ข่าวในประเทศ - เจ้าพ่อรถจักรยานยนต์เมืองไทย “ฮอนด้า” เสริมไลน์ Click-I เวอร์ชั่น Tune Up สีสันทูโทนใหม่ 4 แบบ พร้อมล้อซี่ลวด และคอมไบ เบรก ตั้งราคาขายช่วงแนะนำ 47,300
หลังปฏิวัติวงการสองล้อเมืองไทยด้วยการ ติดตั้งเทคโนโลยีระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI (Programmed Fuel Injection) พร้อมรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ E20 ในรถจักรยานยนต์เกียร์อัตโนมัติรุ่น Click-i และ CZ-i 110 โดยเปิดตัวไปเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ล่าสุดฮอนด้าเสริมตลาดด้วย Click-i เวอร์ชัน Tune Up ใหม่
Click-i เวอร์ชั่น Tune Up ใหม่ มาพร้อมล้อแบบซี่ลวด เสริมด้วยระบบคอมบาย เบรก (Combi Brake) ซึ่งเป็นระบบกระจายแรงเบรกอย่างสมดุลระหว่างล้อหน้าและหลัง เมื่อใช้เพียงเบรกหลังเท่านั้น รวมทั้งยังครบครันด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย อาทิ ระบบ Parking Brake หรือระบบล็อคล้อขณะจอดรถ ช่วยป้องกันไม่ให้รถลื่นไถล และระบบ Side Stand Switch ซึ่งเป็นสวิทซ์ตัดการทำงานของเครื่องยนต์ ติดตั้งอยู่ที่บริเวณขาตั้งข้าง ทำหน้าที่ดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อนำขาตั้งลง ป้องกันความพลั้งเผลอในการบิดคันเร่งระหว่างจอดรถ
ส่วนเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ขนาด 110 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built in Liquid Cooled พร้อมระบบส่งกำลังแบบ V-Matic Transmission ขับเคลื่อนด้วยสายพาน V-Belt ทั้งนี้ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI ส่งผลให้มีประสิทธิภาพด้านการประหยัดน้ำมัน โดยประหยัดมากกว่าฮอนด้า Click รุ่นเดิมถึง 16% ด้วยอัตราการประหยัดน้ำมันถึง 49 กิโลเมตร/ลิตร (ทดสอบตามมาตรฐาน ECE 40 MODE) รวมทั้งยังให้สมรรถนะสูง และให้ค่าไอเสียสะอาดสูงสุด ซึ่งสะอาดกว่าค่ามาตรฐานไอเสียระดับ 6 ที่จะประกาศบังคับใช้ในอนาคตอันใกล้นี้
Click-i เวอร์ชั่น Tune Up ใหม่ มี 4 สีแบบทูโทนให้เลือก คือ น้ำเงิน-ดำ (Blue Black Sky) แดง-ดำ (Red Black Astray) เทา-ดำ (Silver Black Cosmic) และ เหลือง-ดำ (Yellow Black Comet) โดยฮอนด้าตั้งราคาขายในช่วงแนะนำไว้ 47,300 บาท จากราคาปกติ 49,100 บาท
ทั้งนี้จากการปรับเพิ่ม Click-i เวอร์ชั่น Tune Up ใหม่ ส่งผลให้รถจักรยานยนต์ฮอนด้ารุ่น Click-i ในปัจจุบันมีทั้งหมด 3 เวอร์ชัน คือ Click-i Tune Up ที่เป็นแบบล้อซี่ลวด-ดิสเบรกหน้า (ราคา 46,000 บาท) Click-i Forward ล้อแม็ก-คอมบาย เบรก (49,000 บาท) และรุ่นล่าสุด Click-i Tune Up แบบล้อซี่ลวด-คอมบาย เบรก
ด้าน ณัฐชัย ศรีโสวรรณา ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายส่งเสริมการจำหน่าย ส่วนงานการตลาด บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า หลังการเปิดตัว Click-i และ CZ-i 110 ถือว่าได้การตอบรับจากผู้บริโภคเป็นอย่างดี ที่สำคัญยังเป็นการจุดกระแสความนิยม และการตื่นตัวในรถแบบเครื่องยนต์หัวฉีดอีกด้วย
สำหรับปริมาณการจดทะเบียนป้ายวงกลมของรถจักรยานยนต์แบบเครื่องยนต์หัวฉีด ในช่วงไตรมาสสามที่ผ่านมา มีอัตราเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยระหว่างเดือน กรกฎาคม – กันยายนนั้น มียอดจดทะเบียน 5,049 คัน 7,330 คัน และ 19,045 คัน ตามลำดับ เทียบเท่าอัตราการขยายตัว 45% และ 160% ตามลำดับ (เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน)
