xs
xsm
sm
md
lg

ตระการตา Geneva Motorshow 2010

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

ซีตรองเผยต้นแบบอีกรุ่นชื่อ DS High Rider ในแบบยกสูงด้วยตัวถังมาดสปอร์ตแบบ 2 ประตู ส่วนจะผลิตขายจริงหรือไม่นั้น ยังไม่เปิดเผย
มาดูความเคลื่อนไหวในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2010 กันต่อ ซึ่งในปีนี้ย้อมรับเลยว่า งานนี้กลายเป็นเวทีที่รวบรวมรถยนต์เด่นหลากหลายรุ่น โดยเฉพาะจากผู้ผลิตในยุโรป และเอเชีย ซึ่งนำมาเปิดตัวกันอย่างคับคั่ง

สำหรับ เจนีวา มอเตอร์โชว์ จัดขึ้นที่อาคาร Palexpo ตรงข้ามกับสนามบินนานาชาติของเมืองเจนีวา ประเทศสวิสเซอร์แลนด์ โดยจะเปิดรอบให้บุคคลทั่วไปเข้าชมระหว่างวันที่ 4-14 มีนาคมนี้
เฟอร์รารี่เตรียมลุยตลาดไฮบริด กับต้นแบบรุ่น 599GTB Hybrid ซึ่งระบบไฮบริดของเฟอร์รารี่เรียกว่า HY-KERS ซึ่งเป็นการรวมกันของคำว่า Hybrid กับระบบ KERS ซึ่งมีลักษณะการทำงานคล้ายกับระบบไฮบริดแต่ติดตั้งในรถแข่ง F1 โดยเฟอร์รารี่เตรียมนำมาใช้กับรถสปอร์ตของตัวเองภายใน 3-4 ปีข้างหน้า
แอสตัน มาร์ติน ซิกนัส ต้นแบบที่เป็นการพัฒนาไอเดียต่อยอดจากซิตี้คาร์รุ่น iQ ของโตโยต้า ในการรองรับกับความต้องการของบรรดาลูกค้าที่อยากได้ซิตี้คาร์แบบไม่เหมือนใคร
เฟียตแตกไลน์ทางเลือกของความสปอร์ตให้กับ 500C รุ่นเปิดประทุน ด้วยเวอร์ชัน Abarth 500C ขยับความเร้าใจด้วยเครื่องยนต์ 1,400 ซีซี เทอร์โบ 140 แรงม้า
ฟอร์ด ยุโรป นำโฟกัสเข้ามาบุกตลาดแล้ว โดยชูรุ่นแฮทช์แบ็ก 5 ประตูเป็นตัวเบิกทางร่วมกับโมเดลใหม่อย่างสเตชันแวกอนที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในงานนี้
โลตัส 414E ความสปอร์ตบนพื้นฐานของรุ่นอีโวร่า พร้อมกับการขับเคลื่อนในแบบ E-REV ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ 47 แรงม้าทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้าส่งให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 2 ตัวที่อยู่บนเพลาหลังทำหน้าที่ในการขับเคลื่อน
เรโนลต์ วินด์ สปอร์ตไซส์เล็กแบบหลังคาแข็งพับได้รุ่นใหม่
ปากานี่จับซอนด้ามาฉลองความพิเศษให้กับหน่วยบินผาดโผนของกองทัพอากาศอิตาลีด้วยเวอร์ชัน Tricolore พร้อมความเร้าใจของเครื่องยนต์วี12 7,300 ซีซีของเมอร์เซเดส-เบนซ์ที่โมดิฟายโดย AMG จนมีกำลัง 680 แรงม้า
เบนท์ลีย์ขยายแนวรุกให้กับรุ่น Supersports คราวนี้จับเครื่องยนต์ W12 6,000 ซีซีที่ได้รับการปรับปรุงให้สามรถใช้เชื้อเพลิงแบบ E85 มาวางอยู่ในตัวถังแบบเปิดประทุน พร้อมแต่งแบบสปอร์ตรอบคัน
