เปิดมุมมองของการแข่งขันประกวดแต่งรถยนต์ในรายการ “โตโยต้า เอ็กซ์ตรีม สไตลิส” (Toyota Extreme Stylish 2009) กับการสัมภาษณ์พิเศษ “รุ่งโรจน์ ขันชะลี” รักษาการผู้อำนวยการ ฝ่ายวางแผนการตลาดบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ที่จะมาบอกถึงแนวคิดและเรื่องราวต่างๆของการประกวดในปีล่าสุดนี้
-ความเป็นมาและจุดประสงค์
จุดเริ่มต้นของโครงการประกวดการแต่งรถเกิดจากกลยุทธทางการตลาดที่หลังจากเราเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ออกไปแล้ว อยากสร้างกิจกรรมให้มีความสอดคล้องการลักษณะและความต้องการของลูกค้าโดยมาลงตัวที่ การจัดประกวดการแต่งรถ ซึ่งเป็นแนวทางที่สอดรับกับนโยบายหลักของโตโยต้าในเรื่องของคุณภาพตัวรถและสิ่งแวดล้อม
สำหรับการประกวดดังกล่าวเริ่มเมื่อ 2 ปีก่อน ในชื่อรายการ Yaris Dress Up Car 2007 เป็นการประกวดเฉพาะรุ่นยาริส เท่านั้น ต่อมาปี 2008 จัดเป็นครั้งที่ 2 ในชื่อ Toyota Extreme Stylish 2008 มีรถวิออส ยาริส และอัลติส เข้าร่วมประกวด และจากความสำเร็จของครั้งที่แล้วจึงทำให้ปีนี้เราจัดต่อเนื่องเป็นครั้งที่ 3
การประกวดจะเน้นเรื่องของความสวยงาม ภายใต้การใช้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ โดยจะไม่ยุ่งเกี่ยวกับเครื่องยนต์หรือการดัดแปลงระบบอิเลกทรอนิกของรถแต่อย่างใด เนื่องจากการดัดแปลงใดๆ เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์จะมีผลต่อการรับประกันสินค้าของทางบริษัทฯ ให้ต้องสิ้นสุดลงทันทีภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้ในคู่มือประจำรถ
-แนวทางการประกวดของปีนี้
อย่างที่เกริ่นไปว่าเราจะเน้นในเรื่องของความสวยงามในการแต่งชิ้นส่วนภายนอกและภายในเป็นหลักโดยไม่ยุ่งเกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้า ส่วนแนวทางต้องบอกว่า ไร้ขอบเขต สุดแท้แต่จินตนาการของผู้เข้าประกวดแต่ละคนจะเป็นอย่างไร
สำหรับการประกวดกำหนดให้เฉพาะรถโตโยต้ารุ่น วิออสและยาริส เพียง 2 รุ่น โดยจะแบ่งเป็น 2 รุ่น ได้แก่ รุ่นมืออาชีพและมือสมัครเล่น ส่วนเกณฑ์การตัดสินจะมีคะแนนรวม 100 คะแนน แบ่งเป็น ความคิดสร้างสรรค์ (ภายในและภายนอก) 50 คะแนน, ความสวยงาม(ภายในและภายนอก) 30 คะแนน, การนำเสนอ 10 คะแนน และ การปรับปรุง-ประยุกต์ใช้ 10 คะแนน
ส่วนกรรมการตัดสินจะเป็นผู้ทรงคุณวุฒิในด้านยานยนต์และการออกแบบดีไซน์ ร่วมกับดารา จิ๊ด-แสงทอง เกตุอู่ทอง ในการตัดสิน โดยจะแบ่งการประกวดออกเป็นรอบคัดเลือก รอบรองชนะเลิศและรอบชิงชนะเลิศ ซึ่งไฮไลต์จะอยู่ในรอบรองชนะเลิศวันที่ 8 พ.ย. ณ สยามสแควร์ โดยจะมีรถที่ผ่านรอบคัดเลือก 32 คันมาประกวดเพื่อเข้ารอบชิงชนะเลิศ พร้อมกับคอนเสิร์ตของศิลปินกรู๊ฟไรเดอร์และดารามาร่วมโชว์ผลงานการดีไซน์ในรูปแบบต่างๆ ของตัวเอง
-แบ่งมือสมัครเล่นกับอาชีพอย่างไร?
เกณฑ์ของการตัดสินว่าใครจะอยู่ในประเภทมืออาชีพหรือมือสมัครเล่น เราเลือกใช้ข้อกำหนดในด้านการ ดัดแปลงหรือปรับแต่งตัวถังเป็นหลัก คือ หากรถคันใดมีการดัดแปลงตัวถังเช่น ตีโป่ง ให้ถือว่าอยู่ในกลุ่มมืออาชีพ ส่วนรถที่จะอยู่ในหมวดมือสมัครเล่นได้จะต้องไม่มีการดัดแปลงตัวถังอย่างเด็ดขาด
-รางวัล?
รางวัลรวม 640,000 บาท แบ่งเป็น ชนะเลิศ เงินรางวัล 80,000 บาท รองชนะเลิศ อันดับ 1 เงินรางวัล 40,000 บาท รองชนะเลิศอันดับ 2 เงินรางวัล 20,000 บาท และรางวัลชมเชย ( 2 รางวัล) เงินรางวัล 10,000 บาท โดยจะเท่ากันทั้งรุ่นมือสมัครเล่นและมืออาชีพ ซึ่งผู้ได้รับรางวัลทุกคนจะได้รับถ้วยรางวัลพร้อมเกียรติบัตร
นอกจากนั้น ในปีนี้เรามีรางวัลพิเศษ รถสุดยอดความคิดริเริ่ม และนวัตกรรมดีเด่น (The best Innovative Show) 1 รางวัล โดยจะให้ประชาชนทั่วไปโหวดตัดสิน
-ความคาดหวัง?
เพื่อส่งเสริมให้เกิดไอเดียหรือความคิดใหม่ๆ ในการตกแต่งรถเพื่อใช้ในชีวิตประจำวัน รวมถึงเป็นการแสดงให้เห็นว่า รถของโตโยต้าแม้จะเป็นรถตลาดแต่ก็สามารถตกแต่งให้มีความแตกต่างและโดดเด่นไม่เหมือนใครได้
-ความเป็นมาและจุดประสงค์
จุดเริ่มต้นของโครงการประกวดการแต่งรถเกิดจากกลยุทธทางการตลาดที่หลังจากเราเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ออกไปแล้ว อยากสร้างกิจกรรมให้มีความสอดคล้องการลักษณะและความต้องการของลูกค้าโดยมาลงตัวที่ การจัดประกวดการแต่งรถ ซึ่งเป็นแนวทางที่สอดรับกับนโยบายหลักของโตโยต้าในเรื่องของคุณภาพตัวรถและสิ่งแวดล้อม
สำหรับการประกวดดังกล่าวเริ่มเมื่อ 2 ปีก่อน ในชื่อรายการ Yaris Dress Up Car 2007 เป็นการประกวดเฉพาะรุ่นยาริส เท่านั้น ต่อมาปี 2008 จัดเป็นครั้งที่ 2 ในชื่อ Toyota Extreme Stylish 2008 มีรถวิออส ยาริส และอัลติส เข้าร่วมประกวด และจากความสำเร็จของครั้งที่แล้วจึงทำให้ปีนี้เราจัดต่อเนื่องเป็นครั้งที่ 3
การประกวดจะเน้นเรื่องของความสวยงาม ภายใต้การใช้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ โดยจะไม่ยุ่งเกี่ยวกับเครื่องยนต์หรือการดัดแปลงระบบอิเลกทรอนิกของรถแต่อย่างใด เนื่องจากการดัดแปลงใดๆ เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์จะมีผลต่อการรับประกันสินค้าของทางบริษัทฯ ให้ต้องสิ้นสุดลงทันทีภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้ในคู่มือประจำรถ
