นับจากเปิดตัวขายในบ้านเราราวๆ 2012 ถึงตอนนี้ บริโอ้ ( Brio) และ บริโอ้ อเมซ ( Brio Amaze) น่าจะถึงเวลาของการเปลี่ยนแปลงแล้ว โดยล่าสุดทางฮอนด้า จัดการเปิดตัวรถยนต์ขนาดเล็กรุ่น อเมซ ใหม่ออกมาในงาน Auto Expo 2018 ที่ประเทศอินเดีย
คราวนี้ถือว่าน่าแปลกเหมือนกันเพราะในรุ่นที่แล้ว เราได้เห็นตัวถังแฮทช์แบ็กในชื่อ บริโอ้ สำหรับบ้านเราก่อน จากนั้นค่อยถึงคิวของรุ่น 4 ประตู หรือ บริโอ้ อเมซ ตามออกมา แต่ในรุ่นใหม่รุ่นซีดานมาก่อน โดยการพัฒนาทั้งหมดอยู่ภายใต้การดูแลของทีม R&D ของฮอนด้าในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงเทพ ประเทศไทย โดยตัวรถยังอยู่ภายใต้แนวคิดของการพัฒนายานยนต์เพื่อคนเมืองด้วยตัวถังที่มีความกะทัดรัด ดังนั้นความยาวของตัวถังจึงอยู่ในระดับ 4 เมตรโดยว่ากันว่าพื้นตัวถังสำหรับใช้กับ อเมซ ใหม่นั้นเป็นรุ่นใหม่
สำหรับเครื่องยนต์ตอนนี้ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาว่าจะมีทางเลือกไหนบ้าง แต่ข่าวระบุว่าแค่มีการปรับปรุงให้มีความประหยัดและมีกำลังของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และคาดว่าในรุ่นเบนซินน่าจะใช้เครื่องยนต์ 1,200 ซีซี i-VTEC เหมือนเดิม โดยในตลาดอินเดียจะมีรุ่นเทอร์โบดีเซลตามออกมาด้วย 1,500 ซีซี i-DTEC
คราวนี้ถือว่าน่าแปลกเหมือนกันเพราะในรุ่นที่แล้ว เราได้เห็นตัวถังแฮทช์แบ็กในชื่อ บริโอ้ สำหรับบ้านเราก่อน จากนั้นค่อยถึงคิวของรุ่น 4 ประตู หรือ บริโอ้ อเมซ ตามออกมา แต่ในรุ่นใหม่รุ่นซีดานมาก่อน โดยการพัฒนาทั้งหมดอยู่ภายใต้การดูแลของทีม R&D ของฮอนด้าในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงเทพ ประเทศไทย โดยตัวรถยังอยู่ภายใต้แนวคิดของการพัฒนายานยนต์เพื่อคนเมืองด้วยตัวถังที่มีความกะทัดรัด ดังนั้นความยาวของตัวถังจึงอยู่ในระดับ 4 เมตรโดยว่ากันว่าพื้นตัวถังสำหรับใช้กับ อเมซ ใหม่นั้นเป็นรุ่นใหม่
สำหรับเครื่องยนต์ตอนนี้ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาว่าจะมีทางเลือกไหนบ้าง แต่ข่าวระบุว่าแค่มีการปรับปรุงให้มีความประหยัดและมีกำลังของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และคาดว่าในรุ่นเบนซินน่าจะใช้เครื่องยนต์ 1,200 ซีซี i-VTEC เหมือนเดิม โดยในตลาดอินเดียจะมีรุ่นเทอร์โบดีเซลตามออกมาด้วย 1,500 ซีซี i-DTEC