เกียเผยโฉมใหม่ของสปอร์ตเทจออกมาเป็นครั้งแรกของโลกที่งานนี้ โดยเอสยูวีรุ่นนี้แชร์พื้นฐานร่วมกับฮุนได ทูซอนใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในบ้านเราที่บางกอก มอเตอร์โชว์นี้
มาสด้า 5 หรือพรีมาซี่ (ในญี่ปุ่น) ใหม่ ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับคอมแพ็กต์คาร์รุ่น 3 และพร้อมลุยตลาดมินิแวนแล้ว
นิสสัน Juke แตกทางเลือกในตลาดเอสยูวี ด้วยตัวลุยที่พัฒนาอยู่บนพื้นฐานของรถยนต์ซับคอมแพ็กต์ และจะมีระดับตลาดต่ำกว่ารุ่นแคชไค หรือดูอัลลิสในตลาดญี่ปุ่น และเป็นโปรเจ็กต์ที่มีการส่งขายในตลาดทั่วโลก รวมถึงสหรัฐอเมริกา
หลังจากที่ในญี่ปุ่นมีการไมเนอร์เชนจ์ให้กับรุ่นแวนการ์ด หรือราฟโฟร์ ฐานล้อยาวไปแล้ว คราวนี้ถึงคิวที่โตโยต้าจะปรับโฉมให้กับราฟโฟร์รุ่นปกติบ้างแล้ว
ซูบารุจับอิมเพรซามาสร้างแนวรุกใหม่ด้วยการยกสูงพร้อมลุยได้ในระดับหนึ่งคล้ายกับเวอร์ชันเอาท์แบ็คของเลกาซี่ โดยในยุโรป อิมเพรซ่ารุ่นนี้จะขายโดยมีคำว่า XV ต่อท้าย
ปอร์เช่ 918 สปายเดอร์ ต้นแบบทรงเปิดประทุนในแบบไฮบริดที่มาพร้อมกับสมรรถนะไม่ธรรมดา เมื่อเครื่องยนต์วี8 500 แรงม้ามาจับมือกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่มีกำลังรวมกัน 218 แรงม้า ส่วนงานออกแบบตัวรถ ดูคล้ายกับคาร์เรรา จีทีที่เลิกผลิตไปแล้ว
ซีตรอง Survolt สวยสปอร์ตในสไตล์ซูเปอร์คาร์ และเป็นผลผลิตที่ต่อเนื่องจากต้นแบบรุ่น GtbyCitroen ที่ผลิตให้กับเกม GT5
ทาทานำรถยนต์ราคาประหยัดอย่างนาโนมาแตกทางเลือกด้วยเวอร์ชัน EV ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า ทำระยะทางได้ 160 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง และมีอัตราเร่ง 0-60 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 10 วินาที
ฮอนด้านำเสนอทางเลือกใหม่ของการเดินทางของคนเมืองด้วยต้นแบบสไตล์ 3 ล้อแบบที่นั่งเดี่ยวในชื่อ 3C-R
นอกจากการปรับโฉมของรุ่นธรรมดาแล้ว โตโยต้ายังนำรุ่นจำหน่ายจริงของออริส HSD หรือเวอร์ชันไฮบริดที่ใช้ระบบพื้นฐานเดียวกับพริอุสรุ่นที่ 3 มาเปิดตัวแล้ว และพร้อมขายในยุโรปเดือนกรกฎาคมนี้ ส่วนจะมีเวอร์ชันโคโรลล่า แบบ 4 ประตูไฮบริดตามออกมาหรือไม่นั้น ต้องติดตามดูกันต่อไป
ฮุนได i-Flow ต้นแบบสปอร์ตซีดาน 4 ประตูที่ทางฮุนไดนำมาจัดแสดงเพื่อโชว์ถึงสไตล์การออกแบบใหม่ที่จะนำมาใช้ในปี 2011 ส่วนการผลิตจริงจะมีหรือไม่นั้น คงต้องรอดูกันต่อไป
กำลังโหลดความคิดเห็น