ของใหม่ยังไม่หมด วันนี้มาติดตามตอนที่ 3 ของงานแสดงรถยนต์แถวหน้าของสหรัฐอเมริกาอย่าง New York Autoshow กันต่อ ซึ่งปีนี้มีขึ้นระหว่างวันที่ 19-28 เมษายนนี้ โดยใน 2 ตอนที่ผ่านมา เราได้เห็นแล้วว่าปริมาณรถยนต์ที่เปิดตัวในงานนี้มีเยอะเอาเรื่อง และหลายรุ่นไม่ได้มีขายเฉพาะในเมืองลุงแซมเท่านั้น แต่ยังมีแนวโน้มว่าจะมีขายตามตลาดทั่วโลก รวมถึงเมืองไทยด้วย
มาดูตอนสุดท้ายและบทสรุปของงานในปีนี้กับผลผลิตใหม่ๆ ที่น่าสนใจซึ่งถูกเปิดตัวในงานนี้กัน
Infiniti เน้นความสวยและความสปอร์ตให้กับรถยนต์หรูขนาดกลางอย่างรุ่น Q50 ด้วยรุ่น Signature Edition แต่งสวยรอบคันพร้อมล้อแม็ก 19 นิ้ว และเครื่องยนต์วี 3,000 ซีซี เทอร์โบคู่ 300 แรงม้า
Kia เปิดตัวรุ่นพิเศษ Stinger GTS เพิ่มความสวยรอบคัน และมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 4 ล้อกับเครื่องยนต์วี 6 3,300 ซีซี เทอร์โบคู่ 365 แรงม้าพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
อีกผลผลิตจาก Hyundai ที่จะลุยตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ด้วย SUV ใหม่รุ่น Venue ที่แชร์พื้นฐานกับรุ่น Kona และมีความยาวตัวถัง 4,036 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,520 มิลลิเมตร ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,600 ซีซี บล็อกใหม่
ต้นแบบมาดสปอร์ตของ Genesis แบรนด์ระดับหรูของ Hyundai ในชื่อ Mint โดยเป็นผลงานการออกแบบร่วมกันของ Studio ในเยอรมนี เกาหลีใต้ และสหรัฐอเมริกา พร้อมการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า ที่สามารถแล่นได้ไกลถึง 321 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
Genesis แบรนด์ไฮเอนด์ของ Hyundai รุกตลาดหรูครั้งใหม่จับเอา G90 มาเพิ่มทางเลือกด้วยการขับเคลื่อนในแบบไฟฟ้า และนี่คือหนึ่งในรถยนต์ที่อยู่ในโปรเจ็กต์ EV ของ Hyundai ซึ่งวางแผนเตรียมเปิดตัวทั้งหมด 14 รุ่นภายในปี 2025
Ford Mustang มากับเวอร์ชัน EcoBoost HHP นอกจากจะแต่งเพิ่มความสวยให้กับรูปลักษณ์ภายนอกแล้ว ยังอัพเรี่ยวแรงของเครื่องยนต์ 4 สูบ EcoBoost ให้มีเรี่ยวแรงอยู่ในระดับ 330 แรงม้า พร้อมเปลี่ยนอัตราทดเฟืองท้ายใหม่ จนทำให้ตัวรถสามารถแล่นทะลุความเร็วปลาย 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
หน้าตาคุ้นๆ ไหม สำหรับ Fiat 124 ผลผลิตที่เกิดจากการแลกเปลี่ยนรถสปอร์ตกับ Mazda ด้วยการจับเอา MX-5 รุ่นที่ขายอยู่ในปัจจุบันมาแต่งหน้าทาปากใหม่
Dodge เปิดตัวเวอร์ชัน Star and Stripes สำหรับรถยนต์ตัวแรงอย่าง Challenger และ Charger เน้นแต่งสวยเพิ่มความสปอร์ต
Cadillac เขย่าตลาดรถยนต์หรูครั้งใหม่กับ CT5 สปอร์ตซีดานที่จะเข้ามาแทนที่ CTS เพื่อรุกตลาดกลุ่มเดียวกับ BMW Series 3 และ Audi A4 พร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบ 237 แรงม้า และวี6 3,000 ซีซี 335 แรงม้า
Acura TLX รถยนต์ขนาดกลางไซส์เดียวกับ Accord มาพร้อมกับความปราดเปรียวในเวอร์ชันแต่งที่เรียกว่า PMC Edition หรือ Performance Manufacturing Center ของ Honda ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลความแรงรถยนต์ของบริษัทในเครือ แต่งสวยเพิ่มความสปอร์ต ส่วนเครื่องยนต์วี6 3,500 ซีซีมากับเรี่ยวแรง 290 แรงม้า พร้อมการขับเคลื่อน 4 ล้อ
ขยับความแรงให้กับ Range Rover Sport ด้วยรุ่น HST ซึ่งมีการเติมความร้อนแรงให้กับเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ 3,000 ซีซี พร้อมซูเปอร์ชาร์จที่หมุนด้วยรอบจัดถึง 120,000 รอบต่อนาที จนมีกำลัง 375 แรงม้า และใช้เวลาเพียง 5.9 วินาทีสำหรับอัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง
