ในงาน บริติช อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ฮอนด้าได้สร้างความฮือฮาด้วยเซอร์ไพร์สเล็กๆ นั่นคือการเปิดตัว โฉมใหม่ของ ซีวิค 3 ประตู ไทรพ์ เอส เวอร์ชั่นยุโรป (Civic 3 Doors Type S)
ซีวิค 3 ประตู ไทรพ์ เอส เวอร์ชั่นนี้นอกจากจะใช้โครงสร้างพื้นฐาน (platform) เดียวกับรุ่น 5 ประตู แล้วยังจะมีขนาดโดยรวมเท่ากันอีกด้วย แต่จะมีความเป็นสปอร์ตมากกว่า ด้วยการตกแต่งภายนอกและการเซ็ตระบบช่วงล่างใหม่
โดยรูปลักษณ์ภายนอกได้รับการเสริมสเกิร์ตข้าง ยาวตั้งแต่ล้อหน้าจรดล้อหลัง รวมถึงรอบๆ ซุ้มล้อ และต่อด้วยการเสริมสปอยเลอร์หน้าและหลังให้มีขนาดเตี้ยลง ล้อแม็กขนาด 17”เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทุกรุ่น ส่วนช่วงล่างปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองการควบคุมที่แม่นยำและการเข้าโค้งอย่างมั่นคง
เครื่องยนต์ใน เจ้า 3 ประตู ไทรพ์ เอส มีให้เลือก 2 ตัวคือ 1.8 ลิตร i-VTEC เบนซินและ 2.2 ลิตร ดีเซล ซึ่งมีกำลังสูงสุด 140 แรงม้าเท่ากัน ซึ่งมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่ในรุ่นเครื่องยนต์เบนซินจะมีเกียร์ระบบ i-SHIFT อัตโนมัติกึ่งแมนนวลให้เลือกเป็นออพชั่นพิเศษ
ภายในห้องโดยสารใช้ดีไซน์เดียวกับรุ่น 5 ประตู Honda’s Dual Link dashboard ที่จัดวางหน้าจอแสดงผลข้อมูลที่สำคัญต่างๆ ไว้ได้อย่างลงตัว ให้ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องละสายตาหรือเสียสมาธิจากถนนเมื่อต้องการจะดูข้อมูลเหล่านั้น แป้นเบรกและคันเร่งอะลูมิเนียม พวงมาลัยหุ้มหนังแท้อย่างดี และที่สำคัญเจ้าซีวิค 3 ประตูตัวนี้มีปริมาตรความจุที่บริเวณด้านหลังถึง 485 ลิตรเทียบเท่ารุ่น 5 ประตู
ด้านความปลอดภัย เจ้าซีวิค 3 ประตู ไทรพ์ เอส ติดตั้งระบบ VSA (Vehicle Stability Assist) ช่วยในการทรงตัวและมีม่านแอร์แบ็กเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทุกรุ่น นอกจากนั้นยัง ได้รับคะแนน 5 ดาว จาก Euro NCAP ในด้านความปลอดภัยจากการชนด้านหน้าและด้านข้าง 3 ดาว สำหรับคนเดินถนน และ 4 ดาว สำหรับความปลอดภัยของเด็ก ซึ่งทำให้ซีวิค 3 ประตู ไทรพ์ เอส กลายเป็นรถที่ปลอดภัยที่สุดในรถระดับเดียวกัน
ซีวิค 3 ประตู ไทรพ์ เอส จะเริ่มขายในยุโรป ประมาณเดือนมรกราคม ปี 2007 โดยจะมีให้เลือก 2 รุ่น คือ ไทรพ์ เอส และไทรพ์ เอส จีที ซึ่งตัว จีที จะเพิ่ม หลังคากระจกแบบพาโนรามิค แอร์แยกส่วน ครุยซ์คอนโทรล ไฟตัดหมอก และที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ถัดจากนั้นในเดือนมีนาคม ก็จะมีรุ่น ไทรพ์ อาร์ พิกัดกำลังระดับ 200 แรงม้า ตามออกมา ส่วนราคายังไม่ประกาศออกมาในขณะนี้
สำหรับสาวกซีวิค 3 ประตูในเมืองไทยคงต้องลุ้นให้ ฮอนด้า คาร์ส ประเทศไทย ไม่มองรถรุ่นนี้เป็นนิชมาร์เก็ต จึงจะมีโอกาสได้เห็นตัวเป็นๆ วิ่งเพ่นพ่านกันบนท้องถนน
