ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อว่าการแข่งขันรายการ Challenge ของ Ferrari เดินทางมาถึง 25 ปีแล้วนับจากเริ่มจัดเป็นครั้งแรกเมื่อปี 1992 และในปีหน้าซึ่งถือเป็นโอกาสที่พิเศษสุดของงานทางค่ายม้าป่าลำพองก็เลยสร้างความพิเศษให้กับตัวแข่งรุ่นใหม่ของตัวเอง
ความใหม่สดในปีหน้าที่มีความพิเศษกับการเฉลิมฉลองคือ การเปิดตัวรถแข่งรุ่นใหม่ที่ได้รับการต่อยอดในการพัฒนามาจากรถสปอร์ตรุ่น 488GTB โดยมีความพิเศษตรงที่จะเป็นรถแข่งในรายการนี้คันแรกในรอบ 25 ปีที่หันมาใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ โดยวางขุมพลังวี8 3,900 ซีซี เทอร์โบคู่เอาไว้กลางลำ และมีกำลังสูงสุด 661 แรงม้าเลยทีเดียว
นอกจากขุมพลังที่ใหม่และเรี่ยวแรงที่มากขึ้นแล้ว หน้าตาของตัวรถยังมีการปรับปรุงใหม่ให้สวยสปอร์ต และดุดันขึ้นอีกระดับ เช่นเดียวกับสมรรถนะที่สามารถแล่นในสนาม Fiorano ในอิตาลีซึ่งเป็นสนามทดสอบของ Ferrari ด้วยเวลา 1 นาที 15.5 วินาทีเร็วมาก แต่ก็ยังไม่เร็วที่สุด เพราะเป็นรองแค่รุ่นเก่าอย่าง 458 Challenge Evo แต่เร็วกว่ารุ่นท็อปของ Ferrari อย่าง LaFerrari
การใช้งานจะเริ่มขึ้นในปีหน้า ก็ต้องมาดูกันว่าเมื่อเปลี่ยนตัวแข่งรุ่นใหม่แล้ว จะยังซิ่งกันอย่างดุเดือดเหมือนเดิมหรือไม่
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
ความใหม่สดในปีหน้าที่มีความพิเศษกับการเฉลิมฉลองคือ การเปิดตัวรถแข่งรุ่นใหม่ที่ได้รับการต่อยอดในการพัฒนามาจากรถสปอร์ตรุ่น 488GTB โดยมีความพิเศษตรงที่จะเป็นรถแข่งในรายการนี้คันแรกในรอบ 25 ปีที่หันมาใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ โดยวางขุมพลังวี8 3,900 ซีซี เทอร์โบคู่เอาไว้กลางลำ และมีกำลังสูงสุด 661 แรงม้าเลยทีเดียว
นอกจากขุมพลังที่ใหม่และเรี่ยวแรงที่มากขึ้นแล้ว หน้าตาของตัวรถยังมีการปรับปรุงใหม่ให้สวยสปอร์ต และดุดันขึ้นอีกระดับ เช่นเดียวกับสมรรถนะที่สามารถแล่นในสนาม Fiorano ในอิตาลีซึ่งเป็นสนามทดสอบของ Ferrari ด้วยเวลา 1 นาที 15.5 วินาทีเร็วมาก แต่ก็ยังไม่เร็วที่สุด เพราะเป็นรองแค่รุ่นเก่าอย่าง 458 Challenge Evo แต่เร็วกว่ารุ่นท็อปของ Ferrari อย่าง LaFerrari
การใช้งานจะเริ่มขึ้นในปีหน้า ก็ต้องมาดูกันว่าเมื่อเปลี่ยนตัวแข่งรุ่นใหม่แล้ว จะยังซิ่งกันอย่างดุเดือดเหมือนเดิมหรือไม่
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
