ข่าวต่างประเทศ-หลังจากที่ Bloomberg นำเสนอข่าวเรื่องเฟียตเตรียมควบรวมกิจการกับบริษัทรถยนต์แห่งฝรั่งเศสในกลุ่ม PSA อย่างเปอโยต์ และซีตรอง ทำให้ร้อนถึงบอสใหญ่ของเฟียตต้องออกมายืนยันเองว่า ข่าวนี้เป็นได้เพียงแค่ข่าวลือเท่านั้น
Bloomberg ได้รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวภายในของ PSA เกี่ยวกับสถานการณ์ขาดทุนสะสมที่เกิดขึ้นกับกลุ่มบริษัทแห่งฝรั่งเศส ทำให้ PSA กำลังมองหาทางออกในการประคองกิจการท่ามกลางวิกฤตเศรษฐกิจยุโรป และพยายามหาทางลดต้นทุนด้วยการมองหาพันธมิตรใหม่
โดยข่าวนี้ถูกเกี่ยวโยงไปสอดคล้องกับการเดินทางเข้าไปพูดคุยกันของ CEO จาก PSA อย่างเฟลิเป้ วาแรง และทาง แซร์โจ้ มาร์คิออนเน่ CEO ของเฟียต ซึ่งมีการยืนยันว่าทั้ง 2 ค่ายวางแผนในการรวมกิจการเพื่อผนึกกำลังในการลุยตลาดรถยนต์โลก
สำหรับประเด็นนี้ มาร์คิออนเน่ได้ออกมากล่าวยืนยันว่า ตัวเขาเองได้มีโอกาสร่วมพูดคุยกับวาแรง และรวมถึงแดน แอเคอร์สัน CEO ของจีเอ็มจริง แต่ไม่เกี่ยวข้องกับเรื่องของการมองหาพันธมิตรใหม่ในการควบรวมกิจการ แม้ว่าในตอนนี้เฟียตจะตกเป็นข่าวทั้งการรวมกิจการกับบริษัทในกลุ่ม PSA และโอเปิลของจีเอ็มก็ตาม
มาร์คิออนเน่ กล่าวยืนยันอย่างชัดเจนว่า ข่าวการรวมกิจการของเฟียตกับทั้ง PSA หรือโอเปิลเป็นข่าวลือทั้งสิ้น และการเดินทางเจรจากับ CEO ของทั้ง 2 ค่ายเป็นเพียงแต่การพูดคุยและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเท่านั้น เพราะตัวเขาเองก็สนิทกับวาแรง เนื่องจากทางเฟียตร่วมมือกับ PSA ในการพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์มาแล้วหลายรุ่น
Bloomberg ได้รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวภายในของ PSA เกี่ยวกับสถานการณ์ขาดทุนสะสมที่เกิดขึ้นกับกลุ่มบริษัทแห่งฝรั่งเศส ทำให้ PSA กำลังมองหาทางออกในการประคองกิจการท่ามกลางวิกฤตเศรษฐกิจยุโรป และพยายามหาทางลดต้นทุนด้วยการมองหาพันธมิตรใหม่
โดยข่าวนี้ถูกเกี่ยวโยงไปสอดคล้องกับการเดินทางเข้าไปพูดคุยกันของ CEO จาก PSA อย่างเฟลิเป้ วาแรง และทาง แซร์โจ้ มาร์คิออนเน่ CEO ของเฟียต ซึ่งมีการยืนยันว่าทั้ง 2 ค่ายวางแผนในการรวมกิจการเพื่อผนึกกำลังในการลุยตลาดรถยนต์โลก
สำหรับประเด็นนี้ มาร์คิออนเน่ได้ออกมากล่าวยืนยันว่า ตัวเขาเองได้มีโอกาสร่วมพูดคุยกับวาแรง และรวมถึงแดน แอเคอร์สัน CEO ของจีเอ็มจริง แต่ไม่เกี่ยวข้องกับเรื่องของการมองหาพันธมิตรใหม่ในการควบรวมกิจการ แม้ว่าในตอนนี้เฟียตจะตกเป็นข่าวทั้งการรวมกิจการกับบริษัทในกลุ่ม PSA และโอเปิลของจีเอ็มก็ตาม
มาร์คิออนเน่ กล่าวยืนยันอย่างชัดเจนว่า ข่าวการรวมกิจการของเฟียตกับทั้ง PSA หรือโอเปิลเป็นข่าวลือทั้งสิ้น และการเดินทางเจรจากับ CEO ของทั้ง 2 ค่ายเป็นเพียงแต่การพูดคุยและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเท่านั้น เพราะตัวเขาเองก็สนิทกับวาแรง เนื่องจากทางเฟียตร่วมมือกับ PSA ในการพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์มาแล้วหลายรุ่น
