เจ้าพ่อรถหรูเมืองไทย “เมอร์เซเดส-เบนซ์” เสริมทัพกลุ่มรถอเนกประสงค์ เปิดตัว เอสยูวี“เอ็ม-คลาส” และรถตู้“เวียโน” ใหม่ โดยรุ่นแรกเป็นโฉมโมเดลเชนจ์วางเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร แรงบิด 500 นิวตันเมตร พร้อมลุยด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ส่วนรุ่นหลังหวังเข้ามาเสริมทัพรุ่นพี่ “วีโต้” แต่เน้นความหรูหราแบบกะทัดรัดด้วยตัวถังช่วงสั้น รองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง
เริ่มจากโมเดลเชนจ์ของเอสยูวีรุ่นดัง “เอ็ม-คลาส” หรือนับเป็นเจเนอเรชันที่ 3 โดยรุ่นที่บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด นำเข้ามาทำตลาดคือ ML 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด2,143 ซีซี ให้กำลังสูงสุด204 แรงม้าที่ 4,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 500 นิวตันเมตรที่ 1,600 - 1,800 รอบ/นาที อัตราเร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ภายในระยะเวลา 9 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด 7G-TRONIC PLUS พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบออฟโรด
เหนืออื่นใดเอสยูวี 5 ที่นั่งคันนี้ ยังออกแบบรูปลักษณ์ใหม่ ตั้งแต่ชุดกระจังหน้าโครเมียม กันชนหน้า ขณะที่ช่องดักลมขนาดใหญ่และยาวมากขึ้น พร้อมไฟ daytime แบบ LED ด้านหลังเพิ่มความหรูหราจากเดิมโดยออกแบบให้โค้งต่ำลาดเอียงไปกับหลังคาสปอยเลอร์ที่แฝงไฟเบรกดวงที่ 3 พร้อมทั้งกันชนหลังขนาดใหญ่ ไฟท้ายดีไซน์ใหม่แบบ LED ส่วนหลังคาแบบ Panoramic sunroof จะเป็นอุปกรณ์เฉพาะรุ่น
ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวางกว่ารุ่นก่อน โดยด้านหน้ากว้างขึ้น 34 มม. และด้านหลังกว้างขึ้น 25 มม. พร้อมแต่งหรูด้วยไฟเรืองแสงรายล้อมรอบลายไม้ รวมทั้งแผงหน้าปัดใหม่ดูโฉบเฉี่ยว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 4 ก้านหุ้มด้วยหนัง Nappa และระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Steering-wheel gearshift paddles) ตลอดจนระบบมัลติมีเดีย COMAND Online สามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ซึ่งเป็นอุปกรณ์เฉพาะรุ่น
อีกคันเป็นรถตู้หรู“เวียโน” ที่บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด นำเข้ามาเสริมไลน์รุ่น“วีโต้” โดย “เวียโน ใหม่” เป็นรถตู้ช่วงสั้น 7 ที่นั่ง (วีโต้ 11 ที่นั่ง) แต่ยังเพียบพร้อมด้วยความอเนกประสงค์ เหมาะกับครอบครัวยุคใหม่
ภายในห้องโดยสารโปร่งโล่ง สามารถปรับเปลี่ยนการจัดวางได้หลากหลายรูปแบบ พร้อมประตูบานเลื่อนทั้งซ้าย-ขวา เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าเพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออก ขณะเดียวกันยังโดดเด่นด้วยระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบถุงลม
ด้านขุมพลังเป็นดีเซล แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2,143 ซีซี ให้กำลังสูงสุด150 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตรที่ 1,600 - 2,400 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด อัตราเร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ภายในระยะเวลา 12.2 วินาที และความเร็วสูงสุด 181 กม./ชม.
สำหรับ“เวียโน ใหม่” สนนราคา 4.119 ล้านบาท ส่วน ML 250 CDI 4.499 ล้านบาท