ในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2011 สองค่ายรถแดนมะกันพร้อมใจนำ “ว่าที่ปิกอัพโมเดลใหม่”ของตนเองมานำเสนอ โดย “เชฟโรเลต โคโลราโด” นั้นเป็นรถต้นแบบซึ่งถูกเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เมืองไทย ส่วน “ฟอร์ด เรนเจอร์” นั้นเป็นตัวโปรโตไทป์ หรือเป็นโฉมที่ใกล้เคียงกับรุ่นขายจริงมากที่สุดแล้ว
โดยค่ายแรกอวดโฉมกับตัวถังแค็บเปิดได้ และจะมีเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร เป็นหลักในการทำตลาดพร้อมขายจริงประมาณไตรมาส 3 ปีนี้ ส่วนค่ายหลังนำตัวถังแบบดับเบิลแค็บมาโชว์ ขณะเดียวกันก็มีทีเด็ดเป็นเครื่อง ดีเซล ดูราทอร์ค ทีดีซีไอ 2.2 ลิตร 150 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร ซึ่งน่าจะเปิดตัวช้ากว่า แต่ไม่น่าจะเกินปลายปีนี้











โดยค่ายแรกอวดโฉมกับตัวถังแค็บเปิดได้ และจะมีเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร เป็นหลักในการทำตลาดพร้อมขายจริงประมาณไตรมาส 3 ปีนี้ ส่วนค่ายหลังนำตัวถังแบบดับเบิลแค็บมาโชว์ ขณะเดียวกันก็มีทีเด็ดเป็นเครื่อง ดีเซล ดูราทอร์ค ทีดีซีไอ 2.2 ลิตร 150 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร ซึ่งน่าจะเปิดตัวช้ากว่า แต่ไม่น่าจะเกินปลายปีนี้