ปรากฎการณ์ 1 ปี เปิดตัวรถใหม่มากถึง 12 รุ่น ใช่ว่า “ฮอนด้า” จากนี้ไปจะหมดทีเด็ด หรือมีรถรุ่นใหม่แนะนำสู่ตลาดน้อยลง หากดูจากการเริ่มขยับตัวและกางดูแผนรถใหม่เปิดตัวเร็วๆ นี้แล้ว นับว่ามีจ่อคิวอีกหลายรุ่นหลากทางเลือก และพร้อมชนคู่แข่งในทุกเซกเม้นท์หลัก รวมถึงตลาดใหม่ๆ ที่ค่ายรถเริ่มโฟกัสกลุ่มลูกค้าย่อยๆ มากขึ้น โดยเฉพาะตลาดรถอเนกประสงค์ ต้องบอกว่าที่เพิ่งส่งลงสู่ตลาดล่าสุด และรถใหม่กำลังจ่อคิวมาในช่วงปีกว่าๆ นี้ มีไม่ต่ำกว่าถึง 8 รุ่น?!...
โดยค่ายฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย ได้เริ่มโหมโรงเขย่าตลาดรถไทยช่วงครึ่งปีหลังแล้ว กับการเปิดตัวสดๆ ร้อนๆ ของรถยนต์อเนกประสงค์ “ฮอนด้า สเตปแวกอน สปาด้า” และ “ฮอนด้า ฟรีด” ใหม่ หรือรุ่นประจำปี 2013 ซึ่งได้มีการปรับรูปลักษณ์และเพิ่มเติมอุปกรณ์ทันสมัยมากขึ้น
ดังจะเห็นได้จากสเตปแวกอน สปาด้า อาทิหลังคาแบบ Skyroof กระจังหน้าใหม่รมดำ และยังเพิ่มความมั่นใจในทุกมุมมองกับไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว และกล้องส่องภาพด้านหลัง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ครบครัน ทั้งระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่รวมระบบนำทางเนวิเกเตอร์และความบันเทิงเข้าด้วยกัน ทำให้ตอบสนองได้ในทุกการเดินทาง
ขุมพลังยังมาจากเครื่องยนต์ i-VTEC 2.0 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย และระบบ Idling Stop แต่สิ่งที่น่าสนใจอย่างมากเห็นจะเป็นการปรับไลน์ผลิตและราคา โดยสเตปแวกอน สปาด้า ใหม่ ได้มีการปรับรุ่นย่อยเป็น 2 รุ่น คือรุ่น EL ในราคา 1,959,000 บาท และรุ่นใหม่ E ราคา 1,899,000 บาท ซึ่งเดิมมีเพียงรุ่นเดียวราคา 2,174,000 บาท
ขณะที่ฮอนด้า ฟรีด ใหม่ ได้มีการเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกแล้ว ยังปรับเพิ่มรุ่นย่อยมากขึ้น ซึ่งเดิมฟรีดจะมีเพียง 2 รุ่นย่อย เป็นรุ่น SE ราคา 839,000 บาท และ EL ราคา 949,000 บาท แต่ในเวอร์ชันปี 2013 จะปรับเป็น 3 รุ่นย่อย คือรุ่น EL ที่ให้ความหรูหราและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน เปิดราคาที่ 959,000 บาท และ E รุ่นย่อยใหม่ที่เข้ามาเสริม ราคา 879,000 บาท ขณะที่อีกรุ่น SE ราคา 834,000 บาท ซึ่งอุปกรณ์มาตรฐานอาจแตกต่างกันเฉพาะรุ่น
นอกจากรถอเนกประสงค์แบบเอ็มพีวี 2 รุ่นนี้แล้ว ยังมีมินิเอ็มพีวีรุ่นใหม่ล่าสุดที่น่าจับตามอง “ฮอนด้า โมบิลิโอ” (Honda Mobilio) หรือรุ่นบริโอ้ เอ็มพีวี เพราะเป็นรถที่พัฒนาจากพื้นฐานของอีโคคาร์ ฮอนด้า บริโอ้ เพื่อให้เป็นมินิแวนขนาดเล็ก 7 ที่นั่ง พร้อมกับวางเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC โดยจะขึ้นไลน์ผลิตช่วงเดือนมกราคมปีหน้า ที่โรงงานในประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของรถอเนกประสงค์ในภูมิภาคนี้
