หลังการเปิดตัว ‘ทีด้า’ เมื่อกลางปีที่แล้ว พร้อมๆกับความหวังของนิสสันว่าเก๋งรุ่นนี้จะเข้ามาสร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้ตลาดรถยนต์เมืองไทย เริ่มตั้งแต่ปลุกกระแสด้วยการนำรถคู่แข่งมาติดสติกเกอร์รอบคัน “อยากขับทีด้า” ก็สร้างความฮือฮาได้ไม่น้อย จากนั้นระดมโฆษณา โดยพยายามสื่อสารกับผู้บริโภคว่า รถคันนี้ไม่เล็กอย่างทีเห็น ยิ่งภายในนั้นกว้างขวางนั่งสบาย
แต่จนแล้วจนรอด วันเดือนผ่านไปยอดขายกลับไม่เป็นอย่างหวัง เพราะนอกจากสภาพตลาดที่อยู่ในภาวะซบเซาจากเศรษฐกิจ-การเมือง ราคาน้ำมันพุ่งแล้ว การวางตำแหน่งสินค้าไม่ชัดเจน ก็ส่งผลให้ ทีด้า กลายเป็นทางเลือกที่ถูกมองข้าม เพราะผู้บริโภคยังสับสนระหว่างการเป็นรถระดับ ซี-เซ็กเมนท์ (คอมแพกต์ อย่าง ซิวิค อัลติส) หรือบี-เซ็กเมนท์(ซับ-คอมแพกต์ อย่าง แจ็ซ วีออส)
แน่นอนว่ารถขึ้นไลน์ผลิต – ทำตลาดแล้ว ท้อไม่ได้ซึ่งนิสสัน ก็พยายามทุกวิถีทางเพื่อกระตุ้นยอดขายให้กลับมาอยู่ในเส้นทางที่ควรจะเป็น ไม่ว่าจะอัดแคมเปญ พ่วงออปชั่น ปรับตำแหน่งสินค้า สื่อสารกับผู้บริโภคใหม่ พร้อมลดราคาลงอีก 3- 4 หมื่นบาททุกรุ่นในเดือนเมษายนที่ผ่านมา แต่แล้วยอดขายยังทำได้เพียง 200- 300 คันต่อเดือนเท่านั้น
ล่าสุด ชื่อของ หม่อมหลวง ณัฏฐกรณ์ เทวกุล หรือ “หม่อมปลื้ม” กลายเป็นอาวุธใหม่ของนิสสัน ที่เข้ามารับตำแหน่งทูตสินค้า หรือ Brand Ambassador เพื่อเป็นตัวแทนของผู้ใช้ ทีด้า พร้อมกับภาพลักษณ์ด้านการเป็นคนฉลาดเลือก ใช้สินค้ามีคุณภาพ ราคาเหมาะสม จะสะท้อนกลับมาที่แบรนด์ ทีด้า ได้ไม่มากก็น้อย
ขณะเดียวกันนิสสันก็ตั้งความหวังว่าโปรเจกท์นี้จะช่วยเพิ่มยอดขายได้ถึง 400-500 คันต่อเดือน เลยทีเดียว…ที่มาทีไปเป็นอย่างไร “ผู้จัดการมอเตอร์ริ่ง”สัมภาษณ์ หม่อมหลวง ณัฏฐกรณ์ เทวกุล
เดิมใช้รถอะไร
ชอบรถญี่ปุ่นเพราะปัจจุบันมาตรฐานการใช้งานต่างๆดี ไม่แพ้รถยุโรป แถมราคาถูกกว่ามาก และก่อนหน้าเคยใช้ ฮอนด้า ซิตี้ มา 2 ปี ,โตโยต้า วีออส (สีดำ)มา 3 ปี ซึ่งตอนนี้ไม่ได้ขับแล้ว
ไม่อยากใช้รถหรู ราคาแพงบ้างเหรอ
ปัจจุบันผมใช้ ทีด้า อยู่คันเดียว แต่อนาคตถ้ามีเงินพอก็อาจจะหารถยุโรปมาใช้บ้าง....เอาไว้อายุ 40 ค่อยว่ากันอีกที
ทำไมจึงตัดสินใจเป็นทูตสินค้าให้นิสสัน ทีด้า
ได้มีการพูดคุยกันกับทางนิสสัน ที่กำลังหาตัวแทนผู้ใช้ ‘ทีด้า’ เพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์ของแบรนด์ ซึ่งตอนเจรจาผมก็บอกเลยว่าขอลองขับก่อนถึงจะตัดสินใจ แล้วเมื่อได้ลองก็ประทับใจรูปลักษณ์ การตกแต่งห้องโดยสาร ภายในกว้างขวาง สรุปว่าชอบจึงตัดสินใจร่วมงาน
ได้รุ่นอะไรมาขับ
เป็นตัวถัง แฮทซ์แบก 5 ประตู สีขาว เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 126 แรงม้า (ราคา 8.39 แสนบาท)
รู้สึกอย่างไรกับบทบาทนี้
ดีครับเพราะผมได้ขับรถใหม่ ที่สมรรถนะดี อัตราเร่งเยี่ยม เกาะถนน นั่งสบาย เก็บเสียงดี คล่องตัว และในบรรดารถระดับใกล้เคียงกันผมว่า ทีด้า เป็นรถที่ไม่ควรมองข้าม
คิดว่าจะช่วยกระตุ้นยอดขาย ทีด้า ได้ไหม
เรื่องยอดขายผมคงไม่สามารถไปกำหนดอะไรได้ เพราะตลาดรถยนต์เมืองไทยมีการแข่งขันสูง ขณะเดียวกันการพิจารณาของผู้บริโภค มักจะเน้นไปที่หน้าตา(รูปลักษณ์ภายนอก) กับราคาเป็นสิ่งแรก ส่วนสมรรถนะต่างๆคงเป็นเรื่องรอง ดังนั้นสิ่งที่ผมจะทำคือให้คนรู้จักนิสสัน ทีด้า มากขึ้น และอยากให้มาลองขับดูก่อนแล้วจะติดใจเหมือนผม
เคยเห็นลงโฆษณาให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี200 เอ็นจีที (รถใช้ได้ทั้ง น้ำมันเบนซินและก๊าซซีเอ็นจี)
ผมไม่ได้เป็น “พรีเซนเตอร์” ให้เบนซ์ ไม่ได้มีข้อตกลงอะไรกัน คือช่วงนั้นเบนซ์เอารถมาให้ลองขับสามวัน แล้วให้ผมเล่าความรู้สึกว่ามันมีข้อดี ข้อเสียอย่างไร ซึ่งตรงนี้ทาง เมอร์เซเดส-เบนซ์ (เดมเลอร์ไครส์เลอร์ ประเทศไทย) และนิสสันก็เข้าใจ
ฝากอะไรกับผู้ใช้รถเมืองไทย
ผมว่าเราต้องซื้อรถที่มีความคุ้มค่าต่อราคา เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ที่สำคัญก่อนซื้อต้องลองขับด้วยตัวเองก่อน ส่วนผู้ใช้รถทั่วไปขอฝากว่า “ง่วงอย่าขับ” และถ้าจำเป็นก็จอดหาที่ปลอดภัยนอนพักผ่อนดีกว่า
"อย่างผมตอนนี้ถ้าง่วงก็เอนเบาะนอนใน ทีด้า สบายๆไม่มีปัญหา!!!"
ข้อมูลส่วนตัว หม่อมหลวง ณัฏฐกรณ์ เทวกุล
- เกิดวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2519 (อายุ 31 ปี)
- สถานะ โสด
การศึกษา
- ปริญญาโท ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ เน้นเศรษฐศาสตร์ระหว่าง ประเทศ มหาวิทยาลัยจอห์นส์ฮฮพคินส์ (School of Advanced International Studies) สหรัฐอเมริกา
- ปริญญาตรี รัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยวิสคอนซิน-เมดิสัน สหรัฐอเมริกา
- มัธยมศึกษา ณ มลรัฐโอเรกอน สหรัฐอเมริกา
- ประถมศึกษา โรงเรียนสาธิตมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒประสานมิตร
ผลงานปัจจุบัน
- ผู้ดำเนินรายการ วิพากษ์หุ้น ช่อง 9
- ผู้วิเคราะห์ข่าวเศรษฐกิจรายการทันข่าวเศรษฐกิจช่อง5
- พิธีกรรายการ “แกะดำ” ช่อง 3
แต่จนแล้วจนรอด วันเดือนผ่านไปยอดขายกลับไม่เป็นอย่างหวัง เพราะนอกจากสภาพตลาดที่อยู่ในภาวะซบเซาจากเศรษฐกิจ-การเมือง ราคาน้ำมันพุ่งแล้ว การวางตำแหน่งสินค้าไม่ชัดเจน ก็ส่งผลให้ ทีด้า กลายเป็นทางเลือกที่ถูกมองข้าม เพราะผู้บริโภคยังสับสนระหว่างการเป็นรถระดับ ซี-เซ็กเมนท์ (คอมแพกต์ อย่าง ซิวิค อัลติส) หรือบี-เซ็กเมนท์(ซับ-คอมแพกต์ อย่าง แจ็ซ วีออส)
แน่นอนว่ารถขึ้นไลน์ผลิต – ทำตลาดแล้ว ท้อไม่ได้ซึ่งนิสสัน ก็พยายามทุกวิถีทางเพื่อกระตุ้นยอดขายให้กลับมาอยู่ในเส้นทางที่ควรจะเป็น ไม่ว่าจะอัดแคมเปญ พ่วงออปชั่น ปรับตำแหน่งสินค้า สื่อสารกับผู้บริโภคใหม่ พร้อมลดราคาลงอีก 3- 4 หมื่นบาททุกรุ่นในเดือนเมษายนที่ผ่านมา แต่แล้วยอดขายยังทำได้เพียง 200- 300 คันต่อเดือนเท่านั้น
ล่าสุด ชื่อของ หม่อมหลวง ณัฏฐกรณ์ เทวกุล หรือ “หม่อมปลื้ม” กลายเป็นอาวุธใหม่ของนิสสัน ที่เข้ามารับตำแหน่งทูตสินค้า หรือ Brand Ambassador เพื่อเป็นตัวแทนของผู้ใช้ ทีด้า พร้อมกับภาพลักษณ์ด้านการเป็นคนฉลาดเลือก ใช้สินค้ามีคุณภาพ ราคาเหมาะสม จะสะท้อนกลับมาที่แบรนด์ ทีด้า ได้ไม่มากก็น้อย
ขณะเดียวกันนิสสันก็ตั้งความหวังว่าโปรเจกท์นี้จะช่วยเพิ่มยอดขายได้ถึง 400-500 คันต่อเดือน เลยทีเดียว…ที่มาทีไปเป็นอย่างไร “ผู้จัดการมอเตอร์ริ่ง”สัมภาษณ์ หม่อมหลวง ณัฏฐกรณ์ เทวกุล
เดิมใช้รถอะไร
ชอบรถญี่ปุ่นเพราะปัจจุบันมาตรฐานการใช้งานต่างๆดี ไม่แพ้รถยุโรป แถมราคาถูกกว่ามาก และก่อนหน้าเคยใช้ ฮอนด้า ซิตี้ มา 2 ปี ,โตโยต้า วีออส (สีดำ)มา 3 ปี ซึ่งตอนนี้ไม่ได้ขับแล้ว
ไม่อยากใช้รถหรู ราคาแพงบ้างเหรอ
ปัจจุบันผมใช้ ทีด้า อยู่คันเดียว แต่อนาคตถ้ามีเงินพอก็อาจจะหารถยุโรปมาใช้บ้าง....เอาไว้อายุ 40 ค่อยว่ากันอีกที
ทำไมจึงตัดสินใจเป็นทูตสินค้าให้นิสสัน ทีด้า
