ข่าวในประเทศ - TSL วัดรอยเท้า SEC ตั้งเป้าขึ้นเป็นเบอร์หนึ่งในตลาด หลังเจ้าพ่อเกรย์มาร์เก็ตป่วน บิ๊กบอส “สุรีย์ภรณ์” มั่นใจศักยภาพ ทั้งโปรดักส์-บริการหลังการขายพร้อม ล่าสุดเตรียมนำเข้า “นิสสัน คิวบ์” ซิตี้คาร์ที่เพิ่งเปิดตัวในญี่ปุ่นมาสดๆร้อนๆ คาดราคาประมาณ 1.7-1.9 ล้านบาท
สุรีย์ภรณ์ อุดมผลวณิช รองประธานกรรมการ ทีเอสแอล ออโต้ คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า ปัญหาที่กำลังเกิดขึ้นกับ เอส.อี.ซี. ผู้นำเข้ารถยนต์อิสระรายใหญ่ อาจจะส่งผลกระทบกับความเชื่อมั่นของลูกค้า และกระทบกับผู้ประกอบการในธุรกิจ(เกรย์ มาร์เก็ต)พอสมควร ดังนั้นคงต้องสร้างความศรัทธากลับคืนมา แต่สำหรับบริษัทฯมั่นใจในศักยภาพ พร้อมเดินหน้าทำตลาดด้วยโปรดักส์ใหม่ๆ และบริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพ
ปัญหาของเอส.อี.ซี. บริษัทมองว่าเป็นโอกาสที่จะแย่งส่วนแบ่งการตลาด พร้อมขยายฐานลูกค้า ขณะเดียวกันปัญหาเศรษฐกิจรวมถึงค่าเงินญี่ปุ่นแข็งค่า ทำให้ผู้เล่นรายเล็กที่สายป่านไม่ยาวอาจจะต้องปิดตัวลงไปบ้าง จากปีนี้ที่มีรวมกันกว่า 40 ราย และเล่นสงครามราคากันอย่างหนัก
“เรายืนยันว่าบริษัททีเอสแอล ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใดๆกับ เอส.อี.ซี. ส่วนการเอารถเข้าไปร่วมในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ก็เป็นเรื่องที่ผู้ใหญ่คุยกัน เพื่อทำให้พื้นที่ออกรถในงานเต็มและไม่เสียโอกาส”
สุรีย์ภรณ์ กล่าวว่า ปีหน้าการแข่งขันในธุรกิจจะกลับมาอยู่ในเส้นทางที่ควรจะเป็น ผู้เล่นจะเหลือแต่รายที่เข้มแข็งจริง การตัดราคาน้อยลง ที่สำคัญหลายค่ายก็พยายามแย่งกันเป็นเบอร์หนึ่งในตลาด หลัง เอส.อี.ซี. มีปัญหา
“ในแง่มุมธุรกิจ เราอยากเป็นเบอร์หนึ่งอยู่แล้วและเราก็ตั้งเป้าไว้เช่นนั้นตั้งแต่เริ่มต้นเข้ามาลุยตลาด ซึ่งเราเชื่อมั่นในศักยภาพว่าจะก้าวไปถึงตรงนั้นให้ได้ ด้วยความสดใหม่ของสินค้า ราคาสมเหตุสมผล พร้อมบริการหลังการขายที่เป็นเลิศ”
สำหรับโปรดักส์ใหม่ บริษัทมีแผนเปิดตัว “นิสสัน คิวบ์ ใหม่” ช่วงกลางเดือนนี้ ด้วยหน้าตาอันเป็นเอกลักษณ์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ราคาประมาณ 1.7-1.9 ล้านบาท ทั้งนี้ยังเป็นการเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยอีกด้วย
สุรีย์ภรณ์ ยังกล่าวถึงยอดขายในปีนี้ว่า ผลประกอบการล่าสุด ขายไปแล้ว 332 คันจากเป้าที่ตั้งไว้ 350 คัน และยังมียอดคงค้างอยู่ที่ 15 คัน คาดว่าถึงสิ้นปีนี้ น่าจะถึงเป้าที่วางไว้อย่างแน่นอน คิดเป็นอัตราการเติบโต 30% เมื่อเทียบกับปี 2550 ส่วนปีหน้าที่คาดว่าตลาดรถยนต์จะต้องเผชิญกับ ปัญหาเศรษฐกิจตกต่ำ แต่ในส่วนของ “เกรย์ มาร์เก็ต” คงไม่ได้รับผลกระทบมากนัก เพราะลูกค้าเป็นกลุ่มที่มีกำลังซื้ออยู่แล้ว
