มาเซราติ ประเทศไทย เปิดตัว “ควอตโตรปอร์เต้” (Quattroporte) โฉมไมเนอร์เชนจ์ ของเจเนอเรชันที่ 6 โดยมีการปรับโฉม ไฟหน้าใหม่ Adaptive Matrix LED ดีไซน์ใหม่ดูเฉียบคมขึ้น ขณะที่ตัวถังลดน้ำหนักด้วยการใช้อะลูมิเนียมและแมกนีเซียมเป็นวัสดุ เด่นด้วยประตูแบบไร้ขอบหน้าต่างทั้ง 4 บาน (Frameless Doors) ให้มุมมองสปอร์ตแบบรถคูเป้
ห้องโดยสาร เลือกใช้วัสดุที่ดีที่สุดเช่น หนังแท้เกรดพรีเมียมจากอิตาลี, ไม้เนื้อดี และ คาร์บอนไฟเบอร์ เหนืออื่นใด มาเซราติ เป็นแบรนด์รถยนต์เดียวที่ร่วมมือกับ ‘แอร์เมเนจิลโด เซนญา’ (Ermenegildo Zegna) แฟชั่นเฮาส์ระดับตำนาน ตกแต่งภายในห้องโดยสาร ด้วยผ้าไหมสุดหรูที่ได้รับการยอมรับว่ามีคุณภาพดีที่สุดในโลก (Zegna Silk) ครบถ้วนคุณสมบัติ ทั้งความสวยงาม ความทนทาน และการระบายอากาศที่ดีเยี่ยม โดยมี 2 สไตล์การตกแต่งให้เลือก คือ กรันลุซโซ (หรูหรา) และ กรันสปอร์ต (สปอร์ต)
มาเซราติ ควอตโตรปอร์เต้ เลือกคบหากับช่วงล่างแบบ Skyhook Adaptive Damping โช้กอัพแปรผันความหนืดอัตโนมัติ รองรับการขับทุกรูปแบบตามสภาพเส้นทาง นุ่มสบายตลอดการเดินทาง โดยมีการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังดีในอัตราส่วน 50:50 เช่นเดียวกับซูเปอร์คาร์
สำหรับหัวใจของ มาเซราติ ควอตโตรปอร์เต้ มีเครื่องยนต์ทั้ง ดีเซล เทอร์โบ และเบนซิน ทวินเทอร์โบ ซึ่งมีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ได้แก่ ควอตโตรปอร์เต้ จีทีเอส เครื่องยนต์เบนซิน วี8 สูบ 3.8 ลิตร ทวินเทอร์โบ 530 แรงม้า แรงบิด 650 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม.
ควอตโตรปอร์เต้ เอส เครื่องยนต์เบนซิน วี6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 430 แรงม้า แรงบิด 580 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 288 กม./ชม.
ควอตโตรปอร์เต้ เครื่องยนต์เบนซิน วี6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 350 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม. ทั้งนี้ เครื่องยนต์เบนซิน วี6 สูบ ทวินเทอร์โบ และ วี8 สูบ ทวินเทอร์โบ ประกอบที่โรงงานในเมือง มาราเนลโล เช่นเดียวกับเฟอร์รารี่
ขณะที่ทางเลือกสุดท้าย ควอตโตรปอร์เต้ ดีเซล เครื่องยนต์ดีเซล วี6 สูบ เทอร์โบ 275 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 252 กม./ชม.
ด้านระบบส่งกำลังคบหากับเกียร์ ZF 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมโหมดขับขี่เช่น Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport และ I.C.E. (เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมบนถนนลื่นและช่วยประหยัดเชื้อเพลิง) โดยผู้ขับสามารถเลือกโหมดต่างๆ ผ่านปุ่มควบคุมบริเวณคันเกียร์ที่ได้รับการออกแบบใหม่
นอกจากนั้นก็มีอีกจุดเด่น คือ ‘Maserati Active Sound’ หรือเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ ที่มีให้สัมผัสทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล เพียงกดปุ่ม Sport วาล์วที่อยู่ในท่อไอเสียจะเปิด ส่งผลให้เสียงท่อดังกระหึ่มในแบบรถสปอร์ตแบบซุปเปอร์คาร์
มาเซราติ ประเทศไทย ทำตลาด ควอตโตรปอร์เต้ ใหม่ ด้วย 5 รุ่นย่อย:
-ควอตโตรปอร์เต้ ดีเซล กรันลุซโซ ราคารวม PMP แพ็กเกจ 10,490,000 บาท
-ควอตโตรปอร์เต้ กรันลุซโซ ราคารวม PMP แพ็กเกจ 11,990,000 บาท
-ควอตโตรปอร์เต้ เอส กรันลุซโซ ราคารวม PMP แพ็กเกจ 13,990,000 บาท
-ควอตโตรปอร์เต้ เอส กรันสปอร์ต ราคารวม PMP แพ็กเกจ 14,990,000 บาท
-ควอตโตรปอร์เต้ จีทีเอส กรันสปอร์ต ราคารวม PMP แพ็กเกจ 18,890,000 บาท
* PMP - Premium Maintenance Program โปรแกรมบำรุงรักษารถยนต์เป็นระยะเวลา 3 ปีหรือ 60,000 กม.
