ข่าวในประเทศ - บ๊อชทุ่มทุน 3,200 ล้านบาท เปิดโรงงานผลิตแห่งที่ 3 ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ที่นิคมอุตสาหกรรมเหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ป้อนตลาดทั่วโลก ครบถ้วนทั้งเครื่องยนต์แก๊สโซลีน,ดีเซล, ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า และก๊าซธรรมชาติ (CNG) รวมทั้งเซลล์เชื้อเพลิง
สเตฟาน ไซเบิร์ธ ประธานฝ่ายระบบเครื่องยนต์แก๊สโซลีน กล่าวว่า บ๊อชเป็นผู้นำตลาดด้านการให้บริการโซลูชั่นส์อุตสาหกรรม 4.0 และนวัตกรรมที่ใช้เทคโนโลยีเชื่อมต่อการผลิต โรงงานผลิตของบ๊อช ที่จ.ระยองคืออีกหนึ่งตัวอย่างที่ติดตั้งระบบการทำงานดังกล่าว
“การเปิดโรงงานแห่งใหม่นี้ ช่วยให้บริษัทมีศักยภาพในการรองรับการเติบโตของบริษัทผู้รับจ้างผลิตยานยนต์ (OEM) ทั้งในประเทศและทั่วโลก และยังช่วยเสริมภาพความเป็นผู้นำทางด้านเทคโนโลยีของเราในอุตสาหกรรมนี้ นอกจากนี้ยังมี ศูนย์วิจัยและพัฒนายานยนต์ ตั้งอยู่ภายในโรงงานด้วย นับเป็นศูนย์ศึกษาและพัฒนาแห่งแรกของเราในประเทศ”
สำหรับ โรงงานผลิตที่เพิ่งก่อสร้างแล้วเสร็จของบ๊อชแห่งนี้ ประกอบด้วย 3 ส่วนสำคัญ ส่วนแรกประกอบด้วย สายการผลิตระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก และพาวเวอร์สปอร์ต เช่น รถเล็กสำหรับวิ่งบนหิมะ ที่ต้องใช้เทคโนโลยีห้องปลอดเชื้อ เพื่อไม่ให้เกิดฝุ่นหรืออนุภาคเล็ก ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของหัวฉีดเชื้อเพลิง
ส่วนที่สอง สำหรับสายการผลิตตัวคอนเน็คเตอร์หรือตัวเชื่อมต่อ ซึ่งสามารถมองเห็นกระบวนการผลิต ตั้งแต่เป็นเม็ดพลาสติก จนถึงขั้นเป็นผลิตภัณฑ์ที่เสร็จสมบูรณ์ และส่วนสุดท้ายประกอบด้วยสายการผลิตน็อคเซ็นเซอร์ หรือเซนเซอร์ตรวจจับการน็อค
ส่วนนายมาร์ติน เฮยส์ ประธานภูมิภาคบ๊อชอาเซียน กล่าวว่าการลงทุนของบ๊อชในประเทศไทยขานรับกับนโยบายส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและความเชี่ยวชาญเพื่อยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศในระยะยาว ซึ่งทำให้ประเทศไทยเป็นแหล่งที่ตั้งของโรงงานผลิตที่มีความทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
สเตฟาน ไซเบิร์ธ ประธานฝ่ายระบบเครื่องยนต์แก๊สโซลีน กล่าวว่า บ๊อชเป็นผู้นำตลาดด้านการให้บริการโซลูชั่นส์อุตสาหกรรม 4.0 และนวัตกรรมที่ใช้เทคโนโลยีเชื่อมต่อการผลิต โรงงานผลิตของบ๊อช ที่จ.ระยองคืออีกหนึ่งตัวอย่างที่ติดตั้งระบบการทำงานดังกล่าว
“การเปิดโรงงานแห่งใหม่นี้ ช่วยให้บริษัทมีศักยภาพในการรองรับการเติบโตของบริษัทผู้รับจ้างผลิตยานยนต์ (OEM) ทั้งในประเทศและทั่วโลก และยังช่วยเสริมภาพความเป็นผู้นำทางด้านเทคโนโลยีของเราในอุตสาหกรรมนี้ นอกจากนี้ยังมี ศูนย์วิจัยและพัฒนายานยนต์ ตั้งอยู่ภายในโรงงานด้วย นับเป็นศูนย์ศึกษาและพัฒนาแห่งแรกของเราในประเทศ”
สำหรับ โรงงานผลิตที่เพิ่งก่อสร้างแล้วเสร็จของบ๊อชแห่งนี้ ประกอบด้วย 3 ส่วนสำคัญ ส่วนแรกประกอบด้วย สายการผลิตระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก และพาวเวอร์สปอร์ต เช่น รถเล็กสำหรับวิ่งบนหิมะ ที่ต้องใช้เทคโนโลยีห้องปลอดเชื้อ เพื่อไม่ให้เกิดฝุ่นหรืออนุภาคเล็ก ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของหัวฉีดเชื้อเพลิง
ส่วนที่สอง สำหรับสายการผลิตตัวคอนเน็คเตอร์หรือตัวเชื่อมต่อ ซึ่งสามารถมองเห็นกระบวนการผลิต ตั้งแต่เป็นเม็ดพลาสติก จนถึงขั้นเป็นผลิตภัณฑ์ที่เสร็จสมบูรณ์ และส่วนสุดท้ายประกอบด้วยสายการผลิตน็อคเซ็นเซอร์ หรือเซนเซอร์ตรวจจับการน็อค
ส่วนนายมาร์ติน เฮยส์ ประธานภูมิภาคบ๊อชอาเซียน กล่าวว่าการลงทุนของบ๊อชในประเทศไทยขานรับกับนโยบายส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและความเชี่ยวชาญเพื่อยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศในระยะยาว ซึ่งทำให้ประเทศไทยเป็นแหล่งที่ตั้งของโรงงานผลิตที่มีความทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
