2 เดือนหลังจอดอวดโฉมยั่วน้ำลายแฟนๆ ชาวอเมริกันบนแท่นหมุนในงานชิคาโก้ มอเตอร์โชว์ ทางอินฟินิตี้พร้อมแล้วสำหรับการเปิดตลาดให้กับ G-Series ด้วยตัวถังคูเป้ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่หมดทั้งคันเพื่อเสริมทัพกับรุ่นซีดานที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ในชื่อจี35
สำหรับรุ่นคูเป้จะใช้ชื่อว่าจี37 มากับตัวถัง 2 ประตูแบบ 4 ที่นั่งในสไตล์แกรน ทัวริง พร้อมกับความเพรียวลมด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.29 และมีความยาวอยู่ที่ 4,650 มิลลิเมตร กว้าง 1,823 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร โดยอินฟินิตี้จะทำตลาดโดยแบ่งออกเป็น 3 รุ่นตกแต่งย่อย และมีล้อแม็กให้เลือกทั้งขนาด 18 และ 19 นิ้วจากโรงงาน
ประเด็นหลักของตัวรถรุ่นนี้นอกจากรูปลักษณ์ภายนอกที่ใหม่หมดทั้งคันในแบบโมเดลเชนจ์แล้ว ยังอยู่ที่เครื่องยนต์บล็อกใหม่ในรหัส VQ37VHR วี6 ทวินแคม 24 วาล์ว 3,700 ซีซี ที่มาพร้อมกับระบบวาล์วแปรผันรุ่นใหม่ Variable Valve Event and Lift (VVEL) and continuous valve timing control (C-VTC)
มีการเปิดเผยว่าอินฟินิตี้จัดการปรับปรุงเพลาลูกเบี้ยวและชุดเฟืองหัวแคมชาฟต์ใหม่หมด พร้อมกับมีมอเตอร์ไฟฟ้าแบบกระแสตรงทำหน้าที่ควบคุมการหมุนของลูกเบี้ยว โดยตัวระบบ VVEL จะทำหน้าที่ควบคุมระยะและจังหวะการยกของวาล์วฝั่งไอดีให้มีการแปรผันทำงานให้สัมพันธ์กับสภาพที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิในการไหลของไอดีเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ทำให้มีกำลังสูงสุดอยู่ที่ 330 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 37.3 กก.ม.
นอกจากนั้น ยังให้ทั้งความประหยัดน้ำมันและลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียลงถึง 10% ซึ่งเป็นไปตามโปรแกรม Nissan Green Program 2010 ซึ่งจะเริ่มนำมาใช้กับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เป็นโมเดลปี 2007 เป็นต้นไป
ระบบเกียร์มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา 6 จังหวะ หรืออัตโนมัติ 5 จังหวะ ส่วนระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระทั้ง 4 ล้อด้านหน้าเป็นปีกนก 2 ชั้น และด้านหลังแบบมัลติลิงก์ โดยที่อินฟินิตี้นำระบบเลี้ยว 4 ล้อ หรือ -Wheel Active Steer system (4WAS) มาใช้ ซึ่งในจังหวะที่มีการหมุนพวงมาลัย ระบบช่วงล่วงหลังจะมีการแปรผันมุมเรขาคณิตผ่านการควบคุมของมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อให้สัมพันธ์กับมุมการหมุนของพวงมาลัยล้อหน้าและความเร็วของรถ ทำให้สามารถตอบสนองต่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น
อินฟินิตี้เปิดเผยว่าจะเริ่มส่งมอบจี37 ให้กับลูกค้าในตลาดสหรัฐอเมริกาได้ช่วงปลายปีนี้ โดยที่ยังไม่ปิดเผยราคาออกมาในตอนนี้ ส่วนในตลาดญี่ปุ่นจะได้สัมผัสผ่านทางชื่อนิสสัน สกายไลน์ คูเป้ วี36
