ในที่สุดคนที่เฝ้ารอรถยนต์ในกลุ่ม D-Segment รุ่นใหม่ล่าสุดของซูบารุอย่าง Legacy ก็สมหวังกันสักที เมื่อแบรนด์ดังของญี่ปุ่นเลือกใช้เวทีของงาน ชิคาโก้ มอเตอร์โชว์ 2019 ในประเทศสหรัฐอเมริกาเพื่อเปิดตัวเจนเนอเรชั่นที่ 7 ของ Legacy ออกมาแล้ว
โฉมใหม่ของ Legacy จะได้รับการพัฒนาอยู่บนพื้ตัวถัง Subaru Global Platform ที่ถูกปรับให้เข้ากับรถยนต์ขนาดกลางและเพิ่มความแข็งแกร่งขึ้น รวมไปถึงมีการใช้โฟมที่มีความทนทานและน้ำหนักเบาร่วมกับรถเป็นครั้งแรก โดยจุดเด่นของพื้นตัวถังรุ่นนี้นอกจากจะเรื่องของน้ำหนักที่เบา และความทนทานของช่วงล่างแล้ว ยังอยู่ที่การมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงด้วย
เรื่องการออกแบบของตัวถังแบบ 4 ประตูจะเน้นแนวคิดที่เรียกว่า Dynamic x Solid มีรูปทรงของรถดูไหลลื่นขณะที่ซุ้มล้อและตัวรถมีความกว้างขึ้น พร้อมความเร้าใจของเครื่องยนต์ซึ่งในรุ่นนี้มีการติดตั้งขุมพลังเทอร์โบเข้ามาเป็นอีกทางเลือก ซึ่งถือเป็นครั้งแรกนับจากปี 2012 กันเลยทีเดียว
Legacy ใหม่ที่จะจำหน่ายในตลาดมีหลากหลายทางเลือก คือ เครื่องบ็อกเซอร์ 2,400 ซีซี เทอร์โบ รีดกำลังออกมาได้ 260 แรงม้าที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 38.2 กก.-ม.ที่ 2,000-4,800 รอบ/นาที ใช้เกียร์ Lineartronic CVT และขับเคลื่อน 4 ล้อโดยใช้เวลา 6.1 วินาที สำหรับอัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ขณะที่อีกทางเลือกเป็นเครื่องบ็อกเซอร์ 2,500 ซีซีแบบ NA มีกำลังสูงสุด182 แรงม้าที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด24.2 กก.-ม.ที่ 4,400 รอบ/นาที ใช้เกียร์ Lineartronic CVT มีอัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง อยู่ที่ 8.4 วินาที
ระบบกันสะเทือนของ Legacy ใหม่มีความแข็งแรงขึ้นแล้วยังมีน้ำหนักเบาลงและมีการตอบสนองที่ดีขึ้นด้วย ด้านหน้าเป็นแบบแมกเฟอร์สันสตรัตมาพร้อมสปริง Internal Rebound ใหม่ ปีกนกล่างอะลูมิเนียม และเหล็กกันโคลงใหม่ขนาด 23 มม. ส่วนด้านหลังแบบดับเบิลวิชโบนพร้อมซับเฟรม คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงใหม่ขนาด 19 มม.
การทำตลาดจะเริ่มขึ้นในช่วงกลางปี 2019 ส่วนราคาทางซูบารุยังไม่ได้เปิดเผยออกมาในตอนนี้