ตามรายงานข่าวมีความเป็นไปได้สูง ที่ฮอนด้าจะนำเข้ารุ่นโมบิลิโอมาทำตลาดในไทย ซึ่งนั่นหมายความว่ามันจะเป็นรถที่มาชนกับ ซูซูกิ เออร์ทิกา, โตโยต้า อแวนซา และเชฟโรเลต สปิน แบบเต็มๆ เพราะปัจจุบันฮอนด้า ฟรีด ยังไม่ถือเป็นรถในกลุ่มนี้โดยตรงมากนัก ขณะที่สนนราคาของฮอนด้า โมบิลิโอ ที่เปิดออกมาในอินโดนีเซีย 150,000 - 180,000 รูเปี๊ยะ หรือประมาณ 413,000 - 493,000 บาท
ว่ากันถึงเรื่องรถอเนกประสงค์แล้ว อีกรุ่นที่มีกระแสข่าวจะขึ้นไลน์ประกอบในไทย นั่นคือเอสยูวีเล็กที่เผยโฉมรถต้นแบบไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา “ฮอนด้า เออร์บาน” (Honda Urban Concept) ซึ่งเป็นรถพัฒนามาจากพื้นฐานของฮอนด้า แจ๊ซ โฉมใหม่ โดยตอนนี้มีคลิปแอบถ่ายการทดสอบเอสยูวีเล็กเน้นใช้งานในเมืองคันนี้หลุดออกมาบ้างแล้ว และคันจริงน่าจะได้เห็นโฉมในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2013 ปลายปีนี้ หรือไม่ก็ใช้เวทีเดิมที่เปิดตัวคันต้นแบบมาแล้ว ในงานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ ช่วงต้นปีหน้า
แน่นอนเอสยูวีเล็กใหม่ของฮอนด้า หากประกอบในไทยจะขึ้นไลน์ผลิตที่โรงงานแห่งใหม่ จังหวัดปราจีนบุรี และจะเปิดตัวไม่เกินช่วงต้นปี 2558 เพื่อท้าชนกับรถอเนกประสงค์เล็กกลุ่มเดียวกัน “ฟอร์ด เอคโค่ สปอร์ต” ที่จะเปิดตัวในไทยปลายปีนี้ รวมถึงของยี่ห้ออื่นๆ ที่จะทยอยตามมาในตลาดโลก ไม่ว่าจะเป็นจากค่ายเชฟโนเลต และมาสด้า เป็นต้น
ส่วน “ฮอนด้า แจ๊ซ” โฉมใหม่ คันที่ใช้เป็นพื้นฐานในการพัฒนาเอสยูวีเล็กดังกล่าว ตอนนี้เปิดตัวทำตลาดในญี่ปุ่นไปแล้ว ตามที่ “ASTV ผู้จัดการมอเตอริ่ง” ได้รายงานมาอย่างต่อเนื่อง เพียงแต่รุ่นหลักในไทยจะเป็นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC (ญี่ปุ่นเป็นรุ่น 1.3 ลิตร) และอีกรุ่นเป็นเวอร์ชันไฮบริด ที่ให้สมรรถนะการขับขี่ดีขึ้น และประหยัดน้ำมันกว่าระบบไฮบริดแบบ IMA เดิมถึง 35% ซึ่งกำหนดเปิดตัวสู่ตลาดไทยน่าจะอยู่ในช่วงต้นปีหน้าเป็นอย่างช้า
แต่ภายในเร็วๆ นี้ หรือก่อนสิ้นปี ตลาดไทยจะเปิดตัวครั้งแรกกับ “ฮอนด้า ซิตี้” โฉมใหม่ ในฐานะที่เป็นฐานการผลิตรถรุ่นนี้มาแต่ต้น ซึ่งในเจนเนอเรชั่นใหม่จะส่งไปขายในญี่ปุ่นด้วย โดยรูปลักษณ์จะได้รับอิทธิพลจากรถต้นแบบ “ฮอนด้า เอซี-เอ็กซ์” (Honda AC-X Concept) เช่นเดียวกับรถรุ่นใหม่ๆ ของฮอนด้า รวมถึงรุ่นแจ๊ซโฉมใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไป ที่กระจังหน้าเป็นลักษณะคล้ายกับปีกนก และฝังโลโก้ตัวเอช(H) ไว้ตรงกลาง ซึ่งตรงกับสไตล์การออกแบบของรถฮอนด้าในรุ่นใหม่ๆ จากนี้ไป หรือ Exciting H Design !!! ที่เพิ่งเปิดเผยออกมาล่าสุด
นั่นเป็นรถโมเดลใหม่ที่จะเปิดตัวออกมา แต่ในส่วนของรถที่ทำตลาดอยู่แล้ว อย่าง “ฮอนด้า ซีวิค” จะมีการไมเนอร์เชนจ์สู่ตลาดไทยเช่นกัน กำหนดส่งทำตลาดในช่วงต้นปีหน้า เช่นเดียวกับการเพิ่มทางเลือกให้กับเก๋งขนาดกลาง หรือ C/D เซกเมนท์ ด้วยการเปิดตัวรุ่นไฮบริดของ “ฮอนด้า แอคคอร์ด” สู่ตลาดไทยในปี 2557 ด้วย
เรียกว่า…. ฮอนด้าขนรถใหม่มาเป็นกองทัพเลยทีเดียว นี่ยังไม่นับรวมพวกรถเชื้อเพลิงธรรมชาติซีเอ็นจี และการไมเนอร์เชนจ์รุ่นอื่นๆ อย่างอีโคคาร์บริโอ้อีก งานนี้คู่แข่งคงต้องปรับตัวกันอุตลุตแน่!!