สุรีย์ภรณ์ อุดมผลวณิช รองประธานกรรมการ ทีเอสแอล ออโต้ คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า ปัญหาที่กำลังเกิดขึ้นกับ เอส.อี.ซี. ผู้นำเข้ารถยนต์อิสระรายใหญ่ อาจจะส่งผลกระทบกับความเชื่อมั่นของลูกค้า และกระทบกับผู้ประกอบการในธุรกิจ(เกรย์ มาร์เก็ต)พอสมควร ดังนั้นคงต้องสร้างความศรัทธากลับคืนมา แต่สำหรับบริษัทฯมั่นใจในศักยภาพ พร้อมเดินหน้าทำตลาดด้วยโปรดักส์ใหม่ๆ และบริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพ
ปัญหาของเอส.อี.ซี. บริษัทมองว่าเป็นโอกาสที่จะแย่งส่วนแบ่งการตลาด พร้อมขยายฐานลูกค้า ขณะเดียวกันปัญหาเศรษฐกิจรวมถึงค่าเงินญี่ปุ่นแข็งค่า ทำให้ผู้เล่นรายเล็กที่สายป่านไม่ยาวอาจจะต้องปิดตัวลงไปบ้าง จากปีนี้ที่มีรวมกันกว่า 40 ราย และเล่นสงครามราคากันอย่างหนัก
“เรายืนยันว่าบริษัททีเอสแอล ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใดๆกับ เอส.อี.ซี. ส่วนการเอารถเข้าไปร่วมในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ก็เป็นเรื่องที่ผู้ใหญ่คุยกัน เพื่อทำให้พื้นที่ออกรถในงานเต็มและไม่เสียโอกาส”
สุรีย์ภรณ์ กล่าวว่า ปีหน้าการแข่งขันในธุรกิจจะกลับมาอยู่ในเส้นทางที่ควรจะเป็น ผู้เล่นจะเหลือแต่รายที่เข้มแข็งจริง การตัดราคาน้อยลง ที่สำคัญหลายค่ายก็พยายามแย่งกันเป็นเบอร์หนึ่งในตลาด หลัง เอส.อี.ซี. มีปัญหา
“ในแง่มุมธุรกิจ เราอยากเป็นเบอร์หนึ่งอยู่แล้วและเราก็ตั้งเป้าไว้เช่นนั้นตั้งแต่เริ่มต้นเข้ามาลุยตลาด ซึ่งเราเชื่อมั่นในศักยภาพว่าจะก้าวไปถึงตรงนั้นให้ได้ ด้วยความสดใหม่ของสินค้า ราคาสมเหตุสมผล พร้อมบริการหลังการขายที่เป็นเลิศ”
สำหรับโปรดักส์ใหม่ บริษัทมีแผนเปิดตัว “นิสสัน คิวบ์ ใหม่” ช่วงกลางเดือนนี้ ด้วยหน้าตาอันเป็นเอกลักษณ์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ราคาประมาณ 1.7-1.9 ล้านบาท ทั้งนี้ยังเป็นการเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยอีกด้วย
สุรีย์ภรณ์ ยังกล่าวถึงยอดขายในปีนี้ว่า ผลประกอบการล่าสุด ขายไปแล้ว 332 คันจากเป้าที่ตั้งไว้ 350 คัน และยังมียอดคงค้างอยู่ที่ 15 คัน คาดว่าถึงสิ้นปีนี้ น่าจะถึงเป้าที่วางไว้อย่างแน่นอน คิดเป็นอัตราการเติบโต 30% เมื่อเทียบกับปี 2550 ส่วนปีหน้าที่คาดว่าตลาดรถยนต์จะต้องเผชิญกับ ปัญหาเศรษฐกิจตกต่ำ แต่ในส่วนของ “เกรย์ มาร์เก็ต” คงไม่ได้รับผลกระทบมากนัก เพราะลูกค้าเป็นกลุ่มที่มีกำลังซื้ออยู่แล้ว
