มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เตรียมเผยโฉม รถต้นแบบ “มิตซูบิชิ โกลบอล สมอล” หรือว่า “อีโคคาร์” ในไทย ที่จะผลิตและทำตลาดในไทยปี 2555 จากแนวคิด “กะทัดรัด” “สามารถเป็นเจ้าของได้ง่าย” และ “ประหยัดน้ำมัน” ในงานเจนีวา อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 81 ซึ่งจะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 1-13 มีนาคม นี้ ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุม Geneva Palexpo
ทั้งนี้มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (ทีเอ็มซี : TMC) ได้เตรียมนำรถยนต์เข้าร่วมจัดแสดงในงานเจนีวา อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2011 ทั้งหมดรวม 12 คัน (6 คัน ในวันสื่อมวลชน) ซึ่งในจำนวนนี้นอกเหนือจากรถต้นแบบโกลบอลสมอลแล้ว และรถที่กำลังขายอยู่ในยุโรปแล้ว มิตซูบิชิยังได้นำรถ“ไอมีฟ” ที่ใช้ไฟฟ้า 100% และได้ถูกส่งออกไปขายที่ยุโรปแล้วประมาณ 2,500 คัน (รวมรถเปอโยต์ iOn และรถซีตรอง C-ZERO ) ภายในระยะเวลา 3 เดือน นับตั้งแต่เริ่มผลิตและส่งออกในเดือน ตุลาคม 2553 ที่ผ่านมา
สำหรับ “มิตซูบิชิ โกลบอล สมอล” เป็นรถยนต์ต้นแบบของรถเก๋งขนาดเล็กที่มิตซูบิชิวางแผนจะทำการผลิตในโรงงานของเอ็มเอ็มซีในประเทศไทยในเดือนมีนาคม 2555 นี้
โดยรถต้นแบบ “มิตซูบิชิ โกลบอล สมอล” มีความโดดเด่นทั้งในด้านของความคล่องตัวและง่ายต่อการขับขี่เช่นเดียวกับรถเก๋ง และมีความสมบูรณ์แบบในเรื่องการจัดวางพื้นที่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ได้ 5 ที่นั่ง ขณะเดียวกันรถต้นแบบ “มิตซูบิชิ โกลบอล สมอล” ยังให้การประหยัดน้ำมันในระดับสูงสุด ด้วยระดับควบคุมมลพิษในระดับกลาง 90 กรัม ต่อกิโลเมตร เนื่องจากการใช้ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อรถจอดนิ่ง (Idling Stop)และขนาดเครื่องยนต์ 1.0 - 1.2 ลิตร ที่ติดตั้งร่วมกับระบบชาร์จพลังงานกลับขณะเบรก (Regenerative Braking System) การลดแรงเสียดทานในเครื่องยนต์ ระบบ CVT เจนเนอเรชั่นใหม่ เบรก และยาง รวมถึงการการลดน้ำหนักของชิ้นส่วนประกอบที่ซับซ้อน และการออกแบบรูปทรงของรถที่ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานได้เป็นเยี่ยม
ทั้งนี้มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (ทีเอ็มซี : TMC) ได้เตรียมนำรถยนต์เข้าร่วมจัดแสดงในงานเจนีวา อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2011 ทั้งหมดรวม 12 คัน (6 คัน ในวันสื่อมวลชน) ซึ่งในจำนวนนี้นอกเหนือจากรถต้นแบบโกลบอลสมอลแล้ว และรถที่กำลังขายอยู่ในยุโรปแล้ว มิตซูบิชิยังได้นำรถ“ไอมีฟ” ที่ใช้ไฟฟ้า 100% และได้ถูกส่งออกไปขายที่ยุโรปแล้วประมาณ 2,500 คัน (รวมรถเปอโยต์ iOn และรถซีตรอง C-ZERO ) ภายในระยะเวลา 3 เดือน นับตั้งแต่เริ่มผลิตและส่งออกในเดือน ตุลาคม 2553 ที่ผ่านมา
สำหรับ “มิตซูบิชิ โกลบอล สมอล” เป็นรถยนต์ต้นแบบของรถเก๋งขนาดเล็กที่มิตซูบิชิวางแผนจะทำการผลิตในโรงงานของเอ็มเอ็มซีในประเทศไทยในเดือนมีนาคม 2555 นี้
โดยรถต้นแบบ “มิตซูบิชิ โกลบอล สมอล” มีความโดดเด่นทั้งในด้านของความคล่องตัวและง่ายต่อการขับขี่เช่นเดียวกับรถเก๋ง และมีความสมบูรณ์แบบในเรื่องการจัดวางพื้นที่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ได้ 5 ที่นั่ง ขณะเดียวกันรถต้นแบบ “มิตซูบิชิ โกลบอล สมอล” ยังให้การประหยัดน้ำมันในระดับสูงสุด ด้วยระดับควบคุมมลพิษในระดับกลาง 90 กรัม ต่อกิโลเมตร เนื่องจากการใช้ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อรถจอดนิ่ง (Idling Stop)และขนาดเครื่องยนต์ 1.0 - 1.2 ลิตร ที่ติดตั้งร่วมกับระบบชาร์จพลังงานกลับขณะเบรก (Regenerative Braking System) การลดแรงเสียดทานในเครื่องยนต์ ระบบ CVT เจนเนอเรชั่นใหม่ เบรก และยาง รวมถึงการการลดน้ำหนักของชิ้นส่วนประกอบที่ซับซ้อน และการออกแบบรูปทรงของรถที่ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานได้เป็นเยี่ยม
