ข่าวต่างประเทศ-สื่อนอกตีข่าว กลุ่มผู้ดำเนินธุรกิจยานยนต์ยักษ์ใหญ่แห่งยุโรปอย่างโฟล์คสวาเกน เตรียมโละบิ๊กไบค์สัญชาติอิตาเลียน “ดูคาติ” ออกจากธุรกิจในเครือ หลังต้องการระดมทุนเพื่อยกระดับเทคโนโลยี โดยมีกลุ่มทุนจากจีนติดโผอยู่ในรายชื่อเข้าเทคโอเวอร์
สำนักข่าว Reuters รายงานว่า กลุ่มธุรกิจยานยนต์ในเครือโฟล์คสวาเกน กำลังมีแผนลดค่าใช้จ่ายเพื่อนำเงินส่วนต่างไปพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟฟ้าและยานพาหนะในรูปแบบอื่นๆ
โดยหนึ่งในทางเลือกที่มีความเป็นไปได้ ผ่านการอ้างอิงจากแหล่งข่าว คือ การขายแบรนด์สองล้อคันโต “ดูคาติ” ออกจากการถือครอง หลังจากที่ออดี้(เครือโฟล์คสวาเกน) เคยซื้อมาเมื่อปี 2012 ในราคา 935 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 33,000 ล้านบาท
แม้ก่อนหน้าจะเคยมีข่าวลือหนาหูมาตลอดว่า ทางผู้บริหารของโฟล์คสวาเกนได้เริ่มเสนอขายบิ๊กไบค์สัญชาติอิตาเลียนให้กับผู้ที่สนใจบ้างแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันใดๆ ออกมา
ทว่าหากเกิดขึ้นจริง สองล้อแบรนด์หรูอาจถูกเทคโอเวอร์และเปลี่ยนมือไปสู่กลุ่มทุนจากจีน หรืออินเดีย รวมไปถึงกลุ่มนักลงทุนรายอื่นๆ อย่างกรณีที่เคยเกิดขึ้นเมื่อปี 2007 กับการซื้อรถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษ แอสตัน มาร์ติน แล้วก็เป็นได้
ทั้งนี้ แหล่งข่าวยังระบุเพิ่มเติมว่า ตอนนี้ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะมีกลุ่มทุนจากแหล่งไหนสนใจบ้าง กระทั่งค่ายคู่แข่งอย่าง โพลาริส, ฮาร์เลย์-เดวิดสัน, ซูซูกิ, ฮอนด้า และคาวาซากิ เองก็อาจมีความสนใจอยู่ด้วย หรือหากท้ายที่สุดแล้ว เจ้าของแบรนด์ดูคาติไม่ได้รับข้อเสนอที่สมน้ำสมเนื้อเพียงพอ พวกเขาอาจหันไประดมทุนผ่านการซื้อขายทางตลาดหลักทรัพย์แทน
หมายเหตุ-ข้อมูลและภาพจาก reuters.com
สำนักข่าว Reuters รายงานว่า กลุ่มธุรกิจยานยนต์ในเครือโฟล์คสวาเกน กำลังมีแผนลดค่าใช้จ่ายเพื่อนำเงินส่วนต่างไปพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟฟ้าและยานพาหนะในรูปแบบอื่นๆ
โดยหนึ่งในทางเลือกที่มีความเป็นไปได้ ผ่านการอ้างอิงจากแหล่งข่าว คือ การขายแบรนด์สองล้อคันโต “ดูคาติ” ออกจากการถือครอง หลังจากที่ออดี้(เครือโฟล์คสวาเกน) เคยซื้อมาเมื่อปี 2012 ในราคา 935 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 33,000 ล้านบาท
แม้ก่อนหน้าจะเคยมีข่าวลือหนาหูมาตลอดว่า ทางผู้บริหารของโฟล์คสวาเกนได้เริ่มเสนอขายบิ๊กไบค์สัญชาติอิตาเลียนให้กับผู้ที่สนใจบ้างแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันใดๆ ออกมา
ทว่าหากเกิดขึ้นจริง สองล้อแบรนด์หรูอาจถูกเทคโอเวอร์และเปลี่ยนมือไปสู่กลุ่มทุนจากจีน หรืออินเดีย รวมไปถึงกลุ่มนักลงทุนรายอื่นๆ อย่างกรณีที่เคยเกิดขึ้นเมื่อปี 2007 กับการซื้อรถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษ แอสตัน มาร์ติน แล้วก็เป็นได้
ทั้งนี้ แหล่งข่าวยังระบุเพิ่มเติมว่า ตอนนี้ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะมีกลุ่มทุนจากแหล่งไหนสนใจบ้าง กระทั่งค่ายคู่แข่งอย่าง โพลาริส, ฮาร์เลย์-เดวิดสัน, ซูซูกิ, ฮอนด้า และคาวาซากิ เองก็อาจมีความสนใจอยู่ด้วย หรือหากท้ายที่สุดแล้ว เจ้าของแบรนด์ดูคาติไม่ได้รับข้อเสนอที่สมน้ำสมเนื้อเพียงพอ พวกเขาอาจหันไประดมทุนผ่านการซื้อขายทางตลาดหลักทรัพย์แทน
หมายเหตุ-ข้อมูลและภาพจาก reuters.com