สุดสัปดาห์ในวันหยุดยาวที่ผ่านมา 28-30 กรกฎาคม 2561 MGR Motoring ได้มีโอกาสเดินทางร่วมกับ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เพื่อร่วมสังเกตการณ์การแข่งขัน“แชมป์ประหยัดน้ำมันอัจฉริยะ” รอบชิงชนะเลิศ ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่อีซูซุได้จัดการแข่งขันกันในต่างประเทศ โดยใช้เส้นทางจากปีนังขับไปสิ้นสุดที่เมืองมะละกา ประเทศมาเลเซีย รวมระยะทาง 520.20 กิโลเมตร
รถแข่งมีทั้งหมด 6 คัน เป็นอีซูซุ ไฮแลนด์เดอร์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น สเปซแคป มีทั้งเกียร์ออโต้และ เกียร์ธรรมดา นักแข่งทั้ง 6 คัน ขับกันทั้งวัน โดยมีสื่อมวลชนติดตามสังเกตการณ์กันอย่างใกล้ชิดตั้งแต่จุดสตาร์ทจากปีนังจนถึงจุด Finsh ที่เมืองมะละกา ภายใต้กฎกติกาที่เหมือนใช้งานปกติกันตามความเป็นจริง ทั้งให้รถทุกคันเปิดแอร์ และใช้ความเร็วตามที่กฎหมายของประเทศมาเลเซียกำหนด
ผลการแข่งขันออกมาดังนี้
ที่ 1. ไฮแลนด์เดอร์ 4 ประตู เกียร์ออโต้ อัตราประหยัดเชื้อเพลิงได้ 20.89 กม./ลิตร
ที่ 1 ไฮแลนด์เดอร์ 2 ประตู เกียร์ธรรมดาได้ 22.52 กม./ลิตร
ที่ 1 สแปซแคป เกียร์ธรรมดา ขับประหยัดได้ 25.04 กม./ลิตร
ก่อนหน้าที่อีซูซุจะมาจัดรอบชิงชนะเลิศประหยัดน้ำมันกันที่มาเลเซีย ทางอีซูซุได้จัดแข่งรอบคัดเลือกในประเทศไทยมาแล้วทั่วทั้ง 4 ภูมิภาค โดยรับสมัครเอาเฉพาะลูกค้าที่ใช้รถอีซูซุเท่านั้นมาแข่งขัน แล้วคัดเอาผู้ชนะเลิศแต่ละประเภทมาแข่งหาสุดยอดแชมป์ขับประหยัด “แชมป์ออฟเดอะแชมป์” โดยผู้ชนะเลิศจะได้เงินสด 200,000 บาท จำนวน 3 รางวัล และรองชนะเลิศอันดับ 1 เงินสด 100,000 บาท จำวน 3 รางวัล
อย่างไรก็ตามสำหรับการแข่งขันหาสุดยอดนักขับประหยัดในต่างประเทศครั้งแรกนี้ โทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า
วัตถุประสงค์ในการจัดแข่งขับประหยัดก็เพื่อต้องการเน้นให้เห็นถึงความโดดเด่นของเครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ของอีซูซุ และเทคโนโลยีอัจฉริยะหนึ่งเดียวจากอีซูซุ คือ อีซูซุอินไซท์ ที่สำคัญการแข่งขันแชมป์ประหยัดน้ำมันอัจฉริยะ ในครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกที่อีซูซุได้จัดแข่งขันในเส้นทางนอกประเทศไทย นั่นคือประเทศมาเลเซีย และผู้ที่เข้าแข่งขันทั้งหมดจะไม่ทราบว่าตัวเองจะได้ขับรถรุ่นไหน จนกว่าจะได้จับฉลาก อีกทั้งเส้นทางในการแข่งขันนั้นไม่ใช่เส้นทางที่เคยขับมาก่อน เพราะฉะนั้นก็จะยิ่งเพิ่มความยาก แปลกใหม่และท้าทายให้แก่ผู้เข้าแข่งขั้นยิ่งขึ้น
