เมอร์เซเดส-เบนซ์ปัดฝุ่นนำรถยนต์เปิดประทุนกลับมาสู่ตลาดอีกครั้ง เปิดตัวเวอร์ชันเปิดประทุน หรือ Cabrio ของ S-Class ออกมาแล้ว และเตรียมลงสู่ตลาดในช่วงปลายปีนี้
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ตัวถังใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวออกมาเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของเบนซ์ เพราะก่อนหน้านี้ก็มีขาย เพียงแต่เบนซ์ยุติบทบาทไปในปี 1971 นี่จึงถือเป็นการกลับมาอย่างเป็นทางการของรถยนต์เปิดประทุน 4 ที่นั่งระดับหรูหรา และเบนซ์จะนำออกจัดแสดงครั้งแรกในงานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2015 ที่จะเริ่มขึ้นกลางเดือนกันยายนนี้
แน่นอนว่าตัวรถได้รับการพัฒนาและต่อยอดมาจากตัวถังคูเป้ของ S-Class ที่เปิดตัวมาก่อนหน้านี้ และเพิ่มความแข็งแกร่งในทุกจุดตามแบบฉบับรถยนต์เปิดประทุน โดยเฉพาะในส่วนของเสากระจกบังลมหน้า ซึ่งจะต้องรองรับกับการกระแทกในกรณีที่เกิดการพลิกคว่ำ อีกทั้งยังมีการนำวัสดุอย่างอะลูมิเนียมและแม็กนีเซียม มาใช้ตามจุดต่างๆ ของตัวถัง ทั้งฝากระโปรงหน้า หลัง และพื้นตัวถัง
ในรุ่นที่ทำตลาดระลอกแรกในเดือนธันวาคมนี้มาครบ 2 รุ่น คือ ตัวธรรมดาในรหัส S500 Cabrio ซึ่งใช้เครื่องยนต์วี8 4,700 ซีซี เทอร์โบคู่ รีดกำลังออกมาได้ 455 แรงม้า ส่วนอีกทางเลือก เป็นรหัสแรง S63AMG 4Matic Cabriolet มาครบความแรงทั้งเครื่องยนต์วี8 5,500 ซีซี เทอร์โบคู่ มีกำลังสูงสุด 585 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 91.7 กก.-ม. ที่ 2,250-3,750 รอบ/นาที มีอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 3.9 วินาที และความเร็วสูงสุดถูกล็อกเอาไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
เมื่อเปรียบเทียบกับ SL แล้ว นี่คือการแยกออกมาสร้างอีกกลุ่มตลาด ซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกันเลย ทั้งในแง่ของพื้นฐาน และรูปแบบของตัวรถที่เป็นแบบโรดสเตอร์ 2 ที่นั่ง กับสเปอร์ตเปิดประทุนแบบ 4 ที่นั่ง
การส่งมอบจะมีขึ้นในยุโรปเดือนธันวาคมนี้ ส่วนตลาดอื่นๆ ทั่วโลกจะทยอยวางขายตั้งแต่ต้นปีหน้าเป็นต้นไป
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ตัวถังใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวออกมาเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของเบนซ์ เพราะก่อนหน้านี้ก็มีขาย เพียงแต่เบนซ์ยุติบทบาทไปในปี 1971 นี่จึงถือเป็นการกลับมาอย่างเป็นทางการของรถยนต์เปิดประทุน 4 ที่นั่งระดับหรูหรา และเบนซ์จะนำออกจัดแสดงครั้งแรกในงานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2015 ที่จะเริ่มขึ้นกลางเดือนกันยายนนี้
แน่นอนว่าตัวรถได้รับการพัฒนาและต่อยอดมาจากตัวถังคูเป้ของ S-Class ที่เปิดตัวมาก่อนหน้านี้ และเพิ่มความแข็งแกร่งในทุกจุดตามแบบฉบับรถยนต์เปิดประทุน โดยเฉพาะในส่วนของเสากระจกบังลมหน้า ซึ่งจะต้องรองรับกับการกระแทกในกรณีที่เกิดการพลิกคว่ำ อีกทั้งยังมีการนำวัสดุอย่างอะลูมิเนียมและแม็กนีเซียม มาใช้ตามจุดต่างๆ ของตัวถัง ทั้งฝากระโปรงหน้า หลัง และพื้นตัวถัง
ในรุ่นที่ทำตลาดระลอกแรกในเดือนธันวาคมนี้มาครบ 2 รุ่น คือ ตัวธรรมดาในรหัส S500 Cabrio ซึ่งใช้เครื่องยนต์วี8 4,700 ซีซี เทอร์โบคู่ รีดกำลังออกมาได้ 455 แรงม้า ส่วนอีกทางเลือก เป็นรหัสแรง S63AMG 4Matic Cabriolet มาครบความแรงทั้งเครื่องยนต์วี8 5,500 ซีซี เทอร์โบคู่ มีกำลังสูงสุด 585 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 91.7 กก.-ม. ที่ 2,250-3,750 รอบ/นาที มีอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 3.9 วินาที และความเร็วสูงสุดถูกล็อกเอาไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
เมื่อเปรียบเทียบกับ SL แล้ว นี่คือการแยกออกมาสร้างอีกกลุ่มตลาด ซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกันเลย ทั้งในแง่ของพื้นฐาน และรูปแบบของตัวรถที่เป็นแบบโรดสเตอร์ 2 ที่นั่ง กับสเปอร์ตเปิดประทุนแบบ 4 ที่นั่ง
การส่งมอบจะมีขึ้นในยุโรปเดือนธันวาคมนี้ ส่วนตลาดอื่นๆ ทั่วโลกจะทยอยวางขายตั้งแต่ต้นปีหน้าเป็นต้นไป
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