หลังปฏิวัติวงการสองล้อเมืองไทยด้วยการ ติดตั้งเทคโนโลยีระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI (Programmed Fuel Injection) พร้อมรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ E20 ในรถจักรยานยนต์เกียร์อัตโนมัติรุ่น Click-i และ CZ-i 110 โดยเปิดตัวไปเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ล่าสุดฮอนด้าเสริมตลาดด้วย Click-i เวอร์ชัน Tune Up ใหม่
Click-i เวอร์ชั่น Tune Up ใหม่ มาพร้อมล้อแบบซี่ลวด เสริมด้วยระบบคอมบาย เบรก (Combi Brake) ซึ่งเป็นระบบกระจายแรงเบรกอย่างสมดุลระหว่างล้อหน้าและหลัง เมื่อใช้เพียงเบรกหลังเท่านั้น รวมทั้งยังครบครันด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย อาทิ ระบบ Parking Brake หรือระบบล็อคล้อขณะจอดรถ ช่วยป้องกันไม่ให้รถลื่นไถล และระบบ Side Stand Switch ซึ่งเป็นสวิทซ์ตัดการทำงานของเครื่องยนต์ ติดตั้งอยู่ที่บริเวณขาตั้งข้าง ทำหน้าที่ดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อนำขาตั้งลง ป้องกันความพลั้งเผลอในการบิดคันเร่งระหว่างจอดรถ
ส่วนเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ขนาด 110 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built in Liquid Cooled พร้อมระบบส่งกำลังแบบ V-Matic Transmission ขับเคลื่อนด้วยสายพาน V-Belt ทั้งนี้ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI ส่งผลให้มีประสิทธิภาพด้านการประหยัดน้ำมัน โดยประหยัดมากกว่าฮอนด้า Click รุ่นเดิมถึง 16% ด้วยอัตราการประหยัดน้ำมันถึง 49 กิโลเมตร/ลิตร (ทดสอบตามมาตรฐาน ECE 40 MODE) รวมทั้งยังให้สมรรถนะสูง และให้ค่าไอเสียสะอาดสูงสุด ซึ่งสะอาดกว่าค่ามาตรฐานไอเสียระดับ 6 ที่จะประกาศบังคับใช้ในอนาคตอันใกล้นี้
Click-i เวอร์ชั่น Tune Up ใหม่ มี 4 สีแบบทูโทนให้เลือก คือ น้ำเงิน-ดำ (Blue Black Sky) แดง-ดำ (Red Black Astray) เทา-ดำ (Silver Black Cosmic) และ เหลือง-ดำ (Yellow Black Comet) โดยฮอนด้าตั้งราคาขายในช่วงแนะนำไว้ 47,300 บาท จากราคาปกติ 49,100 บาท
ทั้งนี้จากการปรับเพิ่ม Click-i เวอร์ชั่น Tune Up ใหม่ ส่งผลให้รถจักรยานยนต์ฮอนด้ารุ่น Click-i ในปัจจุบันมีทั้งหมด 3 เวอร์ชัน คือ Click-i Tune Up ที่เป็นแบบล้อซี่ลวด-ดิสเบรกหน้า (ราคา 46,000 บาท) Click-i Forward ล้อแม็ก-คอมบาย เบรก (49,000 บาท) และรุ่นล่าสุด Click-i Tune Up แบบล้อซี่ลวด-คอมบาย เบรก
ด้าน ณัฐชัย ศรีโสวรรณา ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายส่งเสริมการจำหน่าย ส่วนงานการตลาด บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า หลังการเปิดตัว Click-i และ CZ-i 110 ถือว่าได้การตอบรับจากผู้บริโภคเป็นอย่างดี ที่สำคัญยังเป็นการจุดกระแสความนิยม และการตื่นตัวในรถแบบเครื่องยนต์หัวฉีดอีกด้วย
สำหรับปริมาณการจดทะเบียนป้ายวงกลมของรถจักรยานยนต์แบบเครื่องยนต์หัวฉีด ในช่วงไตรมาสสามที่ผ่านมา มีอัตราเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยระหว่างเดือน กรกฎาคม – กันยายนนั้น มียอดจดทะเบียน 5,049 คัน 7,330 คัน และ 19,045 คัน ตามลำดับ เทียบเท่าอัตราการขยายตัว 45% และ 160% ตามลำดับ (เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน)
