ตลาดยุโรปกลายเป็นเวทีสำคัญของ SUV ไปแล้ว เพราะมีอัตราการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และมีแนวโน้มว่าจะได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า โดยเฉพาะพวกที่พัฒนามาจากเก๋ง และนั่นทำให้เรโนลต์ เปิดตัวผลผลิตใหม่ในชื่อ Kadjar ออกมาภายใต้ความร่วมมือกับนิสสัน เพื่อเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง สำหรับตลาดภูมิภาคนี้
Kadjar แชร์พื้นฐานร่วมกับ Qashqai ของนิสสัน และมากับตัวถัง SUV ทรงสปอร์ตแบบ 4 ประตูที่มีความยาว 4,450 มิลลิเมตร กว้าง 1,840 มิลลิเมตร และสูง 1,600 มิลลิเมตร
สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมกับความโฉบเฉี่ยว พร้อมกับผสานเอกลักษณ์งานออกแบบของเรโนลต์ อย่างกระจังหน้าทรงเหลี่ยมพร้อมโลโก้ขนาดใหญ่ รับกับไฟหน้าทรงเหลี่ยมเฉียงที่มีหลอด LED วางเรียงเป็นตัว C เพื่อทำหน้าที่เป็น DRL หรือ Daytime Running Light ขณะเดียวกันที่ด้านท้ายโดยเด่นกับไฟท้ายทรงเหลี่ยมยาว ซึ่งข้างในมีการจัดเรียงหลอด LED เอาไว้เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่องสว่าง
ทางเลือกในการทำตลาดของเครื่องยนต์มีด้วยกัน 3 แบบ คือ เครื่องยนต์เบนซิน TCe ขนาด 1.2 ลิตร 130 แรงม้า ตามด้วยเทอร์โบดีเซล cDi ขนาด 1.5 ลิตร 110 แรงม้า และขนาด 1.6 ลิตร 130 แรงม้า เลือกส่งกำลังได้ทั้งเกียร์ธรรมดา และอัตโนมัติแบบ 6 จังหวะ
ส่วนเรื่องลุยไม่ต้องเป็นห่วง Kadjar มากับพื้นที่ว่างใต้ท้องรถที่มีความสูงถึง 190 มิลลิเมตร ขณะที่ด้านหน้าและด้านท้ายถูกออกแบบให้มีมุมไต่และมุมจากที่ดีสำหรับการลุยวิบาก ด้วยตัวเลข 18 และ 25 องศา ขณะที่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมีการออกแบบโหมดเอาไว้ 3 แบบ คือ Auto, Lock และ 2WD เพื่อให้เลือกใช้ตามสภาพการขับขี่
ราคาของ Kadjar เริ่มต้่นที่ 22,990 ยูโร หรือ 850,000 บาท และในตอนนี้มีขายแล้ว แต่คาดว่าในช่วงแรกคงจะเน้นที่ตลาดยุโรปเป็นหลักก่อน
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
Kadjar แชร์พื้นฐานร่วมกับ Qashqai ของนิสสัน และมากับตัวถัง SUV ทรงสปอร์ตแบบ 4 ประตูที่มีความยาว 4,450 มิลลิเมตร กว้าง 1,840 มิลลิเมตร และสูง 1,600 มิลลิเมตร
สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมกับความโฉบเฉี่ยว พร้อมกับผสานเอกลักษณ์งานออกแบบของเรโนลต์ อย่างกระจังหน้าทรงเหลี่ยมพร้อมโลโก้ขนาดใหญ่ รับกับไฟหน้าทรงเหลี่ยมเฉียงที่มีหลอด LED วางเรียงเป็นตัว C เพื่อทำหน้าที่เป็น DRL หรือ Daytime Running Light ขณะเดียวกันที่ด้านท้ายโดยเด่นกับไฟท้ายทรงเหลี่ยมยาว ซึ่งข้างในมีการจัดเรียงหลอด LED เอาไว้เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่องสว่าง
ทางเลือกในการทำตลาดของเครื่องยนต์มีด้วยกัน 3 แบบ คือ เครื่องยนต์เบนซิน TCe ขนาด 1.2 ลิตร 130 แรงม้า ตามด้วยเทอร์โบดีเซล cDi ขนาด 1.5 ลิตร 110 แรงม้า และขนาด 1.6 ลิตร 130 แรงม้า เลือกส่งกำลังได้ทั้งเกียร์ธรรมดา และอัตโนมัติแบบ 6 จังหวะ
ส่วนเรื่องลุยไม่ต้องเป็นห่วง Kadjar มากับพื้นที่ว่างใต้ท้องรถที่มีความสูงถึง 190 มิลลิเมตร ขณะที่ด้านหน้าและด้านท้ายถูกออกแบบให้มีมุมไต่และมุมจากที่ดีสำหรับการลุยวิบาก ด้วยตัวเลข 18 และ 25 องศา ขณะที่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมีการออกแบบโหมดเอาไว้ 3 แบบ คือ Auto, Lock และ 2WD เพื่อให้เลือกใช้ตามสภาพการขับขี่
ราคาของ Kadjar เริ่มต้่นที่ 22,990 ยูโร หรือ 850,000 บาท และในตอนนี้มีขายแล้ว แต่คาดว่าในช่วงแรกคงจะเน้นที่ตลาดยุโรปเป็นหลักก่อน
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
