จากต้นแบบที่เห็นกันมาตั้งแต่ปี 2012 ในที่สุด Lamborghini ก็ตัดสินใจขึ้นไลน์ผลิต SUV มาดสปอร์ตเพื่อตอบรับกับกระแสความต้องการในตลาด โดยยังใช้ชื่อ Urus เหมือนคันต้นแบบ และเร้าใจกับสมรรถนะที่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยทีเดียว
ใครๆ อาจจะคิดว่า Urus เป็น SUV รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของ Lamborghini ตรงนี้อาจจะต้องคิดกันใหม่เพราะในช่วงปลายทศวรรษที่ 1980 สมัยที่ยังอยู่ในร่มเงาของ Chrysler พวกเขาเคยทำตลาดประเภทนี้มาแล้วด้วยรุ่น LM002
สำหรับ Urus คาดว่าจะได้รับการต่อยอดในการพัฒนาบนพื้นฐาน SUV ในเครือ Volkswagen ซึ่งทาง Lamborghini เองก็เป็นส่วนหนึ่งในนั้นแม้ว่าบริษัทที่ควบคุมหรือดูแลแบรนด์นี้โดยตรงจะเป็น Audi ก็ตาม โดยตัวรถได้รับการพัฒนาบนพื้นตัวถังของ SUV แบบเครื่องยนต์วางด้านหน้าและอ้างอิงพื้นฐานการขับเคลื่อนในแบบล้อหลังรหัส MLB Evo ร่วมกับ Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg Audi Q7 และ Bentley Bentayga
เท่าที่มีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคออกมาในตอนนี้ จะมีขายเพียงรุ่นเดียวในแบบวี8 4,000 ซีซี เทอร์โบคู่ ที่ได้รับการพัฒนาให้มีกำลังสูงสุดในระดับ 650 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 86.1 กก.-ม. ใช้เวลาเพียง 3.6 วินาทีในการทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ 12.8 วินาทีสำหรับ 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยมีความเร็วสูงสุด 305 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะสู่การขับเคลื่อนในแบบ 4 ล้อตลอดเวลา ซึ่งมีอัตราการกระจายแรงบิดในสภาพปกติอยู่ที่ 40-60 สำหรับล้อหน้าและหลัง พร้อมกับระบบเลี้ยวล้อหลังเพื่อความคล่องตัวและช่วยเพิ่มการทรงตัวในขณะขับด้วยความเร็วสูง
ในแง่รายละเอียดของตัวถังจะมากับรูปทรง SUV 5 ประตูมาดสปอร์ต ซึ่งมีการออกแบบด้านท้ายให้ลาดเทลง และอ้างอิงสันเหลี่ยมของเส้นสายตามแบบฉบับของรถสปอร์ตค่ายนี้ โดยความยาวตัวรถอยู่ที่ 5,112 มิลลิ้มตร กว้าง 2,016 มิลลิเมตร สูง 1,638 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,003 มิลลิเมตร โดยมีน้ำหนักอยู่ที่ 2.2 ตันโดยประมาณ
ราคาขายของ Urus จะอยู่ที่ 200,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 6.6 ล้านบาท และจะเริ่มส่งมอบรถให้กับลูกค้าในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า
ใครๆ อาจจะคิดว่า Urus เป็น SUV รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของ Lamborghini ตรงนี้อาจจะต้องคิดกันใหม่เพราะในช่วงปลายทศวรรษที่ 1980 สมัยที่ยังอยู่ในร่มเงาของ Chrysler พวกเขาเคยทำตลาดประเภทนี้มาแล้วด้วยรุ่น LM002
สำหรับ Urus คาดว่าจะได้รับการต่อยอดในการพัฒนาบนพื้นฐาน SUV ในเครือ Volkswagen ซึ่งทาง Lamborghini เองก็เป็นส่วนหนึ่งในนั้นแม้ว่าบริษัทที่ควบคุมหรือดูแลแบรนด์นี้โดยตรงจะเป็น Audi ก็ตาม โดยตัวรถได้รับการพัฒนาบนพื้นตัวถังของ SUV แบบเครื่องยนต์วางด้านหน้าและอ้างอิงพื้นฐานการขับเคลื่อนในแบบล้อหลังรหัส MLB Evo ร่วมกับ Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg Audi Q7 และ Bentley Bentayga
เท่าที่มีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคออกมาในตอนนี้ จะมีขายเพียงรุ่นเดียวในแบบวี8 4,000 ซีซี เทอร์โบคู่ ที่ได้รับการพัฒนาให้มีกำลังสูงสุดในระดับ 650 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 86.1 กก.-ม. ใช้เวลาเพียง 3.6 วินาทีในการทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ 12.8 วินาทีสำหรับ 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยมีความเร็วสูงสุด 305 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะสู่การขับเคลื่อนในแบบ 4 ล้อตลอดเวลา ซึ่งมีอัตราการกระจายแรงบิดในสภาพปกติอยู่ที่ 40-60 สำหรับล้อหน้าและหลัง พร้อมกับระบบเลี้ยวล้อหลังเพื่อความคล่องตัวและช่วยเพิ่มการทรงตัวในขณะขับด้วยความเร็วสูง
ในแง่รายละเอียดของตัวถังจะมากับรูปทรง SUV 5 ประตูมาดสปอร์ต ซึ่งมีการออกแบบด้านท้ายให้ลาดเทลง และอ้างอิงสันเหลี่ยมของเส้นสายตามแบบฉบับของรถสปอร์ตค่ายนี้ โดยความยาวตัวรถอยู่ที่ 5,112 มิลลิ้มตร กว้าง 2,016 มิลลิเมตร สูง 1,638 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,003 มิลลิเมตร โดยมีน้ำหนักอยู่ที่ 2.2 ตันโดยประมาณ
ราคาขายของ Urus จะอยู่ที่ 200,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 6.6 ล้านบาท และจะเริ่มส่งมอบรถให้กับลูกค้าในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า