ซึ่งผลกการแข่งขันในวันนี้จะแสดงให้เห็นความโดดเด่นของเครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ของอีซูซุ และเทคโนโลยีอัจฉริยะหนึ่งเดียวจากอีซูซุ คือ อีซูซุอินไซท์ อย่างชัดเจน อีกประการหนึ่งคือ ต้องการให้ผู้ใช้รถชาวไทยเล็งเห็นถึงความสำคัญของการใช้ “น้ำมัน” ทุกหยดอย่างคุ้มค่าและมีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งเราจะได้ประโยชน์จากการจัดกิจกรรมในครั้งนี้พร้อมกันด้วย”
เรามาฟังความรู้สึกของ “แชมป์ประหยัดน้ำมันอัจฉริยะ” รอบชิงชนะเลิศ กันว่ามีความกดดันมากน้อยขนาดไหน
รางวัลชนะเลิศ : รุ่นไฮแลนเดอร์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ 4 ประตู เกียร์อัตโนมัติ
รถหมายเลข 02: คุณวุฒินันท์ แก้วนอกเขา และ คุณยุวดี จันทร์เนย / ธุรกิจส่วนตัว
สถิติ 20.89 กม./ลิตร
“อุปสรรค์ในการแข่งครั้งนี้น่าจะเป็นเส้นทางช่วงขึ้นเขา มีทางลาดชันเยอะ ก็ต้องขับด้วยความระมัดระวัง เพื่อให้ประหยัดน้ำมัน จังหวะนั้นก็ต้องพยายามเลี้ยงรอบเครื่องยนต์ให้ดีๆ เรื่องเวลาก็มีส่วน แถมเป็นเส้นทางที่ไม่เคยมาก็กลัวหลง เป็นน้องใหม่ด้วย ยังไม่เคยแข่งมาก่อน เครียดเหมือนกันนะตอนที่แข่งแต่พอผ่านมาได้ก็ลุ้นๆ อยู่ว่าผลจะดีมั้ย กับสถิติที่ได้คือ 20.89 กม./ลิตร ก็ดีใจเลย ในความคิดเห็นผมนะ มองว่า อีซูซุอินไซท์ดีมากเลย เพราะช่วยให้เราขับได้ประหยัดขึ้น ขับเก่งขึ้น รู้ข้อผิดพลาดในการขับขี่ว่าเราขับเป็นอย่างไร แล้วเอามาปรับเรื่อยๆ ในชีวิตประจำวัน ครั้งนี้ถือว่าโชคดีเพราะจับฉลากได้รุ่นเดียวกับที่ใช้ในปัจจุบัน ก็ทำเต็มที่ครับ มาขับไกลๆ แบบนี้ไม่ต้องห่วงเลยเพราะเชื่อนมั่นเรื่องสมรรถนะของรถอีซูซุ ชอบที่ช่วงล่างหนึบ ความปลอดภัยสูง”
รางวัลชนะเลิศ : รุ่นไฮแลนเดอร์ 2 ประตู เกียร์ธรรมดา
รถหมายเลข 03: คุณสุเทพ เอี่ยมสำอางค์ และ คุณสมพร ยอดวัน / พนักงานบริษัท
สถิติ 22.52 กม./ลิตร
“ประทับใจในการแข่งขันครั้งนี้มากครับ ประสบการณ์ที่ได้ก็คือได้รู้เทคนิคในการขับประหยัดน้ำมันเพิ่มมากขึ้น ต่อไปก็เอาไปใช้ต่อได้ ในชีวิตจริงผมเนี่ยสบายเลยครับ ตลอดการแข่งขันครั้งนี้ก็จะยากในส่วนของเส้นทางเพราะเราไม่คุ้น มีขึ้นเขาเยอะด้วย มีง่วงบ้าง ก็ต้องให้คนนำทางช่วยคุยถามตอบกันเรื่องเส้นทางด้วย ก็สดชื่นขึ้น