เปิดศักราชใหม่รับปีจอ ค่ายยักษ์ใหญ่ “โตโยต้า” บุกตลาดยกแรกด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ “ยาริส” ภายใต้คำจำกัดความ Yaris ...Be Groovy ตอบสนองคนรุ่นใหม่ โดยยึดปรัชญาการออกแบบ “Vibrant Clarity” ภายใต้องค์ประกอบหลัก 4 ประการ “PASS” ในการสร้างสรรค์ ได้แก่
P- Proportion …..การออกแบบเพื่อความสดใหม่ ในแต่ละมุมมองของตัวรถ
A-Architecture ….การออกแบบด้วยเส้นสายที่เฉียบคม ล้ำสมัย
S-Surface….. การออกแบบที่แฝงไว้ด้วยความแข็งแกร่ง
S-Something special …. การออกแบบโดยรวม ที่สะท้อนความพิเศษของรถคันนี้
ยาริส เป็นรถเก๋งซับคอมแพกต์แบบ 5 ประตู ซึ่งปัจจุบันในตลาดรถยนต์ไทยมีเพียง ฮอนด้าแจ๊ซ รุ่นเดียวที่เป็นคู่แข่งโดยตรง, รูปลักษณ์ภายนอกของยาริสดีไซน์แบบโค้งมนดูน่ารัก, กระจังหน้าสปอร์ตลายรังผึ้ง, ไฟหน้าแบบสปอร์ต ไฟท้ายก็สวยสะดุดตา พร้อมไฟเบรกแบบ LED
ภายในห้องโดยสาร เริ่มจากมาตรวัดออปตริตรอนจัดวางในตำแหน่งกลางคอนโซล, แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศสไตล์ Vertical, ช่องแอร์ขนาดใหญ่และที่สำคัญที่นั่งเบาะหลังสามารถเลื่อนสไลด์และพับเก็บไปข้างหน้าได้ราบเรียบ แบบแยกส่วน 60-40 เหมือนกับฮอนด้า แจ๊ซ
อีกทั้งยังมีพื้นที่ใช้สอยภายในอีกเพียบ ไม่ว่าจะเป็นที่วางแก้วตำแหน่งคนขับ, ช่องเก็บของด้านข้างประตู, ถาดใส่ของอเนกประสงค์ใต้คอนโซลด้านคนขับ, ช่องเก็บของอเนกประสงค์บริเวณคอนโซลกลาง, ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลท้าย พร้อมที่วางแก้วด้านหลัง, กล่องเก็บของเหนือพวงมาลัย, กล่องเก็บของและลิ้นชักบริเวณผู้โดยสารด้านหน้า
สำหรับเครื่องยนต์เป็นเครื่องเดียวกับวีออส คือ 1NZ-FE VVT-i 1500 ซีซี DOHC 16 วาล์ว 109 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตรที่ 4,200 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ Super ECT แบบ Gate Type, ระบบกันสะเทือนหน้าแม็กเฟอร์สันสตรัท และระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชั่นบีม, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ด้วยวงล้อที่แคบสุดเพียง 4.7 เมตร
ด้านความปลอดภัยมีครบตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก Euro NCAP เช่น ถุงลมนิรภัย SRS ด้านคนขับ, เข็มขัดนิรภัย ELR แบบ 3 จุด ทุกที่นั่ง เบาะนั่งแบบ WIL Concept ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากการชนด้านหลัง ลดอาการบาดเจ็บบริเวณต้นคอ และแผ่นหลังตอนบน, ระบบเบรก ABS, กุญแจรีโมต Immobilizer ป้องกันกุญแจเลียนแบบไม่ให้สามารถสตาร์ทเครื่องได้ โดยระบบจะตรวจสอบ ID Code ของกุญแจว่าตรงกับที่บันทึกไว้ใน ECU หรือไม่
โตโยต้า ยาริส มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่น 4 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นมาตรฐาน E มีทั้งเกียร์อัตโนมัติ และเกียร์ธรรมดาให้เลือก รุ่นพรีเมียม เกียร์อัตโนมัติ แบ่งเป็นรุ่น S และ S Limited ตกแต่งด้วยชุดสปอร์ตรอบคันจากโรงงาน ตอบสนองคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบสไตล์สปอร์ต และอีกรุ่นเป็น G และ G Limited ที่เพิ่มอุปกรณ์สะดวกสบายเฉกเช่นรถหรูทั่วไป และมีให้เลือก 7 สี
สำหรับชุดแต่งแบบสปอร์ตในรุ่น S-Limited ประกอบไปด้วยชุดแต่งสเกิร์ตด้านข้าง, สเกิร์ตกันชนด้านหลัง, สเกิร์ตกันชนหน้า, สปอยเลอร์บนหลังคา, ไฟหน้าแบบ HID, ชุดแต่งภายในแบบสปอร์ต โทนสีดำ พร้อมตกแต่งแผงคอนโซลกลางแบบ Black Glossy Sport, พวงมาลัยสปอร์ตหุ้มหนังแท้, เบาะผ้าดีไซน์สปอร์ต, หัวเกียร์หุ้มหนัง, ดิสก์เบรก 4 ล้อ, ล้ออัลลอย 16 นิ้ว, ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต...โช้กอัพและสปริงปรับแต่งพิเศษ ทำให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ในรุ่น G, G Limited ประกอบไปด้วย เบาะผ้าดีไซน์สปอร์ต, ปุ่มสตาร์ท, ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ Smart Entry
แต่ในรุ่น G Limited จะมีปุ่มสตาร์ทใหม่ล่าสุด จุดระเบิดความแรงได้เพียงปลายนิ้ว และระบบเปิดประตูอัจฉริยะ Smart Entry เปิดล็อกประตูรถอัตโนมัติเพียงแค่อยู่ใกล้ในรัศมีสัญญาณ
หลังเปิดตัวรอบสื่อมวลชนแล้ว (ในวันนี้ 17 ม.ค.49) ลูกค้าสามารถชมคันจริงได้ที่ “สยามสแควร์ ซอย 3 และซอย 7 ในวันที่ 20-21-22 มกราคม ศกนี้ และโชว์รูมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า 272 แห่งทั่วประเทศ
ยาริส เข้าสู่ตลาดครั้งแรกในปี 2542 ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีในตลาดยุโรปจนกระทั้งได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งทวีปยุโรปปี 2543 และขยายความนิยมไปยังตลาดอเมริกาเหนือ รวมทั้งประเทศญี่ปุ่น และจากความสำเร็จของยาริส โตโยต้า มอเตอร์ วางแผนจะขายยาริสใหม่ ในปีนี้มากกว่า 400,000 คันทั่วโลก สำหรับเมืองไทยตั้งเป้าการขายไว้ 9,000 คัน ใน 3 เดือนแรก และเตรียมส่งออกไปจำหน่ายยังประเทศต่างๆ ในอาเซียน 7,350 คันช่วง 3 เดือนแรก
ราคาจำหน่ายของโตโยต้า ยาริส
รุ่น | ราคา/บาท |
1.5S Limited เกียร์ออโต | 749,000 |
1.5S เกียร์ออโต | 719,000 |
1.5G Limited เกียร์ออโต | 739,000 |
1.5G เกียร์ออโต | 699,000 |
1.5E เกียร์ออโต | 634,000 |
1.5E เกียร์ธรรมดา | 599,000 |