ข่าวต่างประเทศ - แลนด์โรเวอร์ แบรนด์เอสยูวีระดับหรูของอังกฤษ ได้โอกาสต่อลมหายใจอีกครั้ง เมื่อรัฐบาลอังกฤษตัดสินใจปล่อยเงินกู้ก้อนโตจำนวน 27 ล้านปอนด์ หรือกว่า 1,400 ล้านบาทสำหรับนำไปใช้ด้านการลงทุน ซึ่งคาดว่าแลนด์โรเวอร์จะนำไปใช้ในการพัฒนาเอสยูวีรุ่นใหม่ออกขายในอนาคต
แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดออกมา แต่เชื่อว่า แลนด์โรเวอร์ ซึ่งในปัจจุบันอยู่ภายใต้การดูแลของทาทา มอเตอร์เช่นเดียวกับจากัวร์ จะนำเงินก้อนนี้ไปใช้ในการพัฒนาเอสยูวีรุ่นใหม่ที่คาดว่าจะใช้พื้นฐานเดียวกับต้นแบบรุ่นแอลอาร์เอ็กซ์ที่เปิดตัวในดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2008 ซึ่งจะมีระดับในการทำตลาดต่ำกว่าฟรีแลนเดอร์ ซึ่งเป็นสายพันธุ์รุ่นเล็กที่สุดที่มีขายอยู่ในตอนนี้
เรารู้สึกยินดีอย่างมากสำหรับการสนับสนุนของรัฐบาลที่มีต่อโครงการนี้ เพราะนี่คือผลิตภัณฑ์หลักของเราที่จะใช้ในการทำตลาดอนาคต ฟิล ป็อปแฮม กรรมการผู้จัดการของแลนด์โรเวอร์กล่าว วิศวกรของเราได้ทำงานอย่างหนักในการหาทางออกที่จะนำความยอดเยี่ยมทางวิศวกรรมระดับเดียวกับเรนจ์โรเวอร์มาย่อส่วนเพื่อนำมาใส่ในเอสยูวีที่มีขนาดเล็กลง ซึ่งเราเชื่อว่าจะเป็นจุดเด่นสำหรับเอสยูวีใหม่รุ่นนี้
เงินกู้ก้อนนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเพื่อการลงทุนทางด้านธุรกิจที่ทางรัฐบาลอังกฤษตั้งขึ้นมาให้กับบริษัทต่างๆ ของอังกฤษ เพื่อเป็นการกระตุ้นและก่อให้เกิดการสร้างงานในประเทศ โดยตลอดทั้งโปรแกรมนี้รัฐบาลเตรียมเงินเอาไว้ให้มากถึง 400 ล้านปอนด์ หรือกว่า 22,000 ล้านบาท และเงินกู้ตามโปรแกรมนี้ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเงินอีกส่วนที่รัฐบาลอังกฤษเพิ่งเปิดตัวออกมาเพื่อให้การช่วยเหลือและสนับสนุนบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศของตัวเอง
หากทุกอย่างเป็นไปตามข่าวที่มีการนำเสนอ และแลนด์โรเวอร์นำเงินทุนครั้งนี้ไปใช้ในการผลิตเอสยูวีรุ่นใหม่จริง เชื่อว่าฐานการผลิตจะอยู่ที่โรงงานในเมือง Halewood ประเทศอังกฤษ ซึ่งปัจจุบันใช้เป็นไลน์การผลิตเอสยูวีรุ่นฟรีแลนเดอร์ และรถยนต์ซีดานรุ่นเอ็กซ์-ไทป์ของจากัวร์
แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดออกมา แต่เชื่อว่า แลนด์โรเวอร์ ซึ่งในปัจจุบันอยู่ภายใต้การดูแลของทาทา มอเตอร์เช่นเดียวกับจากัวร์ จะนำเงินก้อนนี้ไปใช้ในการพัฒนาเอสยูวีรุ่นใหม่ที่คาดว่าจะใช้พื้นฐานเดียวกับต้นแบบรุ่นแอลอาร์เอ็กซ์ที่เปิดตัวในดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2008 ซึ่งจะมีระดับในการทำตลาดต่ำกว่าฟรีแลนเดอร์ ซึ่งเป็นสายพันธุ์รุ่นเล็กที่สุดที่มีขายอยู่ในตอนนี้
เรารู้สึกยินดีอย่างมากสำหรับการสนับสนุนของรัฐบาลที่มีต่อโครงการนี้ เพราะนี่คือผลิตภัณฑ์หลักของเราที่จะใช้ในการทำตลาดอนาคต ฟิล ป็อปแฮม กรรมการผู้จัดการของแลนด์โรเวอร์กล่าว วิศวกรของเราได้ทำงานอย่างหนักในการหาทางออกที่จะนำความยอดเยี่ยมทางวิศวกรรมระดับเดียวกับเรนจ์โรเวอร์มาย่อส่วนเพื่อนำมาใส่ในเอสยูวีที่มีขนาดเล็กลง ซึ่งเราเชื่อว่าจะเป็นจุดเด่นสำหรับเอสยูวีใหม่รุ่นนี้
เงินกู้ก้อนนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเพื่อการลงทุนทางด้านธุรกิจที่ทางรัฐบาลอังกฤษตั้งขึ้นมาให้กับบริษัทต่างๆ ของอังกฤษ เพื่อเป็นการกระตุ้นและก่อให้เกิดการสร้างงานในประเทศ โดยตลอดทั้งโปรแกรมนี้รัฐบาลเตรียมเงินเอาไว้ให้มากถึง 400 ล้านปอนด์ หรือกว่า 22,000 ล้านบาท และเงินกู้ตามโปรแกรมนี้ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเงินอีกส่วนที่รัฐบาลอังกฤษเพิ่งเปิดตัวออกมาเพื่อให้การช่วยเหลือและสนับสนุนบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศของตัวเอง
หากทุกอย่างเป็นไปตามข่าวที่มีการนำเสนอ และแลนด์โรเวอร์นำเงินทุนครั้งนี้ไปใช้ในการผลิตเอสยูวีรุ่นใหม่จริง เชื่อว่าฐานการผลิตจะอยู่ที่โรงงานในเมือง Halewood ประเทศอังกฤษ ซึ่งปัจจุบันใช้เป็นไลน์การผลิตเอสยูวีรุ่นฟรีแลนเดอร์ และรถยนต์ซีดานรุ่นเอ็กซ์-ไทป์ของจากัวร์
