ข่าวในประเทศ – เชลล์เผยผลทดสอบ “เฮลิกส์ ก๊าซ” น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ใช้ก๊าซธรรมชาติ CNG/LPG หลังให้แท็กซี่ลองวิ่งครบ 10,000 กิโลเมตร พบว่า ช่วยป้องกันการสึกหรอ ลดคราบเขม่าตะกอนยางในเครื่องยนต์ดีขึ้น
พิศวรรณ อัชนะพรกุล ประธานกรรมการ บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทได้แนะนำนวัตกรรมล่าสุด“เชลล์ เฮลิกส์ ก๊าซ” น้ำมันเครื่องหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ใช้ก๊าซ ภายใต้คอนเซปต์ “Clean on the Inside” ซึ่งถือเป็นเจ้าแรกในประเทศที่มีน้ำมันเครื่องสำหรับรถใช้ก๊าซครบทั้ง 3 กลุ่ม คือ สังเคราะห์ 100% “เฮลิกส์ อัลตร้า” ที่มีสมรรถนะสูงสุด สามารถใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ก๊าซ รวมถึง 2 สูตร ใหม่ คือ น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ HX7 และน้ำมันเครื่องมาตรฐาน HX3
ทั้งนี้บริษัทได้ทดสอบประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องเชลล์ เฮลิกส์ ก๊าซ HX7 ร่วมกับรถแท็กซี่ในประเทศไทยกับระยะทาง 10,000 กิโลเมตร บนถนนจริง โดยวิ่งตลอด 12 ชั่วโมง (2 กะ) พบว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เชลล์ เอลิกส์ ก๊าซ HX7 สึกหรอแค่ 6 PPM. โดยเฉลี่ยต่อ 10,000 กิโลเมตร ขณะที่ค่ามาตรฐานอยู่ที่ 20 PPM. นั่นแสดงให้เห็นว่าหากมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนด คือ ระหว่าง 5,000-7,000 กิโลเมตร เครื่องยนต์ก็จะสึกหรอน้อยลงกว่านี้อีกประมาณ 3-4 PPM. ส่งผลกับการยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
นอกจากนี้หลังการใช้งานไป 10,000 กิโลเมตร ยังพบว่าน้ำมันเครื่องยังรักษาความหนืดไว้ได้ 100% คือ 10W-40 เหมือนเดิม ทำให้เครื่องยนต์ได้รับการปกป้องเต็มที่ พร้อมทนความร้อนในอุณหภูมิระดับสูง 80-90 องศาเซลเซียส แม้อยู่ในสภาพการใช้งานที่หนักหน่วง ขณะเดียวกัน เฮลิกส์ ก๊าซ HX7 ยังมีสารพิเศษ Active Cleansing Agent ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์ ลดคราบเขม่าตะกอนยางเหนียวจากการเผาไหม้ในห้องเครื่องยนต์อีกด้วย
พิศวรรณ อัชนะพรกุล ประธานกรรมการ บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทได้แนะนำนวัตกรรมล่าสุด“เชลล์ เฮลิกส์ ก๊าซ” น้ำมันเครื่องหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ใช้ก๊าซ ภายใต้คอนเซปต์ “Clean on the Inside” ซึ่งถือเป็นเจ้าแรกในประเทศที่มีน้ำมันเครื่องสำหรับรถใช้ก๊าซครบทั้ง 3 กลุ่ม คือ สังเคราะห์ 100% “เฮลิกส์ อัลตร้า” ที่มีสมรรถนะสูงสุด สามารถใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ก๊าซ รวมถึง 2 สูตร ใหม่ คือ น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ HX7 และน้ำมันเครื่องมาตรฐาน HX3
ทั้งนี้บริษัทได้ทดสอบประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องเชลล์ เฮลิกส์ ก๊าซ HX7 ร่วมกับรถแท็กซี่ในประเทศไทยกับระยะทาง 10,000 กิโลเมตร บนถนนจริง โดยวิ่งตลอด 12 ชั่วโมง (2 กะ) พบว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เชลล์ เอลิกส์ ก๊าซ HX7 สึกหรอแค่ 6 PPM. โดยเฉลี่ยต่อ 10,000 กิโลเมตร ขณะที่ค่ามาตรฐานอยู่ที่ 20 PPM. นั่นแสดงให้เห็นว่าหากมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนด คือ ระหว่าง 5,000-7,000 กิโลเมตร เครื่องยนต์ก็จะสึกหรอน้อยลงกว่านี้อีกประมาณ 3-4 PPM. ส่งผลกับการยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
นอกจากนี้หลังการใช้งานไป 10,000 กิโลเมตร ยังพบว่าน้ำมันเครื่องยังรักษาความหนืดไว้ได้ 100% คือ 10W-40 เหมือนเดิม ทำให้เครื่องยนต์ได้รับการปกป้องเต็มที่ พร้อมทนความร้อนในอุณหภูมิระดับสูง 80-90 องศาเซลเซียส แม้อยู่ในสภาพการใช้งานที่หนักหน่วง ขณะเดียวกัน เฮลิกส์ ก๊าซ HX7 ยังมีสารพิเศษ Active Cleansing Agent ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์ ลดคราบเขม่าตะกอนยางเหนียวจากการเผาไหม้ในห้องเครื่องยนต์อีกด้วย
