2 ปีหลังจากที่ Chiron รุ่นปกติเปิดตัวเป็นครั้งแรก ในตอนนี้ทาง Bugatti นำเสนอทางเลือกใหม่เป็นครั้งแรกกับรุ่น Sport ที่มาพร้อมกำลังขับเคลื่อนที่เร้าใจในระดับเลข 4 หลัก พร้อมการรีดน้ำหนักตัวรถลดลง เพื่อให้เกิดความเบาและความเพรียวในการพุ่งทะยานไปข้างหน้า
แน่นอนว่าตัวรถสวยและแตกต่างจากเวอร์ชันปกติอย่างชัดเจน เพราะมีตัวถังหลายจุดที่ปรับเปลี่ยนไป เช่น ล้อแม็กลายใหม่ที่มีน้ำหนักลดลง รวมถึงมีการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการผลิตชิ้นส่วนตามจุดต่างๆ ของตัวรถ และการพ่นหมายเลข 16 อยู่บนลวดลายของกระจังหน้า ผลคือ ตัวรถมีน้ำหนักลดลงจากรุ่นปกติราวๆ 18 กิโลกรัม
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่แตกต่างคงไม่ได้มีแค่เรื่องนี้เรื่องเดียว เพราะ Bugatti บอกว่ามีการปรับระบบช่วงล่างของตัวรถให้มีความหนึบขึ้นอีก 10 เปอร์เซ็นต์ เช่นเดียวกับการปรับระบบพวงมาลัย และการทำงานของ Handling Mode ให้ตอบสนองต่อการยึดเกาะและทรงตัวที่ดีขึ้น รวมถึงการติดตั้งระบบ DTV-Dynamic Torque Vectoring และเฟืองท้ายใหม่เพื่อการตอบสนองที่ฉับไวขึ้น
ในแง่ของกำลังขับเคลื่อนนั้น เครื่องยนต์ W16 ที่มีความจุ 8,000 ซีซี และเทอร์โบ 4 ตัว รีดกำลังออกมาได้ 1,479 มิลลิเมตร ซึ่งจากการปรับปรุงครั้งนี้แม้ว่าจะไม่ชัดเจนในเรื่องตัวเลขกำลังสูงสุด แต่ทว่า Chiron Sport ก็มีสมรรถนะที่ดีพอตัว ซึ่งทาง Bugatti เคลมว่าสามารถเข้าโค้งด้วยความเร็วเกิน 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง (แต่ไม่ได้บอกว่าโค้งแบบไหน) และทำเวลาในการทะยานสู่ความเร็วสูงสุดจากการทดสอบบนสนาม Nardo ได้ดีกว่ารุ่นธรรมดาถึง 5 วินาทีเลยทีเดียว
แน่นอนว่าตรงนี้ต้องมีส่วนต่าง ไม่ได้มาแบบฟรีๆ ซึ่งใครที่สนใจจะซื้อต้องจ่ายเงินเพิ่ม 400,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือราวๆ 12.8 ล้านบาท ซึ่งนั่นทำให้ค่าตัวของ Chiron Sport ขยับขึ้นมาเป็น 3.26 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 104 ล้านบาท เลยทีเดียว.
