ฤกษ์งามยามดีเจเนซิสปล่อยของ “เอสเซนเชีย”คอนเซ็ปต์จีทีไฟฟ้า

เจเนซิส แบรนด์แห่งความภาคภูมิใจของฮุนได เลือกเวทีนิวยอร์ก มอเตอร์โชว์ เปิดตัว “เอสเซนเชีย” ต้นแบบรถไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทที่เทียบชั้นแล้วน่าจะเป็นคู่แข่งเทสลา โมเดลเอส และปอร์เช่ มิชชั่น อี

เอสเซนเชียเป็นคอนเซ็ปท์จีทีสไตล์คูเป้ที่ไม่ได้มีแค่รูปโฉมโฉบเฉี่ยวสะดุดตาที่สุดรุ่นหนึ่งในงานนิวยอร์ก อินเตอร์เนชันแนล ออโต้ โชว์ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 30 มี.ค. -8 เม.ย.แต่ยังมาพร้อมระบบส่งกำลังทางไฟฟ้า พูดง่ายๆ นี่คือต้นแบบรถไฟฟ้ารุ่นแรกของเจเนซิส แบรนด์หรูในเครือฮุนได มอเตอร์จากเกาหลีใต้

แมนเฟร็ด ฟิตซ์เจอรัลด์ ประธานเจเนซิส ให้สัมภาษณ์ว่า เจเนซิสเข้าใจดีว่า ผู้ผลิตรถหรูมีหน้าที่ในการสร้างสรรค์สิ่งที่เป็นสุดยอดปรารถนา จุดประกายความกระตือรือร้นและแรงบันดาลใจ ด้วยการเน้นย้ำวัฒนธรรมควบคู่กับการตอบสนองมากกว่าความมุ่งหวังในด้านเทคโนโลยีและคอนเน็กติวิตี้

ต้นแบบคูเป้ไฟฟ้ารุ่นนี้ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ไว้ที่ช่องเกียร์ตรงกลางระหว่างเบาะคนนั่งและคนขับ แทนที่จะติดตั้งไว้ใต้ห้องโดยสารเหมือนรถไฟฟ้าทั่วไป และยังใช้ประตูแบบปีกผีเสื้อที่เปิด-ปิดด้วยการสแกนลายนิ้วมือและระบบจดจำใบหน้า ตัวรถทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ที่เบาเป็นพิเศษ ห้องโดยสารปูพรมกำมะหยี่สีน้ำเงิน แผงหน้าปัดประกอบด้วยจอขนาดเล็กหลายจอและรองรับระบบจดจำเสียง

ลุค ดองเคอร์โวล์ค หัวหน้าทีมดีไซเนอร์เจเนซิสที่เคยออกแบบซูเปอร์คาร์ลัมโบร์กินี “มูร์ซีลาโก” และ “กัลป์ลาร์โด” มาแล้ว บรรยายภาษาการออกแบบของเอสเซนเชียว่า “งามสง่า” ด้วยเส้นสายที่มุ่งเน้นการสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้แบรนด์ กระจังหน้า crest grille ที่เป็นสัญลักษณ์ของเจเนซิส ฝากระโปรงซีทรูเผยให้เห็นแชสซีคาร์บอนไฟเบอร์

ดองเคอร์โวล์คยังบอกอีกว่า เอสเซนเชียกำหนดวิสัยทัศน์ของบริษัทสำหรับแกรนด์ทัวริสโมระบบไฟฟ้าที่ประสานความงามสง่าเข้ากับดีเอ็นเอของเจเนซิส

แม้ไม่ได้ป่าวประกาศสมรรถนะท้ารบเทสลา แต่เจเนซิสอ้างว่า เอสเซนเชียสามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3 วินาทีเท่านั้น

เจเนซิสยังอธิบายองค์ประกอบบางอย่างที่ติดตั้งอยู่ในคอนเซ็ปต์คาร์รุ่นนี้ ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีการสื่อสารระหว่างรถกับโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ บนถนน (vehicle-to-infrastructure) และเทคโนโลยีการสื่อสารระหว่างรถกับรถ (vehicle-to-vehicle) นอกจากนี้ยังทำงานร่วมกับระบบสมาร์ทโฮมเพื่อให้รถสามารถสั่งเปิดปิดไฟหรือระบบทำความร้อนที่บ้านก่อนขับกลับถึงบ้าน

เจเนซิส แกรนด์ ทัวริสโมรุ่นนี้อาจเข้าสู่สายการผลิตอย่างเร็วที่สุดในปี 2021 พร้อมรถอีก 6 รุ่นจาก 3 แพล็ตฟอร์มใหม่ แต่ก่อนจะถึงตอนนั้น เจเนซิสปักธงเปิดตัวเอสยูวีรุ่นแรก “จีวี80” ทั่วโลกในปีหน้า และซีดาน “จี70” ที่จะลงตลาดช่วงฤดูร้อนนี้ โดยมีให้เลือก 2 เวอร์ชันคือ เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบ และเครื่องยนต์วี-6 3.3 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด กับเกียร์แมนนวล

นอกจากนั้นเจเนซิสยังมีแผนเปิดตัวเอสยูวีรุ่นเล็กมาบู๊กับบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 และอาวดี้ คิว5 เร็วๆ นี้