ถือเป็นอีกครั้งที่สำนักออกแบบอย่าง พินินฟารินา เอาใจลูกค้าคนพิเศษเหมือนอย่างที่เมื่อ 2 ปีที่แล้วเคยจับเอาเอ็นโซ่ เฟอร์รารี่มาดัดแปลงเป็นรุ่น P4/5 สำหรับส่งมอบให้กับลูกค้าที่ร้องขอมา โดยในงานประกวดรถยนต์โบราณรายการ Concours d'Elegance ที่ Pebble Beach ประเทศสหรัฐอเมริกา พินินฟารินาเปิดตัวการดัดแปลงครั้งสำคัญที่จับเอายานยนต์สุดหรูของค่ายโรลล์ส-รอยซ์มาดัดแปลงเพื่อเพิ่มความพิเศษ และให้เป็นหนึ่งเดียวที่มีการผลิตขึ้นในโลก
รถยนต์รุ่นนี้มีชื่อว่า ไฮเพอเรียน (Hyperion) ซึ่งเป็นการจับเอารถยนต์เปิดประทุนคันหรูอย่างแฟนธอม ดรอปเฮด คูเป้ของโรลล์ส-รอยซ์ แบรนด์รถยนต์หรูในเครือบีเอ็มดับเบิลยูมาดัดแปลงเพิ่มมูลค่าความพิเศษ โดยชื่อรุ่นเป็นชื่อของเทพในตำนานกรีกซึ่งเป็นเทพแห่งการเพาะปลูก และครองการวงจรของตะวันและจันทรา
โปรเจ็กต์นี้เรียกว่าเป็นงานสุดท้ายของพินินฟารินาในยุคที่มีแอนเดรีย พินินฟารินาเป็นประธานและซีอีโอ เพราะก่อนหน้าการเปิดตัวในงานนี้ไม่ถึง 1 สัปดาห์ บริษัทต้องสูญเสียเขาไปเพราะการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ และแอนเดรียได้กล่าวถึงไฮเพอเรียนในเอกสารสำหรับแจกให้กับสื่อมวลชนที่จัดทำขึ้นก่อนการเสียชีวิตว่า
‘นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่แผนกงานพิเศษของพินินฟารินา หรือ Special Projects Division รับงานในการสร้างสรรค์รถยนต์คันพิเศษด้วยการดัดแปลงจากรถยนต์ธรรมดาที่อยู่ในไลน์ผลิต ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราได้ดำเนินโครงการนี้และได้รับการยอมรับจากลูกค้า เช่น พินินฟารินา เฟอร์รารี่ พี 4/5 ที่ส่งให้กับนักสะสมอย่างจิม คลิกเคนเฮาส์ หรืออย่างรุ่น K ที่ดัดแปลงจากเฟอร์รารี่ กาเกลียตติที่ส่งให้กับปีเตอร์ คาลิเคา ส่วนโรลล์ส-รอยซ์คันนี้เป็นการทำงานตามการร้องขอของนักสะสมอีกท่านหนึ่ง ซึ่งก็คือโรแลนด์ ฮอลล์ โดยเขาต้องการให้แฟนธอม ดรอปเฮด คูเป้ของตัวเองมีความพิเศษและต้องการให้เราสร้างสรรค์ให้ตัวรถมีกลิ่นอายของความคลาสสิคที่ย้อนยุคกลับไปสู่ทศวรรษที่ 1930’
การร้องขอให้พัฒนารถยนต์คันนี้เกิดขึ้นในกลางปี 2007 และเริ่มขึ้นทันทีในปลายเดียวกัน โดยถือเป็นอีกครั้งที่พินินฟารินามีส่วนในการสร้างสรรค์รถยนต์จากแบรนด์โรลล์ส-รอยซ์หลังจากที่เคยฝากฝีมือไว้กับการออกแบบรุ่นซิลเวอร์ ดอว์นในปี 1951 และในปี 1975 กับรุ่น Camarque Coupe โดยรูปลักษณ์ภายนอกได้รับการสร้างสรรค์ใหม่เพื่อให้เกิดความแปลกตาจากรุ่นดรอปเฮด คูเป้ และเน้นความสวยสะอาดตาด้วยเส้นสายและไฟท้ายที่มีความเพีรยวบาง โดยไฟหน้าซึ่งได้รับการออกแบบใหม่เปลี่ยนมาเป็นแบบ Bi-Xenon พร้อมกับใช้หลอดแบบ LED เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่องสว่าง
ไฮเพอเรียนไม่ได้เป็นการดัดแปลงรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังเป็นการดัดแปลงส่วนต่างๆ ที่อยู่ภายในห้องโดยสารด้วย เช่น การเคลื่อนเบาะนั่งคู่หน้าถอยไปด้านหลังอีก 400 มิลลิเมตร พร้อมกับถอดเบาะนั่งหลังออกเพื่อให้ตัวรถเกิดความกว้างขวางและโอ่โถง พร้อมกับทำแผงไม้แบบเดียวกับที่ใช้ในเรือยอชท์ปิดทับตรงส่วนของเบาะนั่งหลัง โดยแผงไม้นี้สามารถเปิดออกได้เพื่อให้หลังคาผ้าใบที่ได้รับการออกแบบใหม่กางออกมาได้
นอกจากนั้นยังถือเป็นการกลับมาร่วมงานอีกครั้งระหว่างพินินฟารินากับบริษัทผลิตนาฬิกาชื่อดังแห่งสวิตเซอร์แลนด์อย่าง Girard-Perregaux โดยพินินฟารินาได้นำนาฬิการุ่น Tiurbillion ปี 1945 ของ Girard-Perregaux มาติดตั้งอยู่บนแผงคอนโซลกลางของตัวรถเพื่อความหรูหราและเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร
แน่นอนว่า รถยนต์รุ่นนี้เป็นการผลิตขึ้นมาเพียงคันเดียวในโลกเพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าคนพิเศษ ซึ่งทางพินินฟารินานำออกจัดแสดงให้ชมกันก่อนที่งาน Concours d'Elegance 2008 จากนั้นจึงจะมีการส่งมอบให้กับเจ้าของตัวจริงที่ร้องขอมาเพื่อนำไปเก็บเข้าคอลเล็กชั่นของตัวเอง
