ได้รู้จักตัวตนผ่านรถยนต์ของเอ๋ อรรถวิชช์ สุวรรณภักดี กันไปบ้างแล้วจากตอนแรกที่"ผู้จัดการ มอเตอริ่ง" ได้นำเสนอกันไป สำหรับครั้งนี้เราจะไปดูรถคันที่ 2 จากทั้งหมด 4 คัน คือรถ MG TF เครื่องยนต์ 1500 ซีซี ถูกผลิตขึ้นในช่วงปี 1940 - 1955 หรือเรียกว่า"รถหลังสงครามโลก" ซึ่งเป็นโมเดลสุดท้ายของซีรี่ส์ T ที่จะมีตั้งแต่ TA -TF แล้วยังผลิตในปี 1955 ช่วงสุดท้ายสมัยหลังสงครามโลกก่อนที่มาเป็นยุคของรถคลาสสิค
"เรียกว่าในปี 1939 - 1945 เป็นช่วงของยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งในระหว่างนั้นไม่ได้มีการผลิตรถยนต์ขึ้นมาเลย แล้วบริษัทรถเกือบทุกที่ก็ถูกดัดแปลงมาทำเป็นโรงงานเพื่อการผลิตชิ้นส่วนอาวุธให้กับรัฐบาล ไม่ว่าจะเป็นเครื่องบิน รถถัง ปืน ทำให้เกิดการพัฒนาการออกแบบเป็นอย่างมาก วิศวะกรผู้ออกแบบรถจึงออกแบบMG ให้มีดีไซน์ที่แปลกตาออกไปเพราะได้วิทยาการจากการผลิตอาวุธมาช่วยในการผลิตรถยนต์รุ่นนี้ด้วย"
คุณเอ๋บอกว่าการได้รถเมาแต่ละคันนั้น เชื่อว่าเกี่ยวข้องกับพรหมลิขิตมากกว่าเพราะรถบางคันเป็นเราคนเดียวที่ไปเจอ หรือบางคันเจ้าของขายให้เนื่องจากคุยกันถูกคอ เช่นเดียวกับที่รถบางคันคุณเอ๋ขอซื้อก็ไม่ยอมขาย
"การได้รถมาแต่ละคันนั้นผมว่าขึ้นอยู่กับพรหมลิขิตมากกว่า ผมเองก็บอกไม่ได้ว่าอนาคตจะมีรถอีกสักกี่คัน มากน้อยแค่ไหน เพียงแต่ว่าถ้ามีรถที่ถูกชะตากับเรา เราก็ยินดีที่จะซ่อมแซมมันให้กลับมาสวยเหมือนเดิม อย่างคันนี้เป็นรถที่สวยงามอีกคันที่ใครๆมักจะชมว่ามีดีไซน์แปลกตากว่าคันอื่นๆ"
เมื่อครั้งได้รถ MG คันนี้มาคุณเอ๋บอกว่าสภาพค่อนข้างดี นำมาซ่อมแซมไม่มาก แต่อาศัยต้องรออะไหล่ที่สั่งมาจากประเทศเป็นเวลาหลายเดือน ทุกวันนี้ยังขับได้ตามปกติ หากมีเวลาว่างๆก็จะนำออกมาขับไปตามถนนแถวบ้าน ทำให้รำลึกถึงความหลังสมัยที่เมืองไทยยังขับรถแบบนี้อยู่.....