-แนวทางการประกวดของปีนี้
อย่างที่เกริ่นไปว่าเราจะเน้นในเรื่องของความสวยงามในการแต่งชิ้นส่วนภายนอกและภายในเป็นหลักโดยไม่ยุ่งเกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้า ส่วนแนวทางต้องบอกว่า ไร้ขอบเขต สุดแท้แต่จินตนาการของผู้เข้าประกวดแต่ละคนจะเป็นอย่างไร
สำหรับการประกวดกำหนดให้เฉพาะรถโตโยต้ารุ่น วิออสและยาริส เพียง 2 รุ่น โดยจะแบ่งเป็น 2 รุ่น ได้แก่ รุ่นมืออาชีพและมือสมัครเล่น ส่วนเกณฑ์การตัดสินจะมีคะแนนรวม 100 คะแนน แบ่งเป็น ความคิดสร้างสรรค์ (ภายในและภายนอก) 50 คะแนน, ความสวยงาม(ภายในและภายนอก) 30 คะแนน, การนำเสนอ 10 คะแนน และ การปรับปรุง-ประยุกต์ใช้ 10 คะแนน
ส่วนกรรมการตัดสินจะเป็นผู้ทรงคุณวุฒิในด้านยานยนต์และการออกแบบดีไซน์ ร่วมกับดารา จิ๊ด-แสงทอง เกตุอู่ทอง ในการตัดสิน โดยจะแบ่งการประกวดออกเป็นรอบคัดเลือก รอบรองชนะเลิศและรอบชิงชนะเลิศ ซึ่งไฮไลต์จะอยู่ในรอบรองชนะเลิศวันที่ 8 พ.ย. ณ สยามสแควร์ โดยจะมีรถที่ผ่านรอบคัดเลือก 32 คันมาประกวดเพื่อเข้ารอบชิงชนะเลิศ พร้อมกับคอนเสิร์ตของศิลปินกรู๊ฟไรเดอร์และดารามาร่วมโชว์ผลงานการดีไซน์ในรูปแบบต่างๆ ของตัวเอง
-แบ่งมือสมัครเล่นกับอาชีพอย่างไร?
เกณฑ์ของการตัดสินว่าใครจะอยู่ในประเภทมืออาชีพหรือมือสมัครเล่น เราเลือกใช้ข้อกำหนดในด้านการ ดัดแปลงหรือปรับแต่งตัวถังเป็นหลัก คือ หากรถคันใดมีการดัดแปลงตัวถังเช่น ตีโป่ง ให้ถือว่าอยู่ในกลุ่มมืออาชีพ ส่วนรถที่จะอยู่ในหมวดมือสมัครเล่นได้จะต้องไม่มีการดัดแปลงตัวถังอย่างเด็ดขาด
-รางวัล?
รางวัลรวม 640,000 บาท แบ่งเป็น ชนะเลิศ เงินรางวัล 80,000 บาท รองชนะเลิศ อันดับ 1 เงินรางวัล 40,000 บาท รองชนะเลิศอันดับ 2 เงินรางวัล 20,000 บาท และรางวัลชมเชย ( 2 รางวัล) เงินรางวัล 10,000 บาท โดยจะเท่ากันทั้งรุ่นมือสมัครเล่นและมืออาชีพ ซึ่งผู้ได้รับรางวัลทุกคนจะได้รับถ้วยรางวัลพร้อมเกียรติบัตร
นอกจากนั้น ในปีนี้เรามีรางวัลพิเศษ รถสุดยอดความคิดริเริ่ม และนวัตกรรมดีเด่น (The best Innovative Show) 1 รางวัล โดยจะให้ประชาชนทั่วไปโหวดตัดสิน
-ความคาดหวัง?
เพื่อส่งเสริมให้เกิดไอเดียหรือความคิดใหม่ๆ ในการตกแต่งรถเพื่อใช้ในชีวิตประจำวัน รวมถึงเป็นการแสดงให้เห็นว่า รถของโตโยต้าแม้จะเป็นรถตลาดแต่ก็สามารถตกแต่งให้มีความแตกต่างและโดดเด่นไม่เหมือนใครได้
