ค่ายส้อมเสียง ยามาฮ่า เตรียมอวดโฉมรถโมเดลต้นแบบล่าสุด “3CT” สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อขุมพลัง 300 ซีซี ในงานจัดแสดงรถจักรยานยนต์ระดับโลก อิกมา 2018 ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี
งานโชว์นวัตกรรมรถจักรยานยนต์ชื่อก้องโลก อิกมา (EICMA) ประจำปี 2018 กำลังจะเปิดฉากขึ้นระหว่างวันที่ 8-11 พฤศจิกายนนี้ ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี โดยค่ายสองล้อแบรนด์ดังสัญชาติญี่ปุ่นอย่าง ยามาฮ่า ประกาศอย่างเป็นทางการว่า บริษัทฯ เตรียมอวดโฉมรถต้นแบบโมเดลใหม่ล่าสุด “3CT” ครั้งแรกของโลกในงานนี้
ชมคลิป Presenting 3CT: A new Urban Mobility prototype
3CT คือ สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อ โปรโตไทป์พัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซปต์ “Growing World of Personal Mobility” หนึ่งในกลยุทธ์ตามแผนระยะกลาง ซึ่งใช้เทคโนโลยี LMW แบบเดียวกับโมเดลรุ่นทริซิตี้ 125 (TRICITY125) เปิดตัวเมื่อปี 2014 ต่อเนื่องด้วยทริซิตี้ 155 (TRICITY155) อัพเกรดสู่พิกัด 155 ซีซี เปิดตัวเมื่อปี 2017 และตบท้ายด้วยไนเคน(NIKEN) รถสปอร์ตแบบ 3 ล้อรุ่นแรกที่ใช้ขุมพลัง 3 สูบ ขนาด 845 ซีซี เปิดตัวปี 2018
ด้านรายละเอียดของ 3CT ยังคงใช้เทคโนโลยีการบังคับเลี้ยวแบบ LMW ส่วนขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ขนาด 300 ซีซี เบื้องต้นยังไม่เผยสเปกใดๆ ระบุเพียงแค่ใช้การระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งสื่อหลายสำนักคาดการณ์ว่าจะเป็นเครื่องยนต์บลูคอร์ บล็อกเดียวกับที่ติดตั้งอยู่ในโมเดลสกู๊ตเตอร์ รุ่นเอ็กซ์แม็กซ์ 300 (XMAX 300)
งานโชว์นวัตกรรมรถจักรยานยนต์ชื่อก้องโลก อิกมา (EICMA) ประจำปี 2018 กำลังจะเปิดฉากขึ้นระหว่างวันที่ 8-11 พฤศจิกายนนี้ ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี โดยค่ายสองล้อแบรนด์ดังสัญชาติญี่ปุ่นอย่าง ยามาฮ่า ประกาศอย่างเป็นทางการว่า บริษัทฯ เตรียมอวดโฉมรถต้นแบบโมเดลใหม่ล่าสุด “3CT” ครั้งแรกของโลกในงานนี้
ชมคลิป Presenting 3CT: A new Urban Mobility prototype
3CT คือ สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อ โปรโตไทป์พัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซปต์ “Growing World of Personal Mobility” หนึ่งในกลยุทธ์ตามแผนระยะกลาง ซึ่งใช้เทคโนโลยี LMW แบบเดียวกับโมเดลรุ่นทริซิตี้ 125 (TRICITY125) เปิดตัวเมื่อปี 2014 ต่อเนื่องด้วยทริซิตี้ 155 (TRICITY155) อัพเกรดสู่พิกัด 155 ซีซี เปิดตัวเมื่อปี 2017 และตบท้ายด้วยไนเคน(NIKEN) รถสปอร์ตแบบ 3 ล้อรุ่นแรกที่ใช้ขุมพลัง 3 สูบ ขนาด 845 ซีซี เปิดตัวปี 2018
ด้านรายละเอียดของ 3CT ยังคงใช้เทคโนโลยีการบังคับเลี้ยวแบบ LMW ส่วนขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ขนาด 300 ซีซี เบื้องต้นยังไม่เผยสเปกใดๆ ระบุเพียงแค่ใช้การระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งสื่อหลายสำนักคาดการณ์ว่าจะเป็นเครื่องยนต์บลูคอร์ บล็อกเดียวกับที่ติดตั้งอยู่ในโมเดลสกู๊ตเตอร์ รุ่นเอ็กซ์แม็กซ์ 300 (XMAX 300)
