มีอีกหลายกฎระเบียบที่บางคนยังไม่รู้ หรือหลายเรื่องราวเกี่ยวกับนโยบายของกรมการขนส่งทางบกที่ยังเข้าใจกันไม่แจ่มชัด...“ผู้จัดการมอเตอริ่ง”ลองเอาบางเรื่องใกล้ตัว รวมถึงเกร็ดเล็กๆน้อยๆที่น่าสนใจมาฝาก
ติดหลังคาเหล็ก
การติดตั้งโครงหลังคาหรือโครงเหล็กเสริมด้านข้างเพิ่มเติม(ตีคอก)ของรถปิกอัพ จะต้องมาดำเนินการทางทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก โดยแจ้งเปลี่ยนประเภทให้ถูกต้องซึ่งหากไม่แจ้งแล้วนำไปใช้งาน จะมีความผิดฐานใช้รถผิดไปจากรายการจดทะเบียน ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถจับปรับได้ ไม่เกิน 2,000 บาท

รอป้ายขาว
ส่วนใหญ่จะนึกว่ากรมการขนส่งทางบกออกป้ายขาวได้ช้า แต่จริงๆแล้วการขอจดทะเบียนเพื่อได้ป้ายขาวจะใช้เวลาดำเนินการไม่เกินสองวัน แต่ที่ได้ป้ายช้าอาจเป็นเพราะการรอเอกสารจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ โดยเฉพาะเอกสารจากไฟเนนซ์-ลีสซิ่ง หรืออาจเป็นกรณีที่ดีลเลอร์ รอรวบรวมเอกสารการจดทะเบียนจากลูกค้าหลายรายแล้วมาติดต่อกรมฯพร้อมกันครั้งเดียว จึงทำให้เจ้าของได้รับป้ายทะเบียนช้าเป็นเดือน
เลขทะเบียนสวย
เดือนธันวาคมปี 2549 เลขทะเบียนสวยที่เคยประมูลได้มูลค่าสูงสุดคือ สส9999 กรุงเทพมหานคร มูลค่า 8,111,111 บาท ส่วนมูลค่าประมูลต่ำสุดคือ 5,000 บาท ปัจจุบันมีการประมูลเดือนๆละ 20 ครั้งทั่วประเทศ เฉพาะส่วนกลาง 20 วันจะจัดหนึ่งครั้ง ได้เงินเข้ากองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนประมาณปีละ 5-6 ร้อยล้านบาท
ปลอมทะเบียน
จริงๆทะเบียนไม่ได้ปลอม แต่เกิดจากการสวมทะเบียน โดยมิจฉาชีพจะแจ้งหายแล้วทำเล่มใหม่ขึ้นมาแทน ขณะที่ฉบับจริง(ของเจ้าของจริง)ยังคงอยู่ ซึ่งเจ้าของรถที่ถือสมุดจดทะเบียนทั้งคู่ จะรู้ตัวก็ต่อเมื่อมีการเสียภาษีประจำปี...ปัจจุบันยังไม่มีหน่วยงานใดตรวจสอบถึงตัวเลขรถเถื่อนที่มีในตลาด แต่อธิบดีกรมการขนส่งทางบกกำลังร่วมมือกับตำรวจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดูแลปัญหาอย่างใกล้ชิด

โครงการเลื่อนล้อต่อภาษี
โครงการรูปแบบใหม่เพื่อให้ประชาชนขับรถเข้ามาเสียภาษีประจำปี สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน(เก๋ง) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน(รถตู้) รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล(ปิกอัพ) และรถจักรยานยนต์ ณ จุดบริการภายนอกสำนักงาน กรมการขนส่งทางบก (จตุจักร)โดยไม่ต้องลงจากรถ ทั้งนี้ได้ขยายบริการไปอีก 4 จังหวัดที่ สำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ นครราชสีมา ขอนแก่น นนทบุรี และอยู่ระหว่างดำเนินการอีกหนึ่งแห่งที่ สุราษฎร์ธานี
รถวิ่งจริงบนถนน
จากสถิติจำนวนรถจดทะเบียนสะสมถึงสิ้นปี 2549 มีทั้งสิ้น 24,807,297 คัน ในจำนวนนี้เป็นรถจักรยานยนต์ 15,650,267 คัน เหลือเป็นรถยนต์ประมาณ 9,157,030 คัน แต่วิ่งจริงอยู่บนท้องถนนประมาณ 80% หรือประมาณ 7,325,624 คัน
ร้องเรียนผ่านสายด่วน 1584
กรมการขนส่งทางบก จัดตั้งศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ เมื่อปี พ.ศ.2545 โดยประชาชนที่พบเห็นหรือได้รับความเดือดร้อนจากการให้บริการของรถโดยสารสาธารณะ สามารถร้องเรียนได้ที่หมายเลขโทรศัพท์ 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง
ติดหลังคาเหล็ก
การติดตั้งโครงหลังคาหรือโครงเหล็กเสริมด้านข้างเพิ่มเติม(ตีคอก)ของรถปิกอัพ จะต้องมาดำเนินการทางทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก โดยแจ้งเปลี่ยนประเภทให้ถูกต้องซึ่งหากไม่แจ้งแล้วนำไปใช้งาน จะมีความผิดฐานใช้รถผิดไปจากรายการจดทะเบียน ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถจับปรับได้ ไม่เกิน 2,000 บาท
รอป้ายขาว
ส่วนใหญ่จะนึกว่ากรมการขนส่งทางบกออกป้ายขาวได้ช้า แต่จริงๆแล้วการขอจดทะเบียนเพื่อได้ป้ายขาวจะใช้เวลาดำเนินการไม่เกินสองวัน แต่ที่ได้ป้ายช้าอาจเป็นเพราะการรอเอกสารจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ โดยเฉพาะเอกสารจากไฟเนนซ์-ลีสซิ่ง หรืออาจเป็นกรณีที่ดีลเลอร์ รอรวบรวมเอกสารการจดทะเบียนจากลูกค้าหลายรายแล้วมาติดต่อกรมฯพร้อมกันครั้งเดียว จึงทำให้เจ้าของได้รับป้ายทะเบียนช้าเป็นเดือน
เลขทะเบียนสวย
เดือนธันวาคมปี 2549 เลขทะเบียนสวยที่เคยประมูลได้มูลค่าสูงสุดคือ สส9999 กรุงเทพมหานคร มูลค่า 8,111,111 บาท ส่วนมูลค่าประมูลต่ำสุดคือ 5,000 บาท ปัจจุบันมีการประมูลเดือนๆละ 20 ครั้งทั่วประเทศ เฉพาะส่วนกลาง 20 วันจะจัดหนึ่งครั้ง ได้เงินเข้ากองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนประมาณปีละ 5-6 ร้อยล้านบาท
ปลอมทะเบียน
จริงๆทะเบียนไม่ได้ปลอม แต่เกิดจากการสวมทะเบียน โดยมิจฉาชีพจะแจ้งหายแล้วทำเล่มใหม่ขึ้นมาแทน ขณะที่ฉบับจริง(ของเจ้าของจริง)ยังคงอยู่ ซึ่งเจ้าของรถที่ถือสมุดจดทะเบียนทั้งคู่ จะรู้ตัวก็ต่อเมื่อมีการเสียภาษีประจำปี...ปัจจุบันยังไม่มีหน่วยงานใดตรวจสอบถึงตัวเลขรถเถื่อนที่มีในตลาด แต่อธิบดีกรมการขนส่งทางบกกำลังร่วมมือกับตำรวจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดูแลปัญหาอย่างใกล้ชิด
โครงการเลื่อนล้อต่อภาษี
โครงการรูปแบบใหม่เพื่อให้ประชาชนขับรถเข้ามาเสียภาษีประจำปี สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน(เก๋ง) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน(รถตู้) รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล(ปิกอัพ) และรถจักรยานยนต์ ณ จุดบริการภายนอกสำนักงาน กรมการขนส่งทางบก (จตุจักร)โดยไม่ต้องลงจากรถ ทั้งนี้ได้ขยายบริการไปอีก 4 จังหวัดที่ สำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ นครราชสีมา ขอนแก่น นนทบุรี และอยู่ระหว่างดำเนินการอีกหนึ่งแห่งที่ สุราษฎร์ธานี
รถวิ่งจริงบนถนน
จากสถิติจำนวนรถจดทะเบียนสะสมถึงสิ้นปี 2549 มีทั้งสิ้น 24,807,297 คัน ในจำนวนนี้เป็นรถจักรยานยนต์ 15,650,267 คัน เหลือเป็นรถยนต์ประมาณ 9,157,030 คัน แต่วิ่งจริงอยู่บนท้องถนนประมาณ 80% หรือประมาณ 7,325,624 คัน
ร้องเรียนผ่านสายด่วน 1584
กรมการขนส่งทางบก จัดตั้งศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ เมื่อปี พ.ศ.2545 โดยประชาชนที่พบเห็นหรือได้รับความเดือดร้อนจากการให้บริการของรถโดยสารสาธารณะ สามารถร้องเรียนได้ที่หมายเลขโทรศัพท์ 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง