ข่าวต่างประเทศ - เครื่องยนต์ดีเซลกำลังจะหมดอนาคตในยุโรป และอีกหลายเมืองทั่วโลก เมื่อหลายเมืองใหญ่ เช่น ปารีส แมดริด เอธนส์ และเม็กซิโก ซิตี้ ประกาศห้ามรถยนต์ที่ใช้เครี่องยนต์ประเภทนี้แล่นในเมืองตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป ซึ่งเป็นไปตามข้อตกลง C40 บนเวทีการประชุมสหประชาชาติ
หนังสือพิมพ์ The Guardian รายงานว่า ในการประชุม C40 ซึ่งเป็นการรวมตัวกันของเมืองใหญ่ทั่วโลกในการแก้ปัญหาวิกฤตทางด้านสภาพอากาศได้มีการระบุถึงอนาคตของเครื่องยนต์ดีเซลกับคุณภาพอากาศในเมืองใหญ่ๆ โดยเฉพาะในยุโรปที่เครื่องยนต์ประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างมาก และนายกเทศมนตรีของ 4 เมืองใหญ่เหล่านี้ได้ประกาศยืนยันที่จะลดบทบาทของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลภายในเมือง โดยวางแผนคร่าวๆ ว่ารจะเริ่มบังคับใช้ข้อกำหนดนี้ในปี 2025
ทางด้าน Giorgos Kaminis นายกทศมนตรีของเมืองเอเธนส์กล่าวว่า การประกาศห้ามรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลแล่นในเมืองเอเธนส์ถือเป็นก้าวแรกของการพยายามลดจำนวนรถยนต์ที่จะแล่นเข้าสู่เมือง เพื่อลดปัญหาในด้านมลพิศระยะยาว และทางด้าน Miguel Angel Mancera นายกเทศมนตรีของเม็กซิโก ซิตี้กล่าวว่า นอกจากจะลดมลพิษแล้ว การห้ามรถยนต์ประเภทนี้เข้าเมืองยังเป็นการช่วยผลักดันให้ชาวเมืองหันมามองรูปแบบใหม่ของการเดินทางอย่างระบบขนส่งมวลชนอีกด้วย
ตามเอกสารของการประชุม C40 ระบุว่า มีประชากรจำนวนมากกว่า 3 ล้านคนในแต่ละปีต้องเสียชีวิตเพราะโรคที่มาจากระบบทางเดินหายใจอันเป็นผลมาจากอนุภาคไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล โดยเฉพาะอนุภาคที่เป็นอันตรายอย่างไนโตรเจนออกไซด์ ซึ่งแม้ว่าเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลยุคใหม่จะมีความสะอาดมากขึ้น แต่ก็ด้วยจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ทำให้ปริมาณของอนุภาคที่เป็นอันตรายเหล่านี้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
หนังสือพิมพ์ The Guardian รายงานว่า ในการประชุม C40 ซึ่งเป็นการรวมตัวกันของเมืองใหญ่ทั่วโลกในการแก้ปัญหาวิกฤตทางด้านสภาพอากาศได้มีการระบุถึงอนาคตของเครื่องยนต์ดีเซลกับคุณภาพอากาศในเมืองใหญ่ๆ โดยเฉพาะในยุโรปที่เครื่องยนต์ประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างมาก และนายกเทศมนตรีของ 4 เมืองใหญ่เหล่านี้ได้ประกาศยืนยันที่จะลดบทบาทของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลภายในเมือง โดยวางแผนคร่าวๆ ว่ารจะเริ่มบังคับใช้ข้อกำหนดนี้ในปี 2025
ทางด้าน Giorgos Kaminis นายกทศมนตรีของเมืองเอเธนส์กล่าวว่า การประกาศห้ามรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลแล่นในเมืองเอเธนส์ถือเป็นก้าวแรกของการพยายามลดจำนวนรถยนต์ที่จะแล่นเข้าสู่เมือง เพื่อลดปัญหาในด้านมลพิศระยะยาว และทางด้าน Miguel Angel Mancera นายกเทศมนตรีของเม็กซิโก ซิตี้กล่าวว่า นอกจากจะลดมลพิษแล้ว การห้ามรถยนต์ประเภทนี้เข้าเมืองยังเป็นการช่วยผลักดันให้ชาวเมืองหันมามองรูปแบบใหม่ของการเดินทางอย่างระบบขนส่งมวลชนอีกด้วย
ตามเอกสารของการประชุม C40 ระบุว่า มีประชากรจำนวนมากกว่า 3 ล้านคนในแต่ละปีต้องเสียชีวิตเพราะโรคที่มาจากระบบทางเดินหายใจอันเป็นผลมาจากอนุภาคไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล โดยเฉพาะอนุภาคที่เป็นอันตรายอย่างไนโตรเจนออกไซด์ ซึ่งแม้ว่าเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลยุคใหม่จะมีความสะอาดมากขึ้น แต่ก็ด้วยจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ทำให้ปริมาณของอนุภาคที่เป็นอันตรายเหล่านี้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ MGR Motoring
