ข่าวในประเทศ – เดมเลอร์ ควักกระเป๋าลงทุนครั้งใหม่ 450 ล้านบาท ตั้งโรงงานประกอบรถบรรทุก-หัวลาก-รถบัส ในประเทศไทย หลังยอดขายเติบโตดีวันดีคืน พุ่งทะลุ 300 คัน คาดปลายปีหน้าเริ่มต้นเดินสายการผลิตได้ พร้อมเปิดแบรนด์ “เมอร์เซเดส-เบนซ์” ทำตลาดควบคู่ “ฟูโซ่”
นายซาช่า ริคาเน็ค ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เดมเลอร์ คอมเมอร์เชียล วีฮีเคลส์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ ดีซีวีที กล่าวว่า หลังจากเข้ามาทำตลาดในเมืองไทย เล็งเห็นถึงศักภาพการเติบโตของตลาดรถบรรทุกที่ดี ดังนั้นเพื่อสร้างความมั่นใจให้ลูกค้า จึงได้ประกาศตั้งโรงงาานประกอบรถบรรทุกขึ้นในประเทศไทย
ทั้งนี้จะเป็นการลงทุนโดยตรงทั้งหมดจากทาง ดีซีวีที ภายใต้เงื่อนไขการสนับสนุนการลงทุนของทางบีโอไอ ในเขตพื้นที่เศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) โดยอยู่ในจังหวัดระยอง มูลค่าการลงทุนประมาณ 450 ล้านบาท ซึ่งจะใช้ชิ้นส่วนในประเทศไม่น้อยกว่า 40% ตามที่กฎหมายกำหนดอย่างแน่นอน
สำหรับ ยอดขายปัจจุบันของฟูโซ่ 8 เดือนแรกของปีนี้อยู่ที่ 300 คัน สัดส่วนการตลาด 3% ขณะที่ยอดขายในปีที่แล้วทำได้ทั้งสิ้น 191 คัน คาดว่าจะเติบโตเพิ่มขึ้นสองเท่าตัวในปีนี้ ซึ่งหากโรงงานประกอบรถเริ่มดำเนินการได้จะทำได้ความสามารถในการแข่งขันของดีซีวีทีเพิ่มขึ้น เพื่อบรรลุเป้าหมายการเป็นที่ 2 ของตลาดรถบรรทุกในไทย
นายซาช่า กล่าวเพิ่มเติมว่า ดีซีวีที ได้ประกาศทำตลาดแบรนด์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ควบคู่ไปกับแบรนด์ ฟูโซ่ โดยจะเป็นในส่วนของ รถบรรทุกขนาดใหญ่และรถบัส ซึ่งจะไม่ทับไลน์การขายกัน พร้อมกับขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและสาขาย่อย จากปัจจุบันที่ 10 แห่งเป็น 24 แห่งคลอบคลุมทั่วประเทศ
“เพื่อให้เป็นไปตามกลยุทธ์ของเดมเลอร์ทั่วโลก เราจึงนำแบรนด์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เข้ามาทำตลาดในเมืองไทย เพื่อแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและตั้งใจจริง พร้อมกับการให้บริการลูกค้าที่ดียิ่งขึ้น ตลาดรถบรรทุกของประเทศไทยมียอดขายรวมปีละประมาณ 26,000 คัน ในส่วนรถบรรทุกยุโรปราว 1,700 คัน”
นายซาช่า ริคาเน็ค ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เดมเลอร์ คอมเมอร์เชียล วีฮีเคลส์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ ดีซีวีที กล่าวว่า หลังจากเข้ามาทำตลาดในเมืองไทย เล็งเห็นถึงศักภาพการเติบโตของตลาดรถบรรทุกที่ดี ดังนั้นเพื่อสร้างความมั่นใจให้ลูกค้า จึงได้ประกาศตั้งโรงงาานประกอบรถบรรทุกขึ้นในประเทศไทย
ทั้งนี้จะเป็นการลงทุนโดยตรงทั้งหมดจากทาง ดีซีวีที ภายใต้เงื่อนไขการสนับสนุนการลงทุนของทางบีโอไอ ในเขตพื้นที่เศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) โดยอยู่ในจังหวัดระยอง มูลค่าการลงทุนประมาณ 450 ล้านบาท ซึ่งจะใช้ชิ้นส่วนในประเทศไม่น้อยกว่า 40% ตามที่กฎหมายกำหนดอย่างแน่นอน
“โรงงานแห่งใหม่นี้คาดว่าจะเริ่มดำเนินการประกอบได้ราวเดือนพฤศจิกายน พ.ศ.2562 มีขนาดพื้นที่ประมาณ 6,000-7,000 ตรม. กำลังการผลิตสูงสุด 4,000 คันต่อปี โดยจะประกอบรถบรรทุกแบบCKD ภายใต้แบรนด์ ฟูโซ่ และเมอร์เซเดส-เบนซ์ รองรับการขายในประเทศเป็นหลัก” นายซาช่ากล่าว
สำหรับ ยอดขายปัจจุบันของฟูโซ่ 8 เดือนแรกของปีนี้อยู่ที่ 300 คัน สัดส่วนการตลาด 3% ขณะที่ยอดขายในปีที่แล้วทำได้ทั้งสิ้น 191 คัน คาดว่าจะเติบโตเพิ่มขึ้นสองเท่าตัวในปีนี้ ซึ่งหากโรงงานประกอบรถเริ่มดำเนินการได้จะทำได้ความสามารถในการแข่งขันของดีซีวีทีเพิ่มขึ้น เพื่อบรรลุเป้าหมายการเป็นที่ 2 ของตลาดรถบรรทุกในไทย
นายซาช่า กล่าวเพิ่มเติมว่า ดีซีวีที ได้ประกาศทำตลาดแบรนด์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ควบคู่ไปกับแบรนด์ ฟูโซ่ โดยจะเป็นในส่วนของ รถบรรทุกขนาดใหญ่และรถบัส ซึ่งจะไม่ทับไลน์การขายกัน พร้อมกับขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและสาขาย่อย จากปัจจุบันที่ 10 แห่งเป็น 24 แห่งคลอบคลุมทั่วประเทศ
“เพื่อให้เป็นไปตามกลยุทธ์ของเดมเลอร์ทั่วโลก เราจึงนำแบรนด์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เข้ามาทำตลาดในเมืองไทย เพื่อแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและตั้งใจจริง พร้อมกับการให้บริการลูกค้าที่ดียิ่งขึ้น ตลาดรถบรรทุกของประเทศไทยมียอดขายรวมปีละประมาณ 26,000 คัน ในส่วนรถบรรทุกยุโรปราว 1,700 คัน”
