ดูเหมือนว่าโตโยต้าอาจจะเริ่มเอาจริงกับการเจาะกลุ่มตลาดรถสปอร์ตขนาดเล็กก็เป็นได้ เพราะหลังจากที่เปิดตัวต้นแบบรุ่น S-FR เป็นครั้งแรกเมื่องานโตเีกียว มอเตอร์โชว์ 2015 ที่ผ่านมา พวกเขาก็มีผลผลิตที่ 2 ซึ่งเกี่ยวข้องกับต้นแบบคันนี้มาจัดแสดงอีกครั้ง เพียงแต่ตอนนี้พลิกโฉมมาสู่ความสปอร์ต ด้วยชุดแต่งแบบเต็มคัน
S-FR เป็นต้นแบบโรดสเตอร์ที่มีขนาดใกล้เคียงกับ MX-5 ของมาสด้า และคันต้นแบบที่เห็นอยู่่นี้ เป็นเวอร์ชัน Racing Concept ที่ทางโตโยต้าเตรียมนำจัดแสดงในงานโตเกียว ออโต้ ซาลอน ที่ประเทศญี่ปุ่น ในช่วงวันที่ี 15-17 เดือนมกราคม ซึ่งแน่นอนว่าในเมื่อมีคำว่า Racing แปะท้าย ตัวรถก็จัดเต็ม ด้วยชุดแต่งทันที ทั้งสปอยเลอร์รอบคัน พร้อมแพนอากาศหลังแบบ GT อันโต และลดความสูงของตัวรถ ลงจากเดิมอีก 50 มิลลิเมตร
ส่วนเครื่องยนต์ไม่ได้เปิดเผยออกมา แต่จากการคาดเดาโดยอ้างอิงจากระดับตลาดของ S-FR ที่จะต้องต่ำกว่า GT86 ก็เลยเชื่อว่าน่าจะใช้เครื่องยนต์แบบ 4 สูบ 1,500 ซีซี 130 แรงม้า หรือไม่ก็แบบ 1,200 ซีซี เทอร์โบ 114 แรงม้าเป็นขุมพลัง
ใครที่สนใจก็เตรียมเงินรอเอาไว้ได้เลย เพราะเชื่อว่สโตโยต้าน่าจะส่งขายในตลาดเร็วๆ นี้ อย่างเร็วที่สุดคือ ไตรมาสแรกของปี 2016
S-FR เป็นต้นแบบโรดสเตอร์ที่มีขนาดใกล้เคียงกับ MX-5 ของมาสด้า และคันต้นแบบที่เห็นอยู่่นี้ เป็นเวอร์ชัน Racing Concept ที่ทางโตโยต้าเตรียมนำจัดแสดงในงานโตเกียว ออโต้ ซาลอน ที่ประเทศญี่ปุ่น ในช่วงวันที่ี 15-17 เดือนมกราคม ซึ่งแน่นอนว่าในเมื่อมีคำว่า Racing แปะท้าย ตัวรถก็จัดเต็ม ด้วยชุดแต่งทันที ทั้งสปอยเลอร์รอบคัน พร้อมแพนอากาศหลังแบบ GT อันโต และลดความสูงของตัวรถ ลงจากเดิมอีก 50 มิลลิเมตร
ส่วนเครื่องยนต์ไม่ได้เปิดเผยออกมา แต่จากการคาดเดาโดยอ้างอิงจากระดับตลาดของ S-FR ที่จะต้องต่ำกว่า GT86 ก็เลยเชื่อว่าน่าจะใช้เครื่องยนต์แบบ 4 สูบ 1,500 ซีซี 130 แรงม้า หรือไม่ก็แบบ 1,200 ซีซี เทอร์โบ 114 แรงม้าเป็นขุมพลัง
ใครที่สนใจก็เตรียมเงินรอเอาไว้ได้เลย เพราะเชื่อว่สโตโยต้าน่าจะส่งขายในตลาดเร็วๆ นี้ อย่างเร็วที่สุดคือ ไตรมาสแรกของปี 2016
