ในระหว่างการเดินทางทัศนศึกษาที่ประเทศญี่ปุ่นของกิจกรรม Campus Challenge 2016 ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการถนนสีขาวของโตโยต้า ที่จัดการแข่งขันให้ นิสิตนักศึกษา วางแผนรณรงค์ด้านความปลอดภัยบนท้องถนนไปสู่การปฎิบัติจริง เพื่อสร้างจิตสำนึกให้กับคนรุ่นใหม่ตะหนักถึงการแก้ปัญหาอุบัติเหตุทางถนน
ทางคณะเดินทางมาเยี่ยมชมพิพิทธภัณฑ์ Toyota Kaikan Museum โดยหนึ่งในรถยนต์ที่จัดแสดงอย่างโดดเด่นในพิพิทธภัณฑ์นั้นคือ “โตโยต้า ซีเอช-อาร์” ซึ่งมีข่าวว่าจะเข้ามาทำตลาดในเมืองไทยช่วงปลายปีนี้ ทางทีมงาน MGR มอเตอริ่ง เก็บภาพมาฝากกัน
สำหรับสเปคที่จำหน่ายในญี่ปุ่นนั้น บรรจุเครื่องยนต์รหัส 8 NR- FTS แบบเบนซิน เทอร์โบฉีดตรงขนาด 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 116 แรงม้าที่ 5,200-5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตร ที่ 1,500-4,000 รอบต่อนาที และอีกทางเลือกกับรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด ขนาด 1.8 ลิตร+มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที และ 163 นิวตันเมตรจากมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วนเมืองไทยจะมากับทางเลือกแบบไหน ติดตามกันต่อไป
ทางคณะเดินทางมาเยี่ยมชมพิพิทธภัณฑ์ Toyota Kaikan Museum โดยหนึ่งในรถยนต์ที่จัดแสดงอย่างโดดเด่นในพิพิทธภัณฑ์นั้นคือ “โตโยต้า ซีเอช-อาร์” ซึ่งมีข่าวว่าจะเข้ามาทำตลาดในเมืองไทยช่วงปลายปีนี้ ทางทีมงาน MGR มอเตอริ่ง เก็บภาพมาฝากกัน
สำหรับสเปคที่จำหน่ายในญี่ปุ่นนั้น บรรจุเครื่องยนต์รหัส 8 NR- FTS แบบเบนซิน เทอร์โบฉีดตรงขนาด 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 116 แรงม้าที่ 5,200-5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตร ที่ 1,500-4,000 รอบต่อนาที และอีกทางเลือกกับรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด ขนาด 1.8 ลิตร+มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที และ 163 นิวตันเมตรจากมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วนเมืองไทยจะมากับทางเลือกแบบไหน ติดตามกันต่อไป
