เฟียตสร้างสีสันใหม่ในตลาดบ้านตัวเอง จัดการนำปิกอัพกึ่งเก๋งที่ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดอเมริกาใต้เข้ามาเปิดตลาดในอิตาลี รวมถึงตลาดหลายแห่งในยุโรป ด้วยการส่งสตราดาใหม่ ที่มีทั้งรุ่นแบบเน้นการใช้งานและแต่งเข้มพร้อมลุย
สตราดา ซึ่งไม่ได้มีความสัมพันธ์ทางด้านชื่อกับปิกอัพมิตซูบิชิในบ้านเราแต่อย่างใด ถือเป็นปิกอัพที่เฟียต อเมริกาใต้วิจัยและพัฒนาขึ้นมา โดยไลน์ผลิตของตัวรถอยู่ที่โรงงาน FIASA ของเฟียตในเมือง Betim ประเทศบราซิล และตัวรถได้รับการพัฒนามาจากรถเก๋งไซส์ซับคอมแพกต์ ด้วยการใช้ตัวถังด้านหน้าร่วมกัน แต่ด้านท้ายออกแบบใหม่ โดยเฟียตเปิดตัวสตราดามาตั้งแต่ปี 1996 และมีขายรวมแล้ว 3 เจนเนอเรชั่น ซึ่งรุ่นนี้เป็นสายพันธุ์ที่ 4
สำหรับปิกอัพรุ่นนี้ไม่ใช่กระบะมาแต่กำเนิด แต่มีแนวคิดคล้ายกับนิสสัน NV คือ เป็นการแชร์พื้นฐานมาจากรถเก๋ง ด้วยตัวถังแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนด้านท้ายก็ออกแบบให้เป็นกระบะสำหรับบรรทุกได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งในสตราดาใหม่นี้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกระหว่าง 630-750 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย โดยมีขายด้วยกัน 3 รุ่น คือ Working, Trekking และ Adventure Plus
ในด้านยอดขายของสตราดาถือว่าเป็นปิกอัพที่ได้รับความนิยมในระดับหนึ่ง เพราะมียอดขายเป็นอันดับที่ 2 รองจากดูคาโต้ ปิกอัพอีกรุ่นของเฟียต โดยในปีที่แล้ว สตราดามียอดขายทั้งสิ้น 127,800 คันในตลาดทั่วโลก
สำหรับสตราดาใหม่มีตัวถังให้เลือกหลากแบบทั้งแบบ Short Cab, Long Cab และ Crew Cab แบบ 4 ที่นั่ง ในแง่ของมิติตัวถัง มีความยาวระดับ 4,409 มิลลิเมตร และจะเพิ่มเป็น 4,457 มิลลิเมตรสำหรับรุ่น Adventure Plus ส่วนความกว้างอยู่ที่ 1,664 มิลลิเมตร และเพิ่มเป็น 1,740 มิลลิเมตรในรุ่น Adventure Plus ส่วนระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,718 มิลลิเมตร
โดยที่รุ่นท็อปเป็นเวอร์ชัน Adventure Plus ของตัวถัง Crew Cab แบบ 4 ที่นั่งซึ่งมีการยกตัวถังสูงและแต่งพร้อมลุยในสไตล์ปิกอัพแบบ 4X4 พร้อมกับมีการปรับปรุงระบบกันสะเทือนใหม่ และขยายขนาดความกว้างของตัวถัง อีกทั้งในรุ่นนี้ยังมีการติดตั้งระบบควบคุมการทำงานของชุดเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ หรือ E-Locker อีกด้วย
ใครที่เรื่องมากเกี่ยวกับทางเลือกของเครื่องยนต์อาจจะต้องหัวเสีย เพราะเฟียตมีแค่เครื่องยนต์เดียว และเอาใจตลาดยุโรปด้วยขุมพลังเทอร์โบดีเซลบล็อกทันสมัยอย่าง Multijet แบบ 4 สูบ 1300 ซีซี ทวินแคม 16 วาล์ว ที่มีความสะอาดของไอเสียผ่านมาตรฐาน Euro V มีกำลังสูงสุด 95 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 20.4 กก.-ม. ที่ 1,500 รอบ/นาที และอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 18.6 กิโลเมตร/ลิตร
ค่าตัวของสตราดาในอิตาลีเริ่มต้นที่ 12,900 ยูโร หรือเกือบๆ 542,000 บาท ส่วนรุ่นสูงสุดมีราคาอยู่ที่ 16,000 ยูโร หรือ 672,000 บาท โดยหลังจากที่เปิดตัวในบ้านตัวเองแล้ว เฟียตวางแผนส่งสตราดาใหม่ลุยตลาดทั่วยุโรป แต่ยังไม่เปิดเผยว่าจะมีที่ไหนบ้าง