ตอนแข่งเสร็จก็ยังลุ้นๆ อยู่ว่าผลจะออกมาอย่างไร ไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร่ แต่ก็ทำเต็มที่ครับ ซึ่งก็มั่นใจในสมรรถะนะของรถอีซูซุครับ ชอบที่การออกตัวดี เครื่องยนต์วิ่งนิ่มครับ แม้จะเคยไปขับทำสถิติที่เมืองคุนหมิง ประเทศจีนมาแล้ว แต่ก็ยังตื่นเต้นอยู่ ดีใจครับที่เราทำได้ เป็นแชมป์ในรุ่นไฮแลนเดอร์ 2 ประตู เกียร์ธรรมดาครับ”
รางวัลชนะเลิศ : สเปซแค็บ เกียร์ธรรมดา
รถหมายเลข 06: คุณธรรมนูญ ประเสริฐวัฒนากร และ คุณสิตาพร แซ่ตั้ง / เจ้าของกิจการ
สถิติ 25.04 กม./ลิตร
สำหรับผม การแข่งขันครั้งนี้เป็นอะไรที่โหดมากครับ เพราะการที่จะต้องขับระยะทางไกลถึง 520.20 กม. ในวันเดียว ภายใน 8 ชั่วโมง ซึ่งถ้าเป็นการขับทั่วไปเราจะล้ามาก ยิ่งต้องมาเจอเส้นทางต่างประเทศที่ไม่ชิน และทางขึ้นภูเขามากๆ ประมาณ 80% ของเส้นทางโดยรวมทั้งหมด ยิ่งเพิ่มความยากเข้าไปอีก การขับขึ้นเขาเนี่ยมันจะต้องใช้พละกำลังเยอะ ซึ่งพอทราบอัตราการประหยัดที่ทำได้ออกมาดี ก็รู้สึกมั่นใจมากเลยครับ ตอนแรกเมื่อเช้าที่สตาร์ทตั้งใจว่าอยากทำให้ได้สัก 28 กม./ลิตร แต่พอตกบ่ายร่างกายเริ่มอ่อนล้า ผมเชื่อว่าถ้าร่างกายเราสภาพดีๆ พร้อมๆ นะ ด้วยประสิทธิภาพของรถอีซูซุทำได้แน่นอน
"ผมมาแข่งครั้งนี้ได้รับประสบการณ์เยอะมากเลยครับ เอามาใช้ในชีวิตประจำวัน น้ำมันที่ใช้ทุกวันนี้คุ้มค่ามากครับ เพราะว่าประหยัดไปเยอะเลยครับ และสำหรับเทคโนโลยีอินไซท์ของอีซูซุ สามารถช่วยพัฒนาทักษะการขับขี่เราได้ 5 ด้านครับ ซึ่งก็สำคัญทั้งนั้น สำหรับผมเองก็เอาเรื่องการใช้คันเร่ง และรอบเครื่อง มาช่วยชดเชยส่วนอื่นๆ ทำให้เราปรับการขับได้ ได้คะแนนดีขึ้น ประหยัดน้ำมันดีขึ้นครับ คู่เราเน้นการประสานกันของผู้นำทางและนักขับ เพราะเข้าจะช่วยดูเส้นทาง คำนวนระยะทางและความเร็วให้เราหมด ต้องวิ่ง 70-80 ต่ำสุด หรือไม่ให้เกิน 90-100 กม./ชม. ซึ่งเราทำได้ดี พอแข่งเสร็จเลยมั่นใจมากครับ สำหรับทุกท่านที่สนใจ และยังไม่เคยเข้าร่วมกิจกรรมขับประหยัดกับอีซูซุนะครับ อีซูซุมีจัดทุกปี เป็นกิจกรรมที่ท้าทายความสามารถของเรา แล้วยังพัฒนาทักษะของตัวเองได้อีก อยากให้เข้ามาลองแข่งกันดูนะครับ”
ทั้งหมดเป็นความรู้สึกหลังการแข่งขันจบลง เชื่อว่าในปีหน้า ความท้าทายนี้จะเกิดขึ้นอีก แต่จะเป็นที่ไหนอย่างไรโปรดติดตาม และลูกค้าอีซูซุ ก็เตรียมตัวให้พร้อม เพราะคุณอาจเป็นแชมป์ขับประหยัดได้สักวันหนึ่ง
