สนาม “นูร์เบอร์กริง” หรือที่เรียกกันว่า “เดอะริง” คือ สังเวียนที่ผู้ผลิตรถยนต์ชอบเอาผลผลิตของตัวเองไปประลองอาจจะด้วยเหตุผลทางวิศวกรรมและการตลาด แต่ที่แน่ๆ ณ ตอนนี้ เรากำลังจะมีแชมป์ใหม่ที่กลายเป็นรถสปอร์ตที่แล่นเร็วที่สุดบนสนามที่มีความยาวต่อรอบมากกว่า 20 กิโลเมตรแห่งนี้
Glickenhaus SCG003S ที่ผลิตโดย Scuderia Cameron Glickenhaus จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2017 ระหว่างวันที่ 9-19 มีนาคมนี้ โดยตัวรถเป็นรถสปอร์ตแบบ 2 ที่นั่งตัวถังคูเป้ เครื่องยนต์วางกลาง ที่ได้รับการออกแบบอย่างสวยสะดุดตาแถมยังมีประโยชน์ในเชิงหลักอากาศพลศาสตร์ด้วย เพราะเมื่ออยู่ที่ความเร็ว 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะทำให้เกิดแรงกดหรือ Downforce บนตัวถังมากถึง 700 กิโลกรัมเพื่อการทรงตัวที่ดี แถมยังเข้าโค้งและสร้างแรง G ได้มากกว่า 2G อีกด้วย
"SCG003S" ได้รับการผลิตด้วยมือที่โรงงาน Manifattura Automobili Torino (MAT) ในอิตาลี ตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ และใช้เครื่องยนต์วี8 4400 ซีซี เทอร์โบเป็นขุมพลัง รีดกำลังได้ 800 แรงม้า และแรงบิดมากกว่า 85.3 กิโลกรัมต่อเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์แบบ 7 จังหวะในรูปแบบซีเควนเชียล ส่วนอัตราเร่งนะหรือ ใช้เวลาต่ำกว่า 3 วินาทีในการทะยานสู่ความเร็วระดับ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และทำความเร็วสูงสุดเกิน 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ประเด็นที่น่าสนใจคือ รายงานของผู้ผลิตที่บอกว่ารถสปอร์ตคันนี้ทำเวลาในสนาม The Ring เพียง 6 นาที 30 วินาทีเท่านั้น เร็วกว่าตัวแรงอย่าง Porsche 918 Spyder ถึง 27 วินาที!!! และตัวเลขนี้ห่างจากสถิติของสนามในเวลา 6:11 นาทีที่ทำเอาไว้ในปี 1983 เพียงแค่นิดเดียวเท่านั้น แต่ถ้ามองในแง่ของการเป็นรถสปอร์ตในสายการผลิต ผู้ผลิตเคลมว่านี่คือ ตัวเลขที่ยังไม่มีใครไปถึง
ต้องรอดูว่าแมทช์นี้จะมีการจับมาทดสอบอย่างเป็นทางการและทำเป็นข่าวออกมาหรือไม่ แต่ที่แน่ๆ ใครที่อยากจะจัดสักคัน ก็ต้องรอกันสักนิด และกำเงินเอาไว้ให้แน่นๆ อย่าเพิ่งวอกแว่ก แล้วไปดูคันจริงกันที่เจนีวา ส่วนราคายังไม่มีการเปิดเผยออกมาในตอนนี้
Glickenhaus SCG003S ที่ผลิตโดย Scuderia Cameron Glickenhaus จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2017 ระหว่างวันที่ 9-19 มีนาคมนี้ โดยตัวรถเป็นรถสปอร์ตแบบ 2 ที่นั่งตัวถังคูเป้ เครื่องยนต์วางกลาง ที่ได้รับการออกแบบอย่างสวยสะดุดตาแถมยังมีประโยชน์ในเชิงหลักอากาศพลศาสตร์ด้วย เพราะเมื่ออยู่ที่ความเร็ว 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะทำให้เกิดแรงกดหรือ Downforce บนตัวถังมากถึง 700 กิโลกรัมเพื่อการทรงตัวที่ดี แถมยังเข้าโค้งและสร้างแรง G ได้มากกว่า 2G อีกด้วย
"SCG003S" ได้รับการผลิตด้วยมือที่โรงงาน Manifattura Automobili Torino (MAT) ในอิตาลี ตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ และใช้เครื่องยนต์วี8 4400 ซีซี เทอร์โบเป็นขุมพลัง รีดกำลังได้ 800 แรงม้า และแรงบิดมากกว่า 85.3 กิโลกรัมต่อเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์แบบ 7 จังหวะในรูปแบบซีเควนเชียล ส่วนอัตราเร่งนะหรือ ใช้เวลาต่ำกว่า 3 วินาทีในการทะยานสู่ความเร็วระดับ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และทำความเร็วสูงสุดเกิน 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ประเด็นที่น่าสนใจคือ รายงานของผู้ผลิตที่บอกว่ารถสปอร์ตคันนี้ทำเวลาในสนาม The Ring เพียง 6 นาที 30 วินาทีเท่านั้น เร็วกว่าตัวแรงอย่าง Porsche 918 Spyder ถึง 27 วินาที!!! และตัวเลขนี้ห่างจากสถิติของสนามในเวลา 6:11 นาทีที่ทำเอาไว้ในปี 1983 เพียงแค่นิดเดียวเท่านั้น แต่ถ้ามองในแง่ของการเป็นรถสปอร์ตในสายการผลิต ผู้ผลิตเคลมว่านี่คือ ตัวเลขที่ยังไม่มีใครไปถึง
ต้องรอดูว่าแมทช์นี้จะมีการจับมาทดสอบอย่างเป็นทางการและทำเป็นข่าวออกมาหรือไม่ แต่ที่แน่ๆ ใครที่อยากจะจัดสักคัน ก็ต้องรอกันสักนิด และกำเงินเอาไว้ให้แน่นๆ อย่าเพิ่งวอกแว่ก แล้วไปดูคันจริงกันที่เจนีวา ส่วนราคายังไม่มีการเปิดเผยออกมาในตอนนี้
