ข่าวในประเทศ - คาร์ลอส กอส์น นายใหญ่กลุ่มพันธมิตร เรโนลต์-นิสสัน และมิตซูบิชิ แนะรถยนต์ไฟฟ้าจะเกิดได้ ต้องให้นโยบายภาครัฐเป็นเครื่องมือในการนำพา ส่วนภาคผู้ผลิต พร้อมอยู่แล้วทั้งรถยนต์และเทคโนโลยี ขอเพียงภาครัฐชัดเจนทำได้ทันที
นายคาร์ลอส กอส์น ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของกลุ่มพันธมิตร เรโนลต์-นิสสัน และประธานบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จำกัด กล่าวว่า การจะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดและประสบความสำเร็จในการทำตลาดได้นั้น ต้องเริ่มจากนโยบายของภาครัฐให้การสนับสนุนก่อนเป็นลำดับแรก ทางด้านของผู้ผลิตอย่างนิสสันเองมีพร้อมทุกอย่างทั้งเทคโนโลยีและรถยนต์ที่จะจำหน่าย เช่น นิสสัน ลีฟ
“ให้ดูประเทศอื่นๆ ทั่วโลกยกตัวอย่างเช่น อเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น จีน ที่มีรถยนต์ไฟฟ้าขาย เกิดขึ้นได้เพราะภาครัฐมีนโยบายสนับสนุนที่ออกมาชัดเจนเป็นรูปธรรม ส่งผลให้ผู้ผลิตสามารถนำถยนต์ไฟฟ้าออกสู่ตลาดได้ กลไกที่สำคัญที่สุดเป็นลำดับแรกจึงต้องเริ่มจากนโยบายภาครัฐก่อน มิฉะนั้นแล้วรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีทางแจ้งเกิดได้สำเร็จ”
ขณะเดียวกัน ในวันนี้ (26 เมษายน 2560) นายคาร์ลอส กอส์น ได้เข้าเยี่ยมชมโรงงานประกอบรถยนต์ของมิตซูบิชิ โดยกล่าวว่า โรงงานแห่งนี้เป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญในการดำเนินธุรกิจของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ด้วยเครื่องมือการผลิตที่มีคุณภาพสูงระดับโลก พร้อมกำลังการผลิตรถยนต์เต็มที่ 424,000 คันต่อปี (ปีงบประมาณที่ผ่านมา ผลิตได้ 356,000 คัน) และในฐานะที่เป็นผู้ส่งออกยานยนต์ชั้นนำของประเทศไทย โรงงานดังกล่าวจึงเป็นฐานการผลิตระดับโลกของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส
ซึ่งในปีที่ผ่านมา มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ได้เข้าร่วมกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มยานยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก ด้วยยอดขายรวมเกือบ 10 ล้านคันต่อปี โดยมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทยจะดำเนินการร่วมกันกับพันธมิตรผ่านแนวทางปฎิบัติที่ดีที่สุดในการควบคุมค่าใช้จ่าย การจัดหาชิ้นส่วน และการผลิต
สำหรับตลาดส่งออกที่สำคัญของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้แก่ สหภาพยุโรป คิดเป็นสัดส่วน 28% กลุ่มประเทศอาเซียนและเอเชีย 25% อเมริกา 21% โอเชียเนีย 12% และอื่นๆ 14%
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
นายคาร์ลอส กอส์น ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของกลุ่มพันธมิตร เรโนลต์-นิสสัน และประธานบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จำกัด กล่าวว่า การจะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดและประสบความสำเร็จในการทำตลาดได้นั้น ต้องเริ่มจากนโยบายของภาครัฐให้การสนับสนุนก่อนเป็นลำดับแรก ทางด้านของผู้ผลิตอย่างนิสสันเองมีพร้อมทุกอย่างทั้งเทคโนโลยีและรถยนต์ที่จะจำหน่าย เช่น นิสสัน ลีฟ
“ให้ดูประเทศอื่นๆ ทั่วโลกยกตัวอย่างเช่น อเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น จีน ที่มีรถยนต์ไฟฟ้าขาย เกิดขึ้นได้เพราะภาครัฐมีนโยบายสนับสนุนที่ออกมาชัดเจนเป็นรูปธรรม ส่งผลให้ผู้ผลิตสามารถนำถยนต์ไฟฟ้าออกสู่ตลาดได้ กลไกที่สำคัญที่สุดเป็นลำดับแรกจึงต้องเริ่มจากนโยบายภาครัฐก่อน มิฉะนั้นแล้วรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีทางแจ้งเกิดได้สำเร็จ”
ขณะเดียวกัน ในวันนี้ (26 เมษายน 2560) นายคาร์ลอส กอส์น ได้เข้าเยี่ยมชมโรงงานประกอบรถยนต์ของมิตซูบิชิ โดยกล่าวว่า โรงงานแห่งนี้เป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญในการดำเนินธุรกิจของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ด้วยเครื่องมือการผลิตที่มีคุณภาพสูงระดับโลก พร้อมกำลังการผลิตรถยนต์เต็มที่ 424,000 คันต่อปี (ปีงบประมาณที่ผ่านมา ผลิตได้ 356,000 คัน) และในฐานะที่เป็นผู้ส่งออกยานยนต์ชั้นนำของประเทศไทย โรงงานดังกล่าวจึงเป็นฐานการผลิตระดับโลกของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส
ซึ่งในปีที่ผ่านมา มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ได้เข้าร่วมกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มยานยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก ด้วยยอดขายรวมเกือบ 10 ล้านคันต่อปี โดยมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทยจะดำเนินการร่วมกันกับพันธมิตรผ่านแนวทางปฎิบัติที่ดีที่สุดในการควบคุมค่าใช้จ่าย การจัดหาชิ้นส่วน และการผลิต
สำหรับตลาดส่งออกที่สำคัญของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้แก่ สหภาพยุโรป คิดเป็นสัดส่วน 28% กลุ่มประเทศอาเซียนและเอเชีย 25% อเมริกา 21% โอเชียเนีย 12% และอื่นๆ 14%
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