ได้มีการพูดคุยกันกับทางนิสสัน ที่กำลังหาตัวแทนผู้ใช้ ‘ทีด้า’ เพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์ของแบรนด์ ซึ่งตอนเจรจาผมก็บอกเลยว่าขอลองขับก่อนถึงจะตัดสินใจ แล้วเมื่อได้ลองก็ประทับใจรูปลักษณ์ การตกแต่งห้องโดยสาร ภายในกว้างขวาง สรุปว่าชอบจึงตัดสินใจร่วมงาน
ได้รุ่นอะไรมาขับ
เป็นตัวถัง แฮทซ์แบก 5 ประตู สีขาว เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 126 แรงม้า (ราคา 8.39 แสนบาท)
รู้สึกอย่างไรกับบทบาทนี้
ดีครับเพราะผมได้ขับรถใหม่ ที่สมรรถนะดี อัตราเร่งเยี่ยม เกาะถนน นั่งสบาย เก็บเสียงดี คล่องตัว และในบรรดารถระดับใกล้เคียงกันผมว่า ทีด้า เป็นรถที่ไม่ควรมองข้าม
คิดว่าจะช่วยกระตุ้นยอดขาย ทีด้า ได้ไหม
เรื่องยอดขายผมคงไม่สามารถไปกำหนดอะไรได้ เพราะตลาดรถยนต์เมืองไทยมีการแข่งขันสูง ขณะเดียวกันการพิจารณาของผู้บริโภค มักจะเน้นไปที่หน้าตา(รูปลักษณ์ภายนอก) กับราคาเป็นสิ่งแรก ส่วนสมรรถนะต่างๆคงเป็นเรื่องรอง ดังนั้นสิ่งที่ผมจะทำคือให้คนรู้จักนิสสัน ทีด้า มากขึ้น และอยากให้มาลองขับดูก่อนแล้วจะติดใจเหมือนผม
เคยเห็นลงโฆษณาให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี200 เอ็นจีที (รถใช้ได้ทั้ง น้ำมันเบนซินและก๊าซซีเอ็นจี)
ผมไม่ได้เป็น “พรีเซนเตอร์” ให้เบนซ์ ไม่ได้มีข้อตกลงอะไรกัน คือช่วงนั้นเบนซ์เอารถมาให้ลองขับสามวัน แล้วให้ผมเล่าความรู้สึกว่ามันมีข้อดี ข้อเสียอย่างไร ซึ่งตรงนี้ทาง เมอร์เซเดส-เบนซ์ (เดมเลอร์ไครส์เลอร์ ประเทศไทย) และนิสสันก็เข้าใจ
ฝากอะไรกับผู้ใช้รถเมืองไทย
ผมว่าเราต้องซื้อรถที่มีความคุ้มค่าต่อราคา เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ที่สำคัญก่อนซื้อต้องลองขับด้วยตัวเองก่อน ส่วนผู้ใช้รถทั่วไปขอฝากว่า “ง่วงอย่าขับ” และถ้าจำเป็นก็จอดหาที่ปลอดภัยนอนพักผ่อนดีกว่า
"อย่างผมตอนนี้ถ้าง่วงก็เอนเบาะนอนใน ทีด้า สบายๆไม่มีปัญหา!!!"
ข้อมูลส่วนตัว หม่อมหลวง ณัฏฐกรณ์ เทวกุล
- เกิดวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2519 (อายุ 31 ปี)
- สถานะ โสด
การศึกษา
- ปริญญาโท ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ เน้นเศรษฐศาสตร์ระหว่าง ประเทศ มหาวิทยาลัยจอห์นส์ฮฮพคินส์ (School of Advanced International Studies) สหรัฐอเมริกา
- ปริญญาตรี รัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยวิสคอนซิน-เมดิสัน สหรัฐอเมริกา
- มัธยมศึกษา ณ มลรัฐโอเรกอน สหรัฐอเมริกา
- ประถมศึกษา โรงเรียนสาธิตมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒประสานมิตร
ผลงานปัจจุบัน
- ผู้ดำเนินรายการ วิพากษ์หุ้น ช่อง 9
- ผู้วิเคราะห์ข่าวเศรษฐกิจรายการทันข่าวเศรษฐกิจช่อง5
- พิธีกรรายการ “แกะดำ” ช่อง 3
