xs
xsm
sm
md
lg

ออดี้ เปิดตัว A4 ดีเซล ชิมลางตลาดใหม่

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

ข่าวในประเทศ - ออดี้ ต้านทานกระแสน้ำมันแพงไม่ไหว เผยโฉม A4 ใหม่ ใส่เครื่องยนต์ดีเซล TDI ชูความประหยัดเหนือความแรง 16.13 กม./ลิตร แต่ยังคงอัดแน่นด้วยออพชั่นและเทคโนโลยีล้ำสมัยตามสไตล์ออดี้ คาดตลาดรวมรถหรูฟื้นตัวหลังการเมืองคลี่คลาย

นายกิตติ มาไพศาลสิน กรรมการบริหาร บริษัทไทยยานยนตร์ จำกัด ผู้นำเข้าและผู้จำหน่ายรถยนต์ออดี้แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดเผยว่า “ทางบริษัทฯได้รับการสนับสนุนจาก Audi AG ในการเปิดตัวรถยนต์ ออดี้ A4 ใหม่ 2.0 TDI ที่ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบดีเซล (Turbo Diesel Direct Injection) ขึ้นเป็นครั้งแรกในประเทศไทย เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าซึ่งเป็นคนรุ่นใหม่ที่เปิดรับเทคโนโลยีใหม่ๆ ได้มีทางเลือกที่เหมาะสมกับยุคภาวะน้ำมันแพง

และจากสถานการณ์การเมืองที่คลี่คลายไปในทิศทางที่ดี น่าจะทำให้ตัวเลขตลาดรวมของรถหรูดีขึ้นสามารถแตะถึง 8,000 คันได้ในปีนี้ ลดลงประมาณ 10% จากปีที่แล้ว ส่วนเป้าของรุ่น เอ4 ตั้งไว้ที่ 12 คันต่อเดือน(รวมเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล)

ออดี้ สร้างชื่อเสียงอย่างมากในด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล ด้วยออดี้ R10 TDI รถตัวแข่งที่ชนะเลิศในรายการ Le mans 24hours เพราะเป็นรถคันแรกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล แล้วสามารถชนะเลิศรายการแข่งมหาโหดนี้ได้

สำหรับ ออดี้ A4 2.0 TDI ใหม่ โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ 2.0 TDI ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตรที่ 1,750 – 2,500 รอบต่อนาที มีระบบเพลาถ่วงสมดุลแบบคู่ ช่วยลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ลงถึง 80% จึงทำให้เครื่องยนต์ TDI ของออดี้ทำงานเงียบ ไม่มีเสียงรบกวนเข้ามาภายในห้องโดยสาร

นอกจากนี้เครื่องยนต์ TDI ของออดี้ยังมีชื่อเสียงในเรื่องการประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม ใช้น้ำมันทุกหยดอย่างคุ้มค่า โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยเพียง 16.13 กม. /ลิตร น้ำมัน 1 ถัง 70 ลิตร จึงไว้ได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร

พร้อมด้วยรูปลักษณ์สปอร์ต ด้านหน้ามีกระจังหน้าแบบชิ้นเดียว เส้นสายรูปตัว V ที่ทรงพลัง ดุดัน กันชนสีเดียวกับตัวรถเป็นมาตรฐานให้ความสวยงาม ด้านข้างสวยงามลงตัวในรูปลักษณ์สปอร์ต ด้านท้ายรถให้ความรู้สึกทรงพลัง ไฟท้าย 2 ชิ้น ที่อยู่ต่ำลงและกว้างขึ้น ปลายท่อไอเสียแบบคู่ทางด้านซ้าย

ภายในตกแต่งด้วยอลูมิเนียม ดูสปอร์ต สวยงามขึ้น พวงมาลัยหนังแท้แบบสปอร์ต 3 ก้าน พร้อม Shift paddles เพื่อเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างทันใจด้วยระบบเกียร์ tiptronic ที่พวงมาลัย, เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อม Lumbar support ระบบเกียร์ multitronic พร้อม tiptronic 7 สปีด ช่วยให้การขับขี่สะดวกสบายนุ่มนวลในทุกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์

ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบ 4 – link ได้รับการพัฒนาให้เหนือขึ้นไปอีกขั้น ส่วนช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบ trapezoidal-link ที่พัฒนามาจากรุ่น A6 และ A8 โดยโช้คอัพหน้า – หลัง มีขนาดใหญ่และมีการปรับแต่งให้โช้คอัพ หน้าหลังทำงานร่วมกับสปริงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด จึงทำให้พวงมาลัยมีการตอบสนองที่ดี

สำหรับระบบความปลอดภัยใน ออดี้ A4 2.0 TDI เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน อาทิ เช่น ถุงลมนิรภัยด้านหน้า และด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า, ถุงลมนิรภัย SIDE GUARD เพื่อป้องกันศรีษะสำหรับผู้โดยสารทั้ง 4 ตำแหน่ง

นอกจากนี้มีระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว ESP (Electronic Stability Program), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี EDL (Electronic Diffential Lock), ระบบป้องกันการลื่นไถล ASR (Anti-Slip Regulation), ระบบกระจายแรงเบรค EDB (Electronic Brake Force Distribution) และ พนักพิงศรีษะแบบรองรับการกระแทกอัตโนมัติ
ออดี้ A4 2.0 TDI ตั้งราคาจำหน่ายที่ 2,890,000 บาท