คงต้องบอกกล่าวกันอย่างนี้สำหรับคนที่คิดว่าตัวเลขแรงม้าในระดับ 295 ตัวของเคย์แมน เอสมันเป็นเรื่องที่เกินความจำเป็น
เพราะในตอนนี้พอร์ชเอาใจตลาดครั้งใหม่ เจาะกลุ่มลูกค้าที่มีเงินในกระเป๋าไม่หนักเท่ากับเท้าขวา ที่ใช้เหยียบคันเร่งด้วยรุ่นสุดประหยัดของเคย์แมนซึ่งไม่มีเอสต่อท้าย เหมือนกับเวอร์ชันแรกที่เปิดตัวในช่วงปลายปี 2005

เคย์แมน หรือเวอร์ชันสปอร์ตคูเป้หลังคาแข็งที่ใช้พื้นฐานของบ็อกสเตอร์ เปิดตัวในช่วงปลาย ปีที่แล้ว กับเวอร์ชันเอสซึ่งวางเครื่องยนต์ 3,400 ซีซี 295 แรงม้าเพื่อระบุตำแหน่งทางการตลาดของตัวเองให้ชัดเจนว่าอยู่ระหว่างรุ่นบ็อกสเตอร์กับ 911 คาร์เรรา

แต่กับราคาที่เฉียด 44,000 ปอนด์ หรือกว่า 3 ล้านบาท แพงกว่าบ็อกสเตอร์ถึง 14,000 ปอนด์ หรือเกือบๆ ล้านบาททั้งที่ใช้พื้นฐานเดียวกัน ทำให้ลูกค้าบางรายยังทำใจรับไม่ได้ และส่งผลต่อเนื่องสู่ยอดขาย
แถมในช่วงนี้บีเอ็มดับเบิลยูก็ยังเปิดตัวเวอร์ชันคูเป้ของแซด4 ทั้งรุ่นปกติและตัวแรงเอ็มเวอร์ชันออกมา พอร์ชก็เลยต้องหาทางออกเพื่อไม่ให้เสียส่วนแบ่งในตลาดกลุ่มนี้กับการเสริมตลาดด้วยรุ่นประหยัด

เครื่องยนต์ของเคย์แมนเป็นบล็อก 6 สูบนอน ทวินแคม 24 วาล์ว 2,700 ซีซี 245 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 27.8 กก.-ม. ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 6.1 วินาที และความเร็วสูงสุด 257 กิโลเมตร/ชั่วโมง

การเปิดตัวทำตลาดมีขึ้นในปลายปีนี้กับราคา 36,220 ปอนด์ ( 2.5 ล้านบาท) ถูกกว่ารุ่นเคย์แมน S ถึง 7,710 ปอนด์ หรือ 5 แสนกว่าบาท
เพราะในตอนนี้พอร์ชเอาใจตลาดครั้งใหม่ เจาะกลุ่มลูกค้าที่มีเงินในกระเป๋าไม่หนักเท่ากับเท้าขวา ที่ใช้เหยียบคันเร่งด้วยรุ่นสุดประหยัดของเคย์แมนซึ่งไม่มีเอสต่อท้าย เหมือนกับเวอร์ชันแรกที่เปิดตัวในช่วงปลายปี 2005
เคย์แมน หรือเวอร์ชันสปอร์ตคูเป้หลังคาแข็งที่ใช้พื้นฐานของบ็อกสเตอร์ เปิดตัวในช่วงปลาย ปีที่แล้ว กับเวอร์ชันเอสซึ่งวางเครื่องยนต์ 3,400 ซีซี 295 แรงม้าเพื่อระบุตำแหน่งทางการตลาดของตัวเองให้ชัดเจนว่าอยู่ระหว่างรุ่นบ็อกสเตอร์กับ 911 คาร์เรรา
แต่กับราคาที่เฉียด 44,000 ปอนด์ หรือกว่า 3 ล้านบาท แพงกว่าบ็อกสเตอร์ถึง 14,000 ปอนด์ หรือเกือบๆ ล้านบาททั้งที่ใช้พื้นฐานเดียวกัน ทำให้ลูกค้าบางรายยังทำใจรับไม่ได้ และส่งผลต่อเนื่องสู่ยอดขาย
แถมในช่วงนี้บีเอ็มดับเบิลยูก็ยังเปิดตัวเวอร์ชันคูเป้ของแซด4 ทั้งรุ่นปกติและตัวแรงเอ็มเวอร์ชันออกมา พอร์ชก็เลยต้องหาทางออกเพื่อไม่ให้เสียส่วนแบ่งในตลาดกลุ่มนี้กับการเสริมตลาดด้วยรุ่นประหยัด
เครื่องยนต์ของเคย์แมนเป็นบล็อก 6 สูบนอน ทวินแคม 24 วาล์ว 2,700 ซีซี 245 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 27.8 กก.-ม. ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 6.1 วินาที และความเร็วสูงสุด 257 กิโลเมตร/ชั่วโมง
การเปิดตัวทำตลาดมีขึ้นในปลายปีนี้กับราคา 36,220 ปอนด์ ( 2.5 ล้านบาท) ถูกกว่ารุ่นเคย์แมน S ถึง 7,710 ปอนด์ หรือ 5 แสนกว่าบาท


