ฮอนด้า มอเตอร์ อุ่นเครื่องก่อนการเปิดตัวจริง เจนเนอเรชั่นที่ 3 หรือโฉมใหม่ของซับคอมแพ็กต์รุ่นดังอย่าง ฮอนด้า ฟิต (Fit) หรือชื่อรุ่นแจ๊ซ(Jazz) ในบ้านเรา ด้วยการเผยภาพคันจริงแบบเต็มๆ พร้อมกับรายละเอียดของเครื่องยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ ที่ประหยัด และสมรรถนะดีขึ้น
สำหรับคันจริงของฟิต (ชื่อในญี่ปุ่น) ทั้งรุ่นธรรมดา และไฮบริดจะเปิดตัวในเดือนกันยายนที่ญี่ปุ่น แต่ตอนนี้ ฮอนด้าเผยรายละเอียดคร่าวๆ ของรุ่นไฮบริดให้รับทราบก่อน ซึ่งไฮไลต์อยู่ที่เครื่องยนต์ Sport Hybrid ในแบบ i-DCD หรือ Intelligent Dual Clutch Drive ซึ่งเป็นขุมพลังไฮบริดที่มีการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเพียง 1 ตัว และได้รับการ ออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด เหมาะสำหรับใช้กับรถยนต์ที่มีขนาดเล็ก รวมถึงได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด Earth Dream ของฮอนด้า
ฮอนด้าเผยว่าแม้เครื่องยนต์บล็อกนี้ จะมีมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงตัวเดียว แต่สามารถกระจายกำลังขับเคลื่อน ในรูปแบบของ EV Mode ได้ โดยขุมพลังหลักเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 1,500 ซีซี ที่ได้รับการติดตั้งระบบเผาไหม้แบบ Atkinson Cycle ส่งกำลังด้วยเกียร์แบบ DCT คลัตช์คู่ 7 จังหวะ และใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน มีการใช้ Electric Servo ชุดใหม่ทำให้การชาร์จไฟในขณะที่เบรกหรือถอนคันเร่งมีประสิทธิภาพดีกว่ารุ่นเดิม
ในแง่ความประหยัดน้ำมันมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 36.4 กิโลเมตร/ลิตรตามการทดสอบของโหมดใหม่ JC08 ซึ่งประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นจากระบบ IMA แบบเดียวกันถึง 35%
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลทุกรุ่นเป็นทางการ คงต้องอดใจรอกันอีกนิดสำหรับคันจริงของฟิต หรือแจ๊ซ นับถอยหลังกันได้อีกไม่เกิน 2 เดือน
ที่มาภาพ – Honda , Motortrend.com , Themotorreport.com.au และ Carscoops.com