โดยค่ายฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย ได้เริ่มโหมโรงเขย่าตลาดรถไทยช่วงครึ่งปีหลังแล้ว กับการเปิดตัวสดๆ ร้อนๆ ของรถยนต์อเนกประสงค์ “ฮอนด้า สเตปแวกอน สปาด้า” และ “ฮอนด้า ฟรีด” ใหม่ หรือรุ่นประจำปี 2013 ซึ่งได้มีการปรับรูปลักษณ์และเพิ่มเติมอุปกรณ์ทันสมัยมากขึ้น
ดังจะเห็นได้จากสเตปแวกอน สปาด้า อาทิหลังคาแบบ Skyroof กระจังหน้าใหม่รมดำ และยังเพิ่มความมั่นใจในทุกมุมมองกับไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว และกล้องส่องภาพด้านหลัง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ครบครัน ทั้งระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่รวมระบบนำทางเนวิเกเตอร์และความบันเทิงเข้าด้วยกัน ทำให้ตอบสนองได้ในทุกการเดินทาง
ขุมพลังยังมาจากเครื่องยนต์ i-VTEC 2.0 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย และระบบ Idling Stop แต่สิ่งที่น่าสนใจอย่างมากเห็นจะเป็นการปรับไลน์ผลิตและราคา โดยสเตปแวกอน สปาด้า ใหม่ ได้มีการปรับรุ่นย่อยเป็น 2 รุ่น คือรุ่น EL ในราคา 1,959,000 บาท และรุ่นใหม่ E ราคา 1,899,000 บาท ซึ่งเดิมมีเพียงรุ่นเดียวราคา 2,174,000 บาท
ขณะที่ฮอนด้า ฟรีด ใหม่ ได้มีการเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกแล้ว ยังปรับเพิ่มรุ่นย่อยมากขึ้น ซึ่งเดิมฟรีดจะมีเพียง 2 รุ่นย่อย เป็นรุ่น SE ราคา 839,000 บาท และ EL ราคา 949,000 บาท แต่ในเวอร์ชันปี 2013 จะปรับเป็น 3 รุ่นย่อย คือรุ่น EL ที่ให้ความหรูหราและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน เปิดราคาที่ 959,000 บาท และ E รุ่นย่อยใหม่ที่เข้ามาเสริม ราคา 879,000 บาท ขณะที่อีกรุ่น SE ราคา 834,000 บาท ซึ่งอุปกรณ์มาตรฐานอาจแตกต่างกันเฉพาะรุ่น
นอกจากรถอเนกประสงค์แบบเอ็มพีวี 2 รุ่นนี้แล้ว ยังมีมินิเอ็มพีวีรุ่นใหม่ล่าสุดที่น่าจับตามอง “ฮอนด้า โมบิลิโอ” (Honda Mobilio) หรือรุ่นบริโอ้ เอ็มพีวี เพราะเป็นรถที่พัฒนาจากพื้นฐานของอีโคคาร์ ฮอนด้า บริโอ้ เพื่อให้เป็นมินิแวนขนาดเล็ก 7 ที่นั่ง พร้อมกับวางเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC โดยจะขึ้นไลน์ผลิตช่วงเดือนมกราคมปีหน้า ที่โรงงานในประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของรถอเนกประสงค์ในภูมิภาคนี้
ตามรายงานข่าวมีความเป็นไปได้สูง ที่ฮอนด้าจะนำเข้ารุ่นโมบิลิโอมาทำตลาดในไทย ซึ่งนั่นหมายความว่ามันจะเป็นรถที่มาชนกับ ซูซูกิ เออร์ทิกา, โตโยต้า อแวนซา และเชฟโรเลต สปิน แบบเต็มๆ เพราะปัจจุบันฮอนด้า ฟรีด ยังไม่ถือเป็นรถในกลุ่มนี้โดยตรงมากนัก ขณะที่สนนราคาของฮอนด้า โมบิลิโอ ที่เปิดออกมาในอินโดนีเซีย 150,000 - 180,000 รูเปี๊ยะ หรือประมาณ 413,000 - 493,000 บาท
