สนามแข่ง Super GT หรือ JGTC ในอดีต กลายเป็นเวทีสำหรับสร้างสีสันและอุ่นเครื่องให้กับการเตรียมเปิดตัวของ NSX โฉมใหม่ เมื่อฮอนด้าเผยโฉมรถแข่งรุ่นใหม่ที่อิงพื้นฐานมาจากโมเดลเชนจ์ของ NSX ที่มีคิวเปิดตัวในปีหน้า และนั่นทำให้แฟนๆ ทั่วโลกได้พอรับทราบโฉมหน้าแบบพอประมาณของ NSX รุ่นจำหน่ายจริง
ตัวแข่งรุ่นนี้มีชื่อว่า NSX-GT และเป็นการกลับมาสู่สนามแข่งอีกครั้งของ NSX หลังจากที่ฮอนด้ายุติบทบาทในสนามแข่งแห่งนี้เมื่อปี 2009 ซึ่งการกลับมาครั้งนี้ฮอนด้าเผยว่าจะเข้าร่วมการแข่งขันในคลาสสูงสุดของรายการ นั่นคือ GT500 ซึ่งรถคันนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อให้สอดคล้องกับกฎการแข่งขันที่กำหนดโดยทาง JAF หรือ Japan Automobile Federation
แต่สิ่งที่น่าแปลกใจคือ เครื่องยนต์ที่วางอยู่กลับไม่ใช่ขุมพลังบล็อกวีตามที่มีข่าวสำหรับรุ่นจำหน่ายจริง แต่เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซีแบบ Di หรือ Direct Injection พร้อมกับเทอร์โบ และติดตั้งระบบไฮบริดสำหรับใช้ในการแข่งขัน ซึ่งแม้ว่าจะไม่มีการเปิดเผยแรงม้าออกมาแต่ตามคลาสที่เข้าร่วมการแข่งขัน GT500 นั้นหมายถึงรถแข่งที่มีแรงม้าไม่เกิน 500 ตัว และ NSX-GT ก็น่าจะพกมาในระดับเดียวกัน
ฮอนด้านำคันจริงออกมาแล่นอวดโฉมในสนามที่ 5 ของปีนี้ที่ซึซึกะ แต่ทว่า NSX-GT ยังไม่เข้าร่วมการแข่งขันในปีนี้ เพราะกำหนดการลงแข่งจะอยู่ที่ปี 2014 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ NSX ใหม่คันจริงจะเปิดตัวและพร้อมทำตลาด
