 2015) จากสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย ปัจจุบันฟอร์ด เอเวอเรสต์มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นด้วยกัน ราคาตั้งแต่ 1,299,000 บาทไปจนถึง 1,799,000 บาท

ด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ฟอร์ดมีมาให้แบบจัดเต็ม ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) ระบบเตือนการขับขี่ (Driver Alert System) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกจากเลน (Lane Departure Warning) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System) ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System) ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (Autonomous Emergency Braking System with Pedestrian Detection) ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (Blind Spot Information System) ระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert) ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist) ระบบตรวจจับลมยาง (Tyres Pressure Monitoring System) ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High Beam Control) และประตูท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี (Hands-Free Power Liftgate) สำหรับรูปลักษณ์ภายนอก “หล่อ สุภาพ ทันสมัย” เหมาะสมที่สุด

**Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4 10AT

นอกเหนือจากรถใช้งานทั่วไปแล้ว ฟอร์ดยังมีรถระดับไฮเพอร์ฟอร์แมนซ์ในตลาดอีก 2 รุ่น

ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ (Ford Ranger Raptor) กระบะออฟโรดสมรรถนะสูง ตัวท็อปสุดในสายพันธุ์เรนเจอร์ ผลลัพธ์ที่ลงตัวระหว่าง "ความแกร่ง" ของฟอร์ด เรนเจอร์ กับดีเอ็นเอ "ความแรง" ของ ฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ (Ford Performance) ผู้เชี่ยวชาญการพัฒนารถแข่งของฟอร์ด ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบคู่ ขนาด 2.0 ลิตร 213 แรงม้า 500 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แข็งแกร่งด้วยแชสซีเหล็กอัลลอย HLSA (High-Strength Low-Alloy) พัฒนาขึ้นเพื่อรองรับการใช้งานระดับไฮเพอร์ฟอร์แมนซ์โดยเฉพาะ ยางบีเอฟกู๊ดริชที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนพร้อมลุยทางโหด ดิสก์เบรกหน้าหลังขนาดใหญ่ มั่นใจว่าเอาอยู่ ช่วงล่างหน้าหลังแบบคอยล์สปริง

โช้คอัพ FOX โช้คเทพที่แห่งโลกออฟโรด ดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ให้ความนุ่มนวลแม้บนทางวิบาก ระบบ Terrain Management System (TMS) เลือกโหมดการขับขี่ได้ 6 โหมดตั้งแต่ทางเรียบไปจนถึงทางหฤโหด รวมถึงโหมด "บาฮา" สำหรับการขับแบบออฟโรดความเร็วสูงแบบในสนามแข่ง ทั้งยังเต็มที่เรื่องความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และเทคโนโลยี ส่วนหน้าตาก็ "หล่อ เข้ม บึกบึน" ถูกใจ ใช่เลย

***Ford Ranger 2.0L Bi-Turbo Raptor 4x4 10AT

ฟอร์ด มัสแตง (Ford Mustang) ตำนานรถสปอร์ตอเมริกันพันธุ์แท้ แบบฉบับ อเมริกัน มัสเซิล ที่ขายดีที่สุดในอเมริกา เพิ่งฉลองยอดการผลิตครบ 10 ล้านคันไปเมื่อเดือนสิงหาคมปีที่ผ่านมา และเป็นรถสปอร์ตที่ขายดีที่สุดในโลกติดต่อกัน 4 ปีซ้อน ดีไซน์ปราดเปรียวดุจม้าป่า มีกล้ามเนื้อเป็นมัด ๆ สัมผัสได้ถึงความแรงดุดัน ขุมพลังใต้ฝากระโปรงมีให้ให้เลือก 2 แบบ แบบอเมริกันต้นฉบับ เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร 460 แรงม้า 556 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาแค่ 4.3 วินาที ให้ความรู้สึกและสุ้มเสียงที่หนักแน่น แข็งกร้าว ระทึกหัวใจสมกับที่ใช้เครื่องยนต์ V8 และแบบที่สอง สปอร์ตรุ่นใหม่ไฮเทค เครื่องอีโค่บูสต์ เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบ ขนาด 2.3 ลิตร 300 แรงม้า 440 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.1 วินาที ให้ความรู้สึกเร้าใจไม่น้อยหน้ารุ่นใหญ่

ช่วงล่างแบบสปอร์ตพันธุ์แท้ เกาะถนนหนึบหนับ ที่สัมผัสกันได้แม้จะอยู่ในโหมด Normal ห้องโดยสารดีไซน์สปอร์ตคลาสสิก บึกบึนตามแบบฉบับอเมริกัน คอนโซลสีทูโทนน้ำตาลเข้มตัดดำ ประดับด้วยอะลูมิเนียมหรูหรา เบาะหนังปรับไฟฟ้านั่งกระชับแต่ไม่อึดอัด ชิว ๆ กับเครื่องเสียงแบรนด์ Shaker Pro ถ่ายทอดเสียงระดับไฮเอนด์ คุมการทำงานด้วย ซิงค์ 3 เทคโนโลยีความปลอดภัยไม่ต้องพูดเยอะ เพราะจัดมาแบบเต็มที่ ให้สมกับเป็นสปอร์ตเรือธงของฟอร์ดในตลาดโลก

****Ford Mustang 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack
****Ford Mustang 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack


มาถึงเรื่องบริการหลังการขาย หลายคนยังกังวล เอาเป็นว่าลองเปิดใจดูใหม่อีกครั้ง สิ่งที่เราเคยรับรู้มามันคืออดีตเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ปัจจุบันมีการเปลี่ยนแปลงไปมาก ไม่ว่าจะเป็นการจัดการที่รวดเร็วมากยิ่งขึ้น การดูแลลูกค้าที่มีปัญหาทำได้ดียิ่งขึ้น การมีรถให้ใช้ระหว่างซ่อม มีการจัดอบรมเพิ่มทักษะพนักงานทั้งฝ่ายขายและฝ่ายช่าง มีการขยายจำนวนศูนย์บริการอย่างทั่วถึงทุกภาค ซึ่งปัจจุบันมีมากถึง 163 แห่งทั่วประเทศ ที่สำคัญคือมีการแต่งตั้งตัวแทนจำหน่ายอะไหล่อย่างเป็นทางการแล้ว การันตีว่าต่อไปนี้อะไหล่แท้ฟอร์ดจะมีขายตามร้านอะไหล่ทั่วไปมากกว่า 2,000 แห่งทั่วประเทศ หาซื้อง่ายแน่นอน

ไม่ว่าใครจะบอกว่าดีหรือไม่ดีอย่างไร พึงระลึกอยู่เสมอว่าทั้งหมดนั้นคือข้อมูล ตัวเราเองคือผู้กลั่นกรอง วิเคราะห์ และตัดสินใจ และก่อนจะตัดสินใจซื้อรถไม่ว่ายี่ห้อไหน ก็ควรต้องไปลองขับเสียก่อน หลายๆ รอบ หลายๆ โชว์รูม หลายๆ สภาพจราจร หลายๆ สภาพถนน เพื่อให้รู้ว่าสิ่งที่เรารับรู้มาหรือคาดหวังเอาไว้นั้น จริงๆ แล้วมันเป็นอย่างที่คิดหรือไม่ หากได้สัมผัสตัวจริงของ ฟอร์ด แล้ว คุณจะเป็นคนหนึ่งที่ชื่นชอบและเชื่อมั่นใน ฟอร์ด อย่างแน่นอน

พบคำตอบที่ใช่ของรถฟอร์ดในสไตล์ของคุณได้ที่ เว็บไซต์ฟอร์ด


กำลังโหลดความคิดเห็น...