ว่ากันถึงเรื่องรถอเนกประสงค์แล้ว อีกรุ่นที่มีกระแสข่าวจะขึ้นไลน์ประกอบในไทย นั่นคือเอสยูวีเล็กที่เผยโฉมรถต้นแบบไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา “ฮอนด้า เออร์บาน” (Honda Urban Concept) ซึ่งเป็นรถพัฒนามาจากพื้นฐานของฮอนด้า แจ๊ซ โฉมใหม่ โดยตอนนี้มีคลิปแอบถ่ายการทดสอบเอสยูวีเล็กเน้นใช้งานในเมืองคันนี้หลุดออกมาบ้างแล้ว และคันจริงน่าจะได้เห็นโฉมในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2013 ปลายปีนี้ หรือไม่ก็ใช้เวทีเดิมที่เปิดตัวคันต้นแบบมาแล้ว ในงานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ ช่วงต้นปีหน้า
แน่นอนเอสยูวีเล็กใหม่ของฮอนด้า หากประกอบในไทยจะขึ้นไลน์ผลิตที่โรงงานแห่งใหม่ จังหวัดปราจีนบุรี และจะเปิดตัวไม่เกินช่วงต้นปี 2558 เพื่อท้าชนกับรถอเนกประสงค์เล็กกลุ่มเดียวกัน “ฟอร์ด เอคโค่ สปอร์ต” ที่จะเปิดตัวในไทยปลายปีนี้ รวมถึงของยี่ห้ออื่นๆ ที่จะทยอยตามมาในตลาดโลก ไม่ว่าจะเป็นจากค่ายเชฟโนเลต และมาสด้า เป็นต้น
ส่วน “ฮอนด้า แจ๊ซ” โฉมใหม่ คันที่ใช้เป็นพื้นฐานในการพัฒนาเอสยูวีเล็กดังกล่าว ตอนนี้เปิดตัวทำตลาดในญี่ปุ่นไปแล้ว ตามที่ “ASTV ผู้จัดการมอเตอริ่ง” ได้รายงานมาอย่างต่อเนื่อง เพียงแต่รุ่นหลักในไทยจะเป็นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC (ญี่ปุ่นเป็นรุ่น 1.3 ลิตร) และอีกรุ่นเป็นเวอร์ชันไฮบริด ที่ให้สมรรถนะการขับขี่ดีขึ้น และประหยัดน้ำมันกว่าระบบไฮบริดแบบ IMA เดิมถึง 35% ซึ่งกำหนดเปิดตัวสู่ตลาดไทยน่าจะอยู่ในช่วงต้นปีหน้าเป็นอย่างช้า
แต่ภายในเร็วๆ นี้ หรือก่อนสิ้นปี ตลาดไทยจะเปิดตัวครั้งแรกกับ “ฮอนด้า ซิตี้” โฉมใหม่ ในฐานะที่เป็นฐานการผลิตรถรุ่นนี้มาแต่ต้น ซึ่งในเจนเนอเรชั่นใหม่จะส่งไปขายในญี่ปุ่นด้วย โดยรูปลักษณ์จะได้รับอิทธิพลจากรถต้นแบบ “ฮอนด้า เอซี-เอ็กซ์” (Honda AC-X Concept) เช่นเดียวกับรถรุ่นใหม่ๆ ของฮอนด้า รวมถึงรุ่นแจ๊ซโฉมใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไป ที่กระจังหน้าเป็นลักษณะคล้ายกับปีกนก และฝังโลโก้ตัวเอช(H) ไว้ตรงกลาง ซึ่งตรงกับสไตล์การออกแบบของรถฮอนด้าในรุ่นใหม่ๆ จากนี้ไป หรือ Exciting H Design !!! ที่เพิ่งเปิดเผยออกมาล่าสุด
นั่นเป็นรถโมเดลใหม่ที่จะเปิดตัวออกมา แต่ในส่วนของรถที่ทำตลาดอยู่แล้ว อย่าง “ฮอนด้า ซีวิค” จะมีการไมเนอร์เชนจ์สู่ตลาดไทยเช่นกัน กำหนดส่งทำตลาดในช่วงต้นปีหน้า เช่นเดียวกับการเพิ่มทางเลือกให้กับเก๋งขนาดกลาง หรือ C/D เซกเมนท์ ด้วยการเปิดตัวรุ่นไฮบริดของ “ฮอนด้า แอคคอร์ด” สู่ตลาดไทยในปี 2557 ด้วย
เรียกว่า…. ฮอนด้าขนรถใหม่มาเป็นกองทัพเลยทีเดียว นี่ยังไม่นับรวมพวกรถเชื้อเพลิงธรรมชาติซีเอ็นจี และการไมเนอร์เชนจ์รุ่นอื่นๆ อย่างอีโคคาร์บริโอ้อีก งานนี้คู่แข่งคงต้องปรับตัวกันอุตลุตแน่!!